사우스벤드 SB1049F 헤비 13: 13.38" 스윙, 30" 센터 거리, 2축 DRO 탑재 정밀 툴룸 선반

서론 가장 중요한 공작기계 중 하나인 선반은 산업혁명 훨씬 전부터 존재했습니다. 하지만 18~19세기 영국에서 산업혁명이 본격화되자 선반은 폭발적 산업 용량 증대의 거대한 한 축이 되었습니다. 초기 선반은 페달식 수동으로 작고, 정확도 낮고, 목재 가공에 적합 – 금속엔 부적합. 하지만 영국 발명가 헨리 모즐리(Henry Maudsley)가 기존 선반 설계를 보강하고 공작물을 슬라이딩 레일 세트에 장착하는 법을 찾아냈습니다. 이로써 선반이 금속 공작물 가공할 힘과 강도를 얻었습니다. 동시에 선반에 증기 엔진 장착되기 시작. 엔진 동

선반 스파이더란 말을 처음 들으면 의아할 수 있습니다. 하지만 실제로는 단순한 장치입니다. 선반 스파이더는 공작물을 선반에서 단단히 고정하기 위해 척(chuck) 턱 사이에 끼워 쓰는 맞춤형 스페이서입니다. 작동 원리 스파이더는 척 턱 주변과 사이를 감싸며, 턱 끝만 살짝 드러나 공작물을 물게 합니다. 가장 흔한 형태는 3조 척용 맞춤 스페이서입니다. 스파이더는 거의 주문 제작이라 똑같은 게 없습니다. 또 다른 변형은 척 턱을 짧은 튜브에 심어 척의 도달 범위를 늘린 형태입니다. 무엇을 하는가? 작거나 가늘고 긴 공작물을 다룰