산업용 장비
터닝 센터는 선반으로서의 삶을 시작했습니다. 그런 다음 CNC가 추가되었고 반복 가능하고 자동화된 사이클뿐만 아니라 정밀 윤곽선도 사용할 수 있었습니다. 선반은 100년 동안 성형 도구로 사용되었습니다. 그리고 처음에는 이러한 정밀 기계를 활용하기 위해 숙련된 장인이 필요했지만 지금은 훨씬 더 복잡하지만 훨씬 사용하기 쉽고 훨씬 효율적입니다.
이제는 CNC(컴퓨터 프로그래밍 가능)일 뿐만 아니라 관련된 실제 노동력을 줄이면서 생산량을 늘릴 수 있습니다. 그들은 그 어느 때보 다 더 많은 힘, 속도 및 능력을 가지고 있습니다.
CNC 터닝 센터는 현대의 선반이지만 작동하는 데 많은 물리적 인력이 필요한 단순한 회전 스핀들에서 먼 길을 왔습니다. 선반은 2축 기계입니다(Z는 길이, X는 직경). CNC 컨트롤이 추가된 이후로 3축, 4축 및 5축 이상의 기능을 포함하는 복잡한 시스템으로 발전하여 터닝 센터로 알려지게 되었습니다. 선반이라는 용어는 이제 더 단순한 기계를 지칭하는 데 자주 사용됩니다.
선반은 일반적으로 X축과 Z축만으로 간단한 선삭 작업만 수행할 수 있는 것으로 거의 언급될 것입니다. 그러나 터닝 센터는 종종 자동화된 자재 처리(바 피더) 밀링, 드릴링 및 하위 스핀들 기능을 통합하고 Y축을 포함합니다. 일부 기계는 전면에 CNC 선반 작업을 수행할 수 있는 하나의 기계(예:이중 터렛 Y축, 라이브 도구 보조 스핀들 기계), 밀링 기계의 작업을 수행할 수 있는 말 그대로 3개의 기계가 될 수 있을 정도로 복잡/기능이 있을 수 있습니다. 어느 쪽이든 뒷면에 다시 CNC 선반.
이 기계는 컴퓨터로 제어할 수 있고 수평 또는 수직인 몇 가지 기본 부품으로 구성됩니다.
주축대는 척 또는 콜릿 홀더가 부착되는 메인 스핀들의 하우징입니다. 공작물을 잡고 돌리는 부분입니다. 스핀들 보어 또는 바 용량은 주축대를 통해 공급할 수 있는 공작물의 최대 직경을 결정합니다. 척과 함께 장착된 주축대는 훨씬 더 큰 공작물을 수용할 수 있으며 스핀들을 통해 공급할 수 있지만 자동화된 부품 처리로 제한됩니다.
심압대는 주축대와 반대쪽 끝에 있습니다. 센터 사이에서 가공되는 더 긴 공작물을 지지하는 역할을 합니다. 이것은 주축대와 정렬된 측면 축(Z축)을 따라 미끄러지며 수동으로 또는 CNC 제어를 통해 필요한 위치에 배치됩니다.
침대는 주축대, 심압대 및 슬라이딩 축도 모두 장착되는 기계의 베이스입니다. 베드는 일반적으로 주철로 만들어지지만 복잡한 강철 용접물일 수도 있습니다. 이 부분은 다른 고정 또는 작동 부품도 부착되고 주축대의 회전에 맞춰 정렬되는 전체 베이스입니다. 공구 포탑 및 기타 부착물은 베드의 길이를 가로질러 베드의 레일 또는 경로를 따라 이동합니다.
캐리지는 절삭 공구 터렛을 지지하여 공작물을 안내하고 이송합니다. 주요 부품은 안장, 크로스 슬라이드 및 포탑입니다.
CNC 터닝 센터는 다양한 산업 분야에서 사용됩니다. 특히 금속을 제거하거나 복잡한 형상에서 성형해야 하는 경우에 사용됩니다. 항공우주, 자동차, 의료, 석유, 가스 등은 CNC 터닝 센터가 가장 적합한 일부 산업입니다.
둥근 금속 부품, 바, 튜브 및 기어를 가공하는 데 특히 적합합니다. 라이브 툴 구동 터렛은 다양한 기능을 제공할 수 있습니다. 선반에서 공작물을 밀링, 드릴링, 보어링, 회전 및 탭핑할 수 있습니다.
작업장에서 두 가지 이상의 제품 유형을 가공하는 경우 CNC 터닝 센터가 이상적입니다. 가장 단순한 선삭 작업을 수행할 수 있는 능력으로 인해 충분한 이유가 있지만 그 외에도 훨씬 더 많습니다. 방법을 전환하고 컴퓨터 컨트롤러의 간단한 재프로그래밍으로 수행하는 작업을 수행할 수 있습니다.
절단, 밀링, 성형 및 기타 기계 공장에서 필요로 하는 모든 작업에 사용할 수 있습니다. 생산성이 높고 사용하기 쉽습니다. 적응력은 그것들을 필수품으로 만듭니다. 또 다른 보너스는 일반적으로 여러 기계, 설비 및 설정이 필요한 작업을 수행할 수 있는 터닝 센터를 사용하여 많은 비용을 절약할 수 있다는 것입니다.
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