철 연성 파이프를 사용하면 어떤 이점이 있습니까?

철 연성 파이프란 무엇입니까?

철제 연성관은 연성철로 만들어진 관으로, 그 강도와 연성이 우수하여 음용수, 하수, 슬러리, 공정화학약품 등의 펌핑 시스템에 주로 사용됩니다.

연성 주철, 구상 주철, 구상 흑연 철 또는 구상 흑연 주철로도 알려진 연성 철은 흑연과 합금의 다른 혼합물로 만들어집니다. 이 물질의 미세구조에서는 구상 또는 결절 형태로 나타나며, 회주철에 비해 구부러지거나 성형되기에 더 강하고 연성이 있습니다.

연성 철 또는 연성 철의 특성으로 인해 충격이나 부식에 대한 내성과 내구성이 요구되는 응용 분야의 재료로 널리 채택됩니다.

그러나 연성철인 철관의 재질 자체는 내식성이 좋지 못하다. 따라서 철제 연성 파이프는 일반적으로 내부 및 외부로부터 보호됩니다.

철제 연성 파이프의 내부 라이닝은 폴리우레탄(PUR) 또는 시멘트 모르타르로 덮을 수 있습니다. 폴리우레탄은 용제가 없는 열경화성 플라스틱입니다. 폴리우레탄으로 만들어진 철제 연성 파이프는 이 재료의 손상을 방지하기 위해 설치 시 주의해야 합니다.

또한 폴리우레탄 라이닝이 있는 철제 연성 파이프는 음용수, 폐수, 탈염수, 공업용수, 가스 또는 황산에 대한 내식성입니다.

건설현장이나 건축현장에서 흔히 볼 수 있는 시멘트 모르타르는 또 다른 철제 연성 파이프라이닝으로 파이프의 부식 가능성을 줄이는 역할도 톡톡히 하고 있습니다.

철제 연성 파이프의 내부 보호 외에도 이러한 파이프의 외부는 일반적으로 느슨한 폴리에틸렌 슬리빙(LPS), 아연, 아스팔트 또는 수성 페인트로 코팅됩니다. 이러한 재료는 철제 연성 파이프가 해당 환경에서 부식에 저항하는 능력을 높이는 데 모두 효과적입니다.

최종 제품을 만들기 위해 추가로 가공하기 위한 다양한 재료를 생산하는 데 적용되는 다양한 주조 방법이 있습니다. 내부가 속이 비어 있는 긴 원기둥 모양의 구성을 고려하여 철관을 원심주조하여 제작합니다.

이름에서 알 수 있듯 원심주조는 주조과정에서 발생하는 원심력을 이용하여 철관의 형상을 자연스럽게 형성하여 철관을 안정적이고 내구성 있게 만드는 효과적인 방법입니다.

원심주조는 주물의 치수와 방법에 따라 수직원심주조, 수평원심주조, 진공원심주조의 세 가지로 나눌 수 있다.

철 연성 파이프는 응용 분야에서 요구하는 더 긴 주조 길이로 인해 종종 수평 원심 주조로 만들어집니다. 수평 원심 주조는 측면 작업 치수로 수행됩니다.

수평원심주조를 하기 위해서는 파이프의 형상으로 구성된 금형을 미리 가열해야 한다. 다이의 온도가 필요한 정도에 도달하면 합금의 용융 혼합물이 깔때기를 통해 다이에 부어집니다.

깔때기는 다이 옆에 설치되어 측면 치수에서 용융 금속을 전달합니다. 그 때, 파이프 모양으로 구성된 금형은 빠르게 회전합니다. 다이의 고속 회전은 중력을 상쇄하여 다음 과정을 원활하게 진행하기 위한 것입니다.

파이프 모양의 다이가 고속으로 회전하면 원심력이 발생하고 원심력은 용탕을 고르게 분포시켜 철관 모양을 형성합니다.

철제 연성이 파이프 모양으로 형성된 후 냉각을 위해 남겨집니다. 철 연성이 냉각되고 응고되면 외부 다이를 제거하고 철 연성을 2차 정제 제품으로 전환하여 철 연성 파이프를 만듭니다.

철관의 외경은 금형의 내경으로 구하고, 연성 철관의 내경은 금형에 부어넣는 금속의 수에 따라 결정됩니다.

철 연성 파이프 외에도 관련 응용 분야의 파이프를 만들기 위한 또 다른 선택이 있는데, 바로 회주철입니다. 그러나 연성 철은 오늘날 회주철로 점차 대체되고 있습니다. 이 재료는 다음을 포함하여 더 많이 사용하는 것이 선호되는 다양한 장점을 가지고 있기 때문입니다.

주철의 경우 여러 유형을 비교하는 것은 각 유형이 소유한 강도에 해당합니다. 강도에는 항복강도와 인장강도가 포함됩니다.

철관의 영구변형 전에 견딜 수 있는 최대응력인 항복강도와 재료가 파단되기 전에 줄 수 있는 가장 강한 힘인 인장강도가 모두 회철관보다 크다. .

재료의 연성은 미세 구조 및 재료가 가지고 있는 요소의 비율과 관련이 있습니다.

철관의 재료인 연성철은 구상 또는 구상으로 나타나며, 연성철이 갖는 마그네슘의 비율이 높을수록 회주철보다 연성이 강하다.

철 연성 파이프는 최소 7피트 파운드의 충격을 견딜 수 있는 반면 회주철로 만들어진 파이프는 2파운드의 충격만 견딜 수 있으므로 철제 연성 파이프의 충격 저항이 회색보다 큽니다. 철 파이프.

연구에 따르면 철제 연성 파이프의 적용은 100년 이상 지속되어 철제 연성 파이프가 매우 내구성이 있음을 증명합니다. 회주철관보다 연성철관의 강도와 연성이 더 크다는 위의 변수를 고려하면 전자의 내구성이 확실히 후자보다 우수합니다.

연성철관과 회주철관의 생산 및 적용 비용은 각각 단기적, 장기적 관점에서 비교할 수 있다.

단기적으로 볼 때 연성철관의 제작은 회주철의 제작보다 더 복잡하고 완성하는 과정이 더 많기 때문에 회주철보다 연성철관의 1차 설치비용이 더 많이 든다.

그러나 장기적 관점에서 철 연성 파이프의 전체 비용은 회주철 파이프보다 낮을 것입니다. 이는 철 연성 파이프가 더 큰 항복 및 인장 강도, 더 큰 연성, 더 큰 내충격성, 위에서 언급한 더 긴 내구성.

철제 연성관의 장점으로 수리 또는 교체의 필요성이 많이 줄어들기 때문에 전체 비용에서 철제 연성관이 더 경제적입니다.

제조공정