차량 엔진에 막힌 에어 필터의 6가지 위험

에어 필터는 차량 엔진의 성능에 상당한 차이를 만들 수 있습니다. 깨끗하고 적절하게 설치된 에어 필터는 연비를 개선하고 엔진 수명을 연장하며 가속을 높이고 유해 가스 배출을 줄입니다. 이는 종종 간과되는 엔진 구성 요소의 인상적인 이점입니다.

내연 기관은 효율적으로 작동하기 위해 연료 1리터당 약 10,000리터의 공기를 혼합해야 합니다. 공기는 에어 필터를 통해 엔진으로 들어갑니다. 공기 흡입구가 충분하지 않으면 생성된 연료 혼합물에 연료가 너무 많아 효과적으로 연소되지 않을 수 있습니다. 이 경우 엔진은 절실히 필요한 산소가 부족하게 됩니다.

많은 제조업체와 엔진 전문가는 19,000km(약 12,000마일)마다 또는 매년 공기 필터를 교체할 것을 권장합니다. 하지만 불순물과 먼지가 많은 지역에 거주하는 경우 에어 필터를 자주 교체하는 것이 좋습니다.

공기 필터가 막히면 엔진에 어떤 위험이 있습니까?

막힌 에어 필터가 차량 엔진에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 생각해 본 적이 있습니까? 엔진은 인간과 마찬가지로 깨끗한 공기를 호흡하는 것을 좋아합니다. 재미있는 먼지 자전거 엔진, 잔디 깎는 모터 또는 스포츠 쿠페의 터보차저 괴물이든 모든 엔진 유형에는 불충분하고 깨끗한 공기를 허용하는 기능적인 공기 필터가 필요합니다. 잘 알려지지 않은 이 엔진 구성 요소가 차량의 엔진 상태에 중요한 역할을 하는 방법은 다음과 같습니다.

1. 질식하는 엔진 성능

각 흡기 행정에서 실린더는 공기를 흡입합니다. 압축은 산소와 연료를 결합하여 작고 제어된 폭발을 일으킵니다. 배기 행정에서 엔진은 흡입된 공기보다 더 뜨거운 질소, 이산화탄소 및 수증기를 방출합니다. 엔진에는 곤충, 먼지 및 기타 입자가 실린더로 들어가는 것을 방지하는 기능적인 공기 필터가 필요합니다.

차량의 엔진은 많은 양의 공기를 호흡하므로 공기 필터가 결국 주변에 떠다니는 파편과 먼지를 축적하게 됩니다. 시간이 지나면 더러운 공기 필터로 인해 공기가 덜 유입되거나 엔진이 질식할 수 있습니다.

회전할 때마다 엔진에는 충분한 공기가 필요합니다. 더럽고 막힌 공기 필터는 엔진 안팎의 공기 흐름을 느리게 합니다. 계속해서 더 많은 파편과 먼지를 모으기 때문에 공기 흐름이 느려지고 이는 엔진이 충분한 출력과 토크를 생성하는 능력을 방해할 수 있습니다. 당신이 씩씩한 운전자라도 더럽거나 막힌 공기 필터는 확실히 당신을 질리게 할 것입니다.

2. 접힌 공기 필터

막힌 에어 필터가 차량에 할 수 있는 최악의 일은 붕괴입니다. 무너진 폐라고 생각하시면 됩니다. 이런 일이 발생하면 엔진의 에어 필터가 씰에서 빠지거나 분해될 수 있습니다. 어느 쪽이든, 붕괴된 에어 필터는 엔진 건강에 재앙을 초래합니다.

밀봉되지 않은 공기 필터는 여과되지 않은 공기(먼지, 부스러기 및 거의 모든 것이 포함됨)를 엔진으로 유입시킵니다. 공기 중 입자는 센서와 인젝터를 더럽히고 마모를 가속화합니다. 이는 압축 불량, 오일 연소, 오일 누출, 연료 트림 문제, 실린더 실화 등으로 이어질 수 있습니다. 최악의 시나리오에서는 이러한 문제가 체크 엔진 표시등이 점화되거나 켜질 수 있습니다.

