산업용 장비
너트는 일반적인 유형의 패스너입니다. 나사 구멍이 있는 금속 조각으로 구성되어 있으며 볼트와 함께 두 개 이상의 물체를 함께 고정하는 데 사용됩니다. 볼트가 물체를 통해 삽입된 후 볼트 끝에 너트가 꼬여 물체를 함께 눌러 고정합니다. 그러나 여러 유형의 너트가 있으며 그 중 하나는 날개 너트입니다. 윙 너트가 정확히 무엇인가요?
나비 너트라고도 하는 윙 너트는 두 개의 탭이 있는 것이 특징인 너트 유형입니다. 대부분의 너트 유형은 육각형 모양을 특징으로 합니다. 돌려서 설치 및 제거할 수 있습니다. 날개 너트는 탭을 사용하여 다른 유형의 너트와 구별됩니다. 옆 사진과 같이 두 개의 탭이 있습니다. 이 탭 또는 "날개"는 그립 표면을 제공하므로 쉽게 설치 및 제거할 수 있습니다.
날개 너트는 대부분의 다른 너트처럼 작동합니다. 볼트와 함께 사용할 때 두 개 이상의 물체를 함께 고정하도록 설계되었습니다. 연결된 물체가 당겨지는 것을 방지하기 위해 볼트 끝에 날개 너트를 비틀 수 있습니다. 윙 너트는 내부 나사산이 있어 사용되는 볼트를 위아래로 움직일 수 있습니다.
그러나 날개 너트의 주요 이점은 설치 및 제거가 용이하다는 것입니다. 날개가 있어 다른 너트보다 쉽게 탈부착이 가능합니다. 기존 너트는 육각형으로 6면이 있어 잡기 어려울 수 있습니다. 날개 너트는 탭을 제공하여 보다 인체공학적인 디자인을 제공합니다. 날개 너트의 바닥을 잡는 대신 두 개의 탭을 잡을 수 있습니다.
날개 너트를 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 다른 날개 너트는 다른 재료로 만들어집니다. 그 중 일부는 스테인리스 스틸로 만들어지고 다른 일부는 알루미늄, 구리 및 기타 철 합금으로 만들어집니다.
날개 너트는 ASME(American Society for Mechanical Engineers)에서 분류한 여러 유형으로도 제공됩니다. 예를 들어 유형 A 윙 너트는 냉간 단조됩니다. 반면 유형 B 윙 너트는 열간 단조됩니다. 다이캐스트된 Type C 윙 너트와 금속 스탬핑을 통해 만들어진 Type D 윙 너트도 있습니다.
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차량의 배기 시스템은 여러 가지 이유로 중요합니다. 자동차를 운전할 때 엔진에서 제거해야 하는 폐가스를 생성합니다. 배기 시스템은 배기 가스를 관리하고 연기가 적절하게 배출되도록 하는 데 중요한 역할을 합니다. 종종 O2 센서라고 하는 산소 센서를 포함하여 여러 부품이 이 시스템을 구성합니다. 이러한 구성 요소는 함께 작동하여 연료 분사 시스템과 통신하여 차량의 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다. 배기 시스템 내에서 O2 센서가 작동하는 방식과 이것이 중요한 이유에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오. O2 센서의 기능은 무
N은 펌프의 중요한 문자입니다. 용기에 담긴 액체의 부피를 계산하는 데 도움이 되는 숫자이며 여러 단위로 사용할 수 있습니다. 이 기사에서는 N을 사용하여 펌프, 저장소 및 유체 흐름과 관련된 문제를 해결하는 방법을 알려드립니다. 펌프에 대한 사람들의 가장 일반적인 질문 중 하나는 Pump N의 N이 무엇을 의미하는지입니다. 정답은 질소입니다. 질소는 펌프 성능의 필수 요소이며 모든 것이 원활하게 작동하도록 도와줍니다. 질소는 밸브, 씰 및 베어링과 같은 다른 부품의 제조에도 사용됩니다. 펌프의 N은 어떻게 작동하나요? N in