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Boom, 초음속 테스트 항공기 XB-1 출시

사진 제공:Boom Supersonic

10월 7일 Boom Supersonic(미국 콜로라도주 덴버)은 완전히 조립된 초음속(음속보다 빠름) 1/3 스케일 시연기인 XB-1을 공개했습니다. XB-1은 세계 최초의 독자적으로 개발된 초음속 제트기이며 Boom Supersonic에 따르면 Overture 의 핵심 기술을 시연할 예정입니다. 2022년까지 시연기 구축, 2025년 출시, 2029년까지 승객 수송 시작을 포함하여 회사의 자체 목표가 있습니다.

출시 기간 동안 XB-1이 2021년 비행 테스트를 위해 캘리포니아 모하비로 향하기 전에 진행 중인 광범위한 지상 테스트 프로그램을 완료할 것이라고 발표되었습니다. 동시에 회사는 서곡을 완성할 것이라고 말합니다. 의 추진 시스템과 풍동 테스트를 수행하여 항공기 설계를 검증합니다. Boom은 비행 테스트 프로그램이 100% 탄소 중립적일 것이라고 말합니다.

Boom의 설립자이자 CEO인 Blake Scholl은 “Boom은 세상을 훨씬 더 쉽게 접근할 수 있도록 하는 우리의 창립 사명을 향해 계속해서 발전하고 있습니다. "XB-1은 지속 가능한 초음속 비행을 주류로 만들고 인간 관계를 촉진하는 우리의 상업용 여객기인 오버추어 개발에 중요한 이정표입니다."

롤아웃 동안 회사는 시위자들에게 더 주목할만한 기능을 강조했습니다. 예를 들어, XB-1의 71피트 길이의 동체는 고속 공기역학적 효율성을 위해 최적으로 형성되었으며 델타 날개는 이착륙 시 저속 안정성과 고속 효율성의 균형을 유지합니다.

복합 재료도 이 초음속 항공기의 중요한 부분입니다. Boom은 탄소 섬유 합성 기체를 강조했습니다. 보다 구체적으로, 동체, 날개, 수직 및 수평 꼬리, 흡입구, 에일러론 및 방향타는 IM7 탄소 섬유로 강화된 Toray Advanced Composites'(미국 캘리포니아주 모건 힐) TC350-1 강화 에폭시 프리프레그를 통합하여 항공기의 강도에 기여합니다. 고온 및 초음속 비행의 스트레스에서도 강성이 있습니다.

추진력은 General Electric(미국 매사추세츠주 보스턴)이 설계한 3개의 J85-15 엔진에 의해 제공되며 12,000파운드 이상의 추력을 제공하므로 XB-1이 획기적인 초음속으로 비행할 수 있다고 합니다. 고해상도 비디오 카메라와 조종석 디스플레이는 조종사에게 코를 통해 가상 창을 제공하여 착륙 시 탁월한 활주로 가시성을 제공합니다.

XB-1에는 Velo3D(Cambell, CA, U.S.) Sapphire 3D 금속 프린터에서 제조한 21개의 비행 하드웨어 부품도 포함되어 있습니다.

Velo3D의 설립자이자 CEO인 Benny Buller는 "항공 하드웨어는 3D 금속 인쇄로 제조하기가 특히 어렵습니다. 그 이유는 뛰어난 내구성과 고온 요구 사항과 균형을 맞춰야 하는 까다로운 공기역학적 설계로 인해서입니다."라고 말했습니다. "Velo3D의 기술은 가장 열악한 작동 조건에서 미션 크리티컬 애플리케이션을 위한 가볍고 복잡한 설계를 생산할 수 있게 해줍니다. Boom과의 파트너십은 금속 AM 산업의 진정한 발전이며 XB-1 초음속 항공기는 항공 산업의 판도를 바꿀 것입니다. 업계."

Boom Supersonic과 Velo3D는 2019년 XB-1을 구축하기 위한 복잡한 비행 하드웨어를 제조하기 위한 파트너십을 발표했으며 Velo3D의 사파이어 시스템에 대한 일련의 자격 시험을 실행했습니다. 인쇄된 티타늄 부품은 엔진 하드웨어, 환경 제어 시스템 및 구조 부품에 사용됩니다. 기하학적 디자인의 특징에는 높은 종횡비의 높고 얇은 벽이 포함됩니다. 이 벽은 본질적으로 용접 및 주조와 같은 기존 공정이나 대부분의 기존 3D 프린팅 기술로는 제조하기 어렵다고 합니다. Velo3D의 SupportFree 인쇄 프로세스는 전례 없는 설계 자유도와 품질 관리를 가능하게 하여 항공기 설계 혁신에 대한 제조 제약을 제거했습니다.

롤아웃에서 연설한 사람들은 다음과 같습니다:NASA 지도자 및 우주비행사:Charles F. Bolden, Jr, USMC 소령(Ret.) 및 12대 NASA 관리자이자 캡션 Robert "Hoot" Gibson, USN(Ret.); 수석 콩코드 British Airways의 조종사 Mike Bannister 기장; 초음속:콩코드 작가 Lawrence Azerrad의 디자인과 라이프스타일; 미 공군 준장. 라이언 브리튼 장군; 일본항공 회장 우에키 요시하루 Rolls-Royce Civil Aerospace의 전략 이사, Simon Carlisle; Prometheus Fuels의 설립자 Rob McGinnis, 순 제로 탄소 제트 연료를 생산하는 회사; 붐 투자자, Sam Altman, Emerson Collective, John Collison, Reid Hoffman, Jeff Holden, Greg McAdoo 및 Michael Moritz 경; 및 Boom 고문, Dr. Ray O. Johnson 및 Dr. Lourdes Maurice.


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