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이 겨울철 청소 및 유지 관리 요령으로 중장비를 보호하십시오.

중장비를 깨끗하고 양호한 상태로 유지하는 것은 일년 내내 하는 일입니다. 그러나 실제로 장비를 청소하는 것은 영하의 기온, 겨울 강수, 도로의 염분과 때 등으로 인해 전문적인 모습으로 잘 관리된 기계를 유지 관리하는 데 어려움이 있는 추운 계절에 조금 더 어려울 수 있습니다.

어떤 경우에는 예방적 유지보수의 한 형태로 겨울철에 기계를 깨끗하게 유지하는 것을 고려할 수 있습니다. 여분의 먼지, 눈, 얼음, 소금 및 때로 인해 부품과 페인트 모두에 많은 영향을 줄 수 있습니다.

청소에 대한 특별한 고려 사항과 문제 외에도 겨울에는 우리가 다룰 몇 가지 다른 유지 관리 문제도 있습니다. 겨울에는 중장비가 필요한 만큼 더 많은 작업이 필요한 경우가 많습니다.

시작하겠습니다. 다음은 연중 이맘때 장비를 깨끗하게 유지할 때 염두에 두어야 할 몇 가지 팁입니다.

타이어 트레드 확인

겨울철 도로 및 작업 현장 조건은 종종 미끄럽거나 습한 조건으로 인해 중장비 운전자에게 추가적인 과제를 추가할 수 있습니다. 최근에 눈, 얼음 또는 진눈깨비를 경험했을 수 있는 사이트는 더욱 우려됩니다.

즉, 작업자는 항상 장비 타이어의 트레드를 주시해야 합니다. 타이어 트레드가 충분하지 않으면 겨울에 기계를 조작하는 것이 훨씬 더 까다롭고 위험해질 수 있습니다.

장비의 타이어 트레드 상태가 조심스럽다면 타이어를 새 타이어나 스노우 타이어로 교체할 수 있습니다. 스노우 타이어는 눈과 얼음 모두에서 겨울에 더 많은 견인력을 허용합니다. 이를 통해 승무원의 생산성과 안전성을 높일 수 있습니다.

장비 타이어를 교체해야 하는지 여부를 어떻게 알 수 있습니까? 가장 좋은 방법은 예방적 유지 관리의 일환으로 매일 점검하는 것입니다. 타이어가 부풀려져 있고 타이어 트레드가 고르지 않게 마모되거나 갈라지거나 뭉쳐지지 않았는지 확인하십시오. 하루 일과 후 잔해물을 치우십시오.

장비 엔진 윤활

중장비 엔진은 겨울철에 적절하게 윤활되어야 합니다. 극도로 추운 온도는 오일이 엔진의 움직이는 부품 사이에서 발생하는 접촉 및 마찰의 영향을 얼마나 잘 줄이는지에 영향을 줄 수 있습니다.

밖이 추우면 모터 오일의 점도가 영향을 받을 수 있습니다. 외부 온도가 너무 낮아지면 모터 오일이 걸쭉해질 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 작동하는 동안 엔진 내부의 모든 움직이는 부품에 충분한 윤활을 제공하지 못할 수 있습니다.

모터 오일이 제 역할을 하지 못하게 할 수 있는 극한의 온도와 싸우는 한 가지 해결책은 5W-40 합성 오일, 10W-30 또는 15W-40 다중 등급 오일과 같이 더 낮은 온도를 견딜 수 있는 오일로 전환하는 것입니다. 하지만 디젤 엔진에 적합한 오일을 선택해야 합니다.

다른 모든 유체 모니터링

추운 날씨에 모니터링해야 하는 유체는 오일만이 아닙니다. 변속기, 브레이크 및 유압유와 마찬가지로 냉각수도 면밀히 추적해야 합니다. 이들 각각은 겨울 날씨에 영향을 받을 수 있으며 수준이 너무 낮아지면 다른 문제를 일으킬 수 있습니다.