3. 이상한 엔진 소음

차량이 정차하거나 공회전할 때 작동하는 엔진의 부드러운 진동을 들어야 합니다. 터지는 소리, 침을 뱉는 소리 또는 기침하는 소리와 같은 비정상적인 소음이 들리는 순간 엔진에 공기 흐름이 충분하지 않을 가능성이 있습니다. 이것은 더럽거나 막힌 공기 필터와 관련된 일반적인 문제이며 즉시 해결해야 합니다.

더러운 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 줄여 공기-연료 혼합물을 변경합니다. 그 결과 연료가 풍부한 혼합물은 점화 플러그를 덮는 검은 그을음 ​​잔류물을 더 많이 생성합니다. 이 그을음으로 인해 점화 플러그가 효과적으로 점화되지 않을 때 이상한 소음이 발생합니다. 더러운 점화 플러그는 차량 시동을 걸 때 실화 및 문제를 일으킬 수 있음을 명심하십시오.

4. 연비 감소

막히거나 더러운 공기 필터의 영향은 이상한 엔진 소음과 질식 성능 이상으로 확장됩니다. 엔진 안팎의 부적절한 공기 흐름은 연료-산소 혼합물의 산소 수준을 낮춥니다. 엔진은 일반적으로 깨끗하고 기능적인 공기 필터로 차량과 동일한 속도 또는 거리를 이동할 수 있는 충분한 동력을 생성하기 위해 더 많은 연료를 소비함으로써 감소된 산소를 보상합니다. 따라서 연비 감소는 공기 필터가 더럽거나 막혔다는 신호일 수 있습니다.

5. 배기 가스의 화염 또는 검은 연기

불충분한 공기 공급은 엔진이 연료가 지배적인 혼합물에서 연소될 가능성이 있음을 의미하며, 이는 배기 가스로 들어가기 전에 완전히 연소되지 않고 차량에 검은 잔류물(그을음)을 남깁니다. 이 잔류물을 검은 연기로 볼 수 있습니다. 때로는 배기 가스의 열로 인해 연소되지 않은 연료가 점화되어 배기 가스에 튀는 소리나 화염이 발생할 수 있습니다.

6. 배기 가스의 휘발유 냄새

차에 시동을 걸 때 휘발유 냄새가 나나요? 그렇다면 차량의 연료 분사 시스템으로 들어가는 공기가 충분하지 않아 연소되지 않은 연료가 배기관을 통해 차량에서 나오기 때문입니다. 이 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 에어 필터를 청소하거나 교체하는 것입니다.

엔진의 공기 필터를 깨끗하게 유지하세요.

먼지, 파편 및 기타 오염 물질로부터 엔진을 보호하는 것은 의심할 여지 없이 중요한 공기 필터 기능입니다. 덜 알려진 이 엔진 구성 요소는 차량 엔진을 오염시킬 수 있는 모든 것에 대한 필수 장벽 역할을 합니다. 엔진에는 많은 민감한 부품이 있음을 기억하십시오. 공기 필터가 너무 더럽거나 막히면 더 이상 제 기능을 할 수 없습니다. 차량의 공기 필터가 더러우면 경련, 부진, 공해를 유발하는 검은 연기가 예상되는 문제 중 일부입니다.

다행히 에어 필터 유지 보수 또는 교체(필요한 경우)는 엔진의 혼잡과 "호흡" 제한을 방지합니다. 에어 필터 블래스터는 연료 소비를 줄이고 효율적인 엔진 성능을 보장하며 엔진 유지 보수 비용을 낮추고 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있는 혁신적인 에어 필터 청소 방법입니다. 여기에서 확인하세요.