인코넬 소재를 현명하게 사용할 수 있는 4가지 방법

인코넬은 니켈-크롬 기반 초합금입니다. 인코넬 합금은 산화 및 부식에 강하며 생산에서 발견되는 일부 불리한 사용 조건에 가장 효과적입니다. 스테인리스 스틸과 비교할 때 인코넬은 고온에 대한 내성이 매우 높으며 대부분의 강철 등급에 비해 화씨 2,000도에서 인장 강도를 많이 잃지 않습니다.

그러나 인코넬은 고가의 소재이기 때문에 다른 소재가 적합하지 않은 조건에서 사용됩니다. 이를 염두에 두고 다음은 대부분의 스테인리스 스틸 공식보다 인코넬을 사용하는 몇 가지 예입니다.

열 처리 애플리케이션

인코넬은 극한의 온도에 대한 저항성이 뛰어납니다. 적당한 하중을 견디기에 충분한 인장 강도를 유지합니다. Inconel 625는 화씨 2,000도에서 13.3ksi를 유지합니다. 이것이 Inconel 바구니가 다른 금속에 비해 열처리 응용 분야에 가장 적합한 이유입니다.

인코넬 바스켓은 대부분의 스테인리스 스틸 합금에 비해 세심한 열처리를 통해 부품을 잡을 때 쉽게 구조가 바뀌지 않습니다.

급변하는 온도

종종 고온 및 저온의 연속적인 사용은 생산 공정과 짝을 이룰 수 있습니다. 여러 등급의 인코넬 합금은 다양한 온도에서 뛰어난 내식성을 갖고 있어 인코넬로 만든 바구니 하나를 극저온에 가까운 저온에서 극한 온도에서의 열처리에 이르는 응용 분야에서 사용할 수 있습니다.

염수 노출이 우려되는 경우

다양한 온도에서 염분에 대한 저항성이 탁월하기 때문에 인코넬은 해양 분야에서 자주 사용됩니다. 인코넬은 염화나트륨을 사용하는 공정이나 공장이 바다 근처에 있는 경우 세탁 바구니에 가장 적합한 재료가 될 수 있습니다.

소수의 SS 등급도 뛰어난 내염수성을 나타냅니다. 그렇다면 인코넬은 언제 사용하기에 적합할까요?

바스켓이 사용되는 극한 온도가 화씨 1,000도 이상이면 스테인리스 스틸 316 등급보다 인코넬이 선호됩니다. 인코넬은 스테인리스 스틸 등급 316 SS에 비해 고온에서도 우수한 내산화성을 유지합니다.

제트 엔진

인코넬은 제트 엔진과 터빈을 제조하는 데 사용됩니다.

제트 엔진은 사용하는 동안 높고 낮은 극한의 온도에 견디는 능력이 독특합니다. 평균 기온은 -56.3°C(-69.3°F)이지만 연소 과정은 1,150°C(2120°F)의 온도를 초과할 수 있습니다.

냉각 기술은 온도를 극적으로 낮추는 데 사용됩니다. 그러나 온도는 여전히 대부분의 금속 허용 오차를 쉽게 초과할 수 있습니다. 항공 산업에서 사용되는 연소 공정 및 냉각 방법의 다양한 온도 변화에도 불구하고 Inconel 600은 산화 및 인장 강도에 대한 높은 저항성을 유지합니다.

인코넬은 강렬한 온도와 내화학성이 중요할 때마다, 그리고 고온이 일반적으로 다른 금속의 내산화성을 저하시키는 모든 방법에 적합한 재료입니다.

그러나 Inconel은 바구니 엔지니어링의 어려움을 해결하는 다양한 부품에 대한 유일한 옵션은 아닙니다. 다양한 금속 유형의 기능과 비교할 때 제조 공정의 모든 측면을 고려하는 것이 중요하며 작업에 가장 적합한 바구니를 선택해야 합니다.