냉각수가 다른 중요한 기능 중에서 기계 엔진의 동결, 부품 부식 ​​및 샤프트 씰 윤활을 방지할 수 있도록 냉각수 수준에 주의하십시오.

이를 해결하는 가장 좋은 방법은 겨울이 오기 전에 냉각 시스템을 면밀히 검사하는 것입니다. 이 검사에는 씰, 호스 및 전체 라디에이터 점검이 포함되어야 합니다.

차대 청소

겨울 날씨는 일반적으로 무거운 건설 장비의 차대에 먼지와 파편이 쌓이게 만듭니다. 특히 추운 계절에 정기적으로 사용하는 경우 더욱 그렇습니다.

그것이 계획이라면 정기적인 청소를 계획하고 지키십시오. 앞서 언급했듯이 장비는 겨울에 매우 빨리 더러워질 수 있습니다. 쌓이게 두지 마십시오. 이상적으로는 작업자가 매번 사용 후 장비를 청소해야 하지만 이것이 항상 인기 있는 것은 아니라는 것을 알고 있습니다.

그러나 기계를 보관할 계획이더라도 차대와 나머지 장비를 완전히 청소하십시오. 그 지역을 더럽게 놔두십시오. 그러면 봄에 중장비를 꺼낼 때 청소 작업이 훨씬 더 어려워질 것입니다.

배터리 상태 확인

추운 날씨는 링거를 통해 배터리를 소모할 수 있습니다. 온도가 떨어지면 배터리는 풀링 전압을 소모합니다. 이것은 엔진을 시동하기 어렵게 만듭니다. 그렇기 때문에 겨울철 내내 배터리 잔량을 주시해야 합니다.

겨울철 배터리 관리와 관련하여 염두에 두어야 할 몇 가지 팁이 있습니다. 현재 장비에 장착된 배터리가 오래되었다면 겨울이 오기 전에 교체하십시오. 장비를 사용하기 전에 배터리를 약 40도 정도 예열하는 것도 현명합니다.

또한 얼어붙은 배터리를 즉시 시동하는 것은 결코 좋은 생각이 아님을 명심하십시오. 배터리가 폭발할 수 있습니다.

마지막으로, 가능하면 장비를 내부에 보관하십시오. 이렇게 하면 배터리가 동결될 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.

공기 필터를 깨끗하게 유지

여름의 끝자락은 일반적으로 많은 건설 장비 소유자의 일이 곧 마무리될 징조입니다. 즉, 장비의 공기 필터를 살펴보기에 좋은 시기입니다.

이제 먼지는 일반적으로 따뜻한 계절만큼 겨울에 큰 문제가 아니지만 보관 또는 추운 날씨 작동으로 향하는 깨끗한 공기 필터를 갖는 것이 여전히 좋은 생각입니다. 공기 필터를 깨끗하게 유지하는 것은 먼지가 엔진을 손상시키는 것을 방지하기 때문에 중요합니다. 그 모든 먼지에는 연마제인 실리카라는 화합물이 포함되어 있습니다.

공기 필터가 더러운지 확인하려면 몇 가지 옵션이 있습니다. 하나는 육안 검사를 수행하는 것입니다. 그러나 오늘날의 많은 필터에는 필터를 더러워지게 하거나 단순히 하우징을 열면 손상될 위험 없이 확인할 수 있는 시각적 표시기가 함께 제공됩니다.

더러우면 공기 필터를 청소할 때입니다. 이는 장비 작동 시 엔진 성능과 연비에 도움이 됩니다.

Filter Blaster가 차량에 도움이 되는 방법은 다음과 같습니다.

당사의 특허받은 에어 필터 블래스터 기술은 현장 테스트를 거쳐 디젤 엔진과 디젤 엔진이 구동하는 중장비의 성능을 향상시키는 것으로 입증되었습니다.

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