크레인 휠은 얼마나 단단합니까? 휠 플랜지, 트레드 등 검사

휠 플랜지를 검사하는 데 문제가 있습니까? 아마도 당신은 재료의 경도와 열처리에 대해 아무것도 모릅니다.

열 처리가 불량한 플랜지는 중량이 초과되면 파손될 수 있습니다. 따라서 비용이 많이 드는 수리 및 심각한 부상을 방지하기 위해 정기적으로 점검하십시오.

이 기사에서는 휠 플랜지와 올바른 검사 방법에 대해 자세히 살펴봅니다. 탐색해 봅시다.

경도 및 트레드

무엇보다 트레드를 제대로 열처리하는 회사에서 크레인 휠을 구입하십시오. 부적절한 열처리 방법은 변형 및 경도 부족의 원인이 될 수 있습니다.

이를 통해 고품질 플랜지는 경도와 유연성 사이의 균형을 유지해야 합니다. 바퀴 자체가 유연해야 합니다.

플랜지는 부러지지 않도록 구부릴 수 있어야 하므로 너무 단단하지 않아야 합니다. 굽힘 능력은 플랜지가 강한 압력을 견딜 수 있도록 합니다.

반면에 트레드는 스폴링을 견디기 위해 광범위한 경화를 거쳐야 합니다. 스폴링은 표면이 부서지기 시작할 때 발생합니다.

전반적으로 휠러 플랜지의 두께 수준을 검사하여 마모 수준을 평가합니다.

탄소강은 크레인 휠 트레드를 경화시키는 주요 물질입니다. 열처리의 발전으로 인해 제조업체는 그 어느 때보다 크레인 휠에 탄소강을 통합합니다. 탄소강은 내구성을 높이고 휠의 수명을 연장합니다.

플랜지를 테스트하는 가장 좋은 방법은 비파괴 테스트(NDT)를 이용하는 것입니다. NDT는 크레인 휠의 다음 문제를 평가하는 데 도움이 됩니다.

휠 트레드의 경도를 측정하는 것은 간단한 작업입니다. 그러나 경도 깊이를 측정하는 것은 어려운 작업이지만 일부 NDT 기기는 깊이 테스트를 위해 맞춤 제작되었습니다.

NDT를 통해 유지 보수 직원은 휠이 고장나기 전에 조기에 기형을 해결할 수 있습니다.

크레인이 작동하는 동안에도 NDT 조치를 적용할 수 있습니다. 파괴 테스트(DT)는 실행 가능한 검사를 시작하기 위해 재료를 분해해야 합니다. 반대로 NDT 장비는 결함을 정확히 찾아내기 위해 플랜지와의 접촉을 최소화해야 합니다.

NDT 분야에서 플랜지 트랙 휠에 대한 가장 중요한 두 가지 검사 방법은 다음과 같습니다.

ECT는 표면 및 표면 근처 편차의 감지에 적합합니다. UT는 더 깊은 수준의 표면 아래 검사에 더 적합합니다.

깊이 경도를 다룰 때 ECT는 최고의 장비를 제공합니다. 특정 형태의 ECT 기기를 사용하면 표면에 접촉하지 않고 플랜지를 검사할 수 있습니다. 또한 ECT 분야는 대량의 자동 경도 테스트를 제공합니다.

NDT 방법은 휠 플랜지의 경도를 평가할 수 있습니다. 또한 NDT는 제조업체가 휠을 효과적으로 열처리했는지 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다.

플랜지 휠에는 탄소강이 포함되어 있어 내구성이 향상됩니다. 그러나 휠의 유연성은 고품질 중량 지지에 있어 중요한 요소입니다.

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