산업용 장비
매년 1,100만 개 이상의 컨테이너가 미국 항구에 도착합니다. 본토로 오는 선박에서 이러한 컨테이너를 옮기려면 하나의 특별한 장비인 선박 대 해안 크레인이 필요합니다.
이 크레인이 없으면 컨테이너를 필요한 위치로 가져오는 것이 불가능합니다. 하지만 다른 종류의 크레인과 무엇이 다른가요?
선박 대 해안 크레인에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.
안벽 기중기로 알려진 선박 대 해안 기중기는 컨테이너를 선박과 오가는 컨테이너를 운송할 수 있으며 이러한 목적으로 항구의 안벽에 위치합니다.
이러한 종류의 크레인은 높이 및 낮은 프로필의 두 가지 유형이 있습니다.
이 하이 프로파일 크레인에는 A-프레임과 힌지 붐이 있어 부두를 떠나거나 정박할 때 선박을 더 쉽게 탐색할 수 있습니다. 반면 로우 프로파일 크레인에는 보트에 컨테이너를 싣고 내릴 수 있도록 고정 붐이 있습니다.
로우 프로파일 크레인은 공항이나 크레인이 통행을 차단할 수 있는 기타 위치 근처에서 더 나은 옵션입니다.
이 크레인에는 일반적으로 교류(AC)와 직류(DC)를 사용하는 두 개의 모터가 있습니다. 그러나 DC 옵션보다 더 안정적인 전력과 더 높은 토크를 제공하기 때문에 대부분이 AC 모터를 사용할 것으로 예상할 수 있습니다.
포트 크레인은 수행해야 하는 다양한 특정 크레인 기능 때문에 다른 모터가 필요합니다. 예를 들어, 일부 모터는 호이스팅 기동을 위한 동력을 제공하는 반면, 다른 모터는 갠트리 및 트롤리 또는 붐 이동에 중점을 둡니다.
선박 등급에 따라 다양한 유형의 크레인 크기가 있습니다. 예상할 수 있듯이 대형 선박에는 더 큰 크레인이 필요하며, 그 결과 작동하려면 더 큰 모터가 필요합니다.
예를 들어 붐 모터는 100-500kW의 전력을 제공할 수 있는 반면 호이스트 모터는 200-1000kW의 전력을 생산할 것으로 기대할 수 있습니다. 그렇게 많은 힘을 얻지 못한다면 명심하십시오.
평균적으로 선박 대 해안 크레인은 40-80미터톤을 들어올릴 수 있습니다. 안벽 크레인이 최대 120톤까지 들어 올릴 수 있는 경우가 있지만 이는 표준 용량이 아닙니다.
포트 크레인의 효율성은 주어진 시간 동안 수행할 수 있는 "이동" 수로 측정됩니다. 이동은 선박에서 항구로 또는 항구에서 선박으로 컨테이너의 전체 이동과 같습니다.
크레인의 속도와 모터 출력은 크레인이 수행할 수 있는 이동 수에 상당한 영향을 미칩니다. 대부분의 크레인은 시간당 30~50회 이동할 수 있습니다.
의존하고 있는 선박 대 해안 크레인이 효율적으로 작동하지 않는다는 것을 알게 되면 새 부품이나 수리가 필요한 때일 수 있습니다.
지금 연락하여 전문가와 상담하세요.
산업용 장비
FFF(Fused Filament Fabrication)는 3D 프린팅의 대명사가 되었습니다. 다른 3D 프린터와 마찬가지로 원자재로 물체를 만드는 FFF 3D 프린터가 있습니다. 소비자 및 상업용 모델로 제공되는 이 제품은 가장 인기 있는 단일 유형의 3D 프린터입니다. FFF 3D 프린터는 모양에 관계없이 거의 모든 유형의 물체에 효과적인 건축 솔루션을 제공합니다. 다음은 FFF 3D 프린터에 대해 알아야 할 5가지 사항입니다. #1) 레이어별로 개체를 빌드합니다. FFF 3D 프린터는 한 번에 개체를 만들지 않습니다. 오
배경 크레인은 무거운 물건을 들어 올리거나 내리고 수평으로 움직일 수 있는 기계입니다. 크레인은 물건을 들어올릴 수는 있지만 옆으로 이동할 수는 없는 호이스트와 구별됩니다. 크레인은 또한 연속 공정에서 곡물 및 석탄과 같은 벌크 재료를 들어 올리고 이동시키는 컨베이어와 구별됩니다. 크레인이라는 단어는 이 기계의 모양이 같은 이름의 키가 크고 목이 긴 새의 모양과 비슷하다는 사실에서 가져왔습니다. 인간은 고대부터 무거운 물건을 들기 위해 다양한 도구를 사용해 왔습니다. 개발된 기중기의 초기 버전 중 하나는 약 4000년 전에