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스테인리스 스틸 파이프 및 튜브의 가장 일반적인 유형은 무엇입니까?

개요

스테인레스 스틸은 강철과 크롬 기반의 합금입니다. 강철과 크롬, 몰리브덴, 구리, 실리콘, 탄소 및 알루미늄과 같은 다른 구성 요소를 혼합하면 스테인리스강이라는 합금이 만들어집니다. 스테인리스강은 부식, 전력 및 생산 특성에 대한 강한 내성을 제공하도록 설계된 재료입니다. 그들은 쉽게 낮은 유지 보수, 서비스 수명 및 하중 지지 능력과 같은 광범위한 설계 기준을 충족합니다. 스테인레스 스틸은 시트, 코일, 바, 와이어, 플레이트, 튜브 및 파이프로 밀링 가공할 수 있다는 장점이 있습니다.

다양한 등급의 스테인리스 스틸로 제조된 파이프 및 튜브는 시장에서 일반적이며 사용자의 용도와 형태에 따라 판매됩니다. 배관에는 다양한 종류의 스테인리스강이 사용됩니다. 스테인리스강은 뛰어난 내식성으로 인해 탄소강 다음으로 공정 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 상품입니다. 시장에 나와 있는 거의 모든 스테인리스 스틸 파이프는 최소 수준의 10.5% 크롬을 포함하는 철 기반 합금입니다. 크롬을 사용하는 동안 합금에 자가 치유 또는 방어 산화물 층이 생성됩니다. 다양한 등급의 스테인리스 스틸 파이프는 다양한 유형의 강점을 제공합니다. 부드러운 환경에서 강도는 중간 강도에 비해 다소 안정적으로 유지됩니다. 더 강한 오스테나이트계 강철은 우수한 연신율과 연성을 가지고 있습니다.

스테인리스 강관의 종류

압력 파이프 및 튜브

스테인리스 스틸 파이프는 고압 및 고온을 견디도록 설계되었습니다. 그들은 넓은 직경으로 제작되었으며 요구 사항 및 사양에 따라 용접될 수 있습니다. 이러한 실린더는 니켈 및 크롬 또는 고체 크롬 혼합물로 알려진 오스테나이트 및 페라이트 강철 유형으로 구성됩니다. 두 구성 요소가 결합하여 파이프에 추가 저항을 추가합니다.

기계식 튜브 및 파이프

일반적으로 스테인리스 스틸의 기계식 튜빙은 밸브, 기어 및 기타 중공형 부품과 같은 응용 분야에 사용됩니다. 보다 일반적인 원형 튜빙 단면 외에도 튜빙은 정사각형 및 직사각형과 같은 다양한 단면 형태를 갖도록 수정할 수 있습니다. 일반적으로 ASTM A511 및 A554 등급은 기계식 튜빙에 사용됩니다.

스테인리스 스틸 항공기 튜빙

내열성 및 내식성 덕분에 스테인리스 스틸 형태의 크롬 및 니켈은 매우 특수한 항공기 응용 분야에 사용됩니다. 스테인리스 스틸 항공기 튜빙은 고강도 설비에 사용되는 것처럼 가공 경화되거나 용접될 수 있지만 가공 경화 섹션은 다른 형태의 부식성 물질과 연결되지 않을 수 있습니다.

항공기용 유압 라인 튜빙

다른 형태의 항공기 튜빙인 수압 라인 튜빙은 항공 우주 분야에서 연료 분사 라인 및 유압 시스템으로 사용되며 얇아지는 경향이 있습니다. 재료의 높은 강도, 내식성 및 연성으로 인해 스테인리스 스틸 폼 304 또는 304 L로 종종 만들어집니다.

스테인리스 스틸 내식성 튜브

이 일반 강철 유형은 다른 특성보다 부식에 대한 내성이 필요한 응용 분야에 이상적입니다. 페라이트 또는 마르텐사이트 강철 형태는 열처리 또는 어닐링되도록 제조됩니다. 오스테나이트계 스테인리스강은 훨씬 더 내구성이 있으며 페라이트계 및 마르텐사이트 유형과 동일한 일반적인 상황에서 사용할 수 있습니다.

스테인리스 스틸 위생 튜빙

위생은 스테인리스 스틸 튜브 또는 배관이 식품 및 기타 민감한 재료와 접촉할 수 있는 설치의 최우선 순위입니다. 스테인리스 스틸 위생 튜빙은 녹에 대한 저항성이 높고 변색되지 않으며 청결하게 유지하기 쉽기 때문에 이러한 용도에 사용됩니다. 다양한 허용 오차는 다른 응용 프로그램에서 이해할 수 있습니다.


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