변속기 오일이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

자동차 전체에 흐르는 다양한 유체가 있습니다. 모터 오일에서 라디에이터 유체, 에어컨 냉매에 이르기까지 자동차를 최상의 상태로 유지하려면 이러한 각 유체를 점검하는 것이 중요합니다.

이러한 필수 유체 중에는 변속기 유체가 있습니다. 대부분의 사람들은 엔진 오일 교체의 중요성에 대해 알고 있지만 많은 사람들이 변속기 오일의 역할과 교체 시기를 완전히 이해하지 못합니다. 하지만 그만큼 중요합니다!

변속기 오일의 기능, 다양한 유형, 교체 시기 등을 포함하여 변속기 오일에 대한 모든 정보를 얻으려면 계속 읽으십시오.

변속기 오일의 기능은 무엇입니까?

UTI의 변속기 공급업체이자 미국에서 가장 신뢰할 수 있고 인정받는 자동차 브랜드 중 하나인 AAMCO에 따르면 변속기 오일은 자동차 수동 기어박스 내부의 베어링과 금속 부품을 윤활하고 움직일 때 마모되는 것을 방지합니다.

자동변속기에서는 움직이는 부품에 윤활유를 공급할 뿐만 아니라 유압과 마찰을 주어 내부 부품이 작동하도록 합니다. 수동 및 자동 변속기의 변속기 오일도 변속기를 시원하게 유지하는 데 도움이 됩니다.

기어 변속은 자동차에게 고된 작업이며, 변속기 오일은 차량이 부품의 마모 없이 쉽게 변속할 수 있게 해주는 역할을 합니다. 수동변속기 오일이나 오일은 자동차가 등장할 때부터 어떤 형태나 형태로 존재해 왔지만, 자동변속기 오일은 1940년대에 만들어졌고 그 이후로 자동차에서 중요한 역할을 해왔다.

자동변속기 오일은 수동변속기 오일과 다릅니다. 자동변속기 오일은 자동변속기에만 사용되는 변속기 오일이지만, 변속 시 클러치와 시프터를 사용하는 수동변속기의 경우 수동변속기 오일을 사용한다.

변속기 오일에는 여러 종류와 품질이 있으며, 차량에 맞는 오일을 선택할 때는 사용 설명서나 신뢰할 수 있는 자동차 기술자를 참조하는 것이 가장 좋습니다.

변속기 유체 유형

일반적으로 변속기 오일에는 자동 변속기 오일과 수동 변속기 오일의 두 가지 주요 유형이 있습니다. CVT 및 듀얼 클러치 모델을 비롯한 다양한 유형의 변속기에 사용 및 지정되는 합성 변속기 오일 및 특수 오일도 있습니다. 자동차가 제대로 작동하도록 하려면 어떤 종류의 변속기가 필요하고 어떤 특정 오일이 필요한지 아는 것이 중요합니다.

자동 변속기 오일

이 유형의 변속기 오일은 자동 변속기가 있는 자동차용으로 설계되었습니다. 또한 일부 현대식 수동 변속기 차량에도 사용됩니다. 자동 변속기 오일은 자동 변속기의 요구 사항을 충족하며 다음과 같은 다양한 기능을 지원합니다.

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기어 윤활

토크 컨버터 작동

밸브 본체 작동

클러치 마찰 작동

브레이크 밴드 마찰

변속기 냉각

수동 변속기 오일

수동 변속기 오일 또는 윤활유라고도 하는 구형 차량의 수동 변속기 오일은 일부 구형 수동 변속기 차량에 일반적입니다.

이 무거운 75W ~ 140W 오일은 자동 변속기 차량에는 절대 사용되지 않으며, 귀하의 차량이 수동 변속기라고 해도 이러한 유형의 수동 변속기 오일을 사용한다는 의미는 아닙니다. 수동 변속기가 장착된 대부분의 최신 모델 차량은 수동 변속기에 자동 오일을 사용합니다.

합성 오일 대 기존 변속기 오일

기존의 변속기 오일은 원유와 다양한 차량 사양에 맞게 탄화수소를 변형하여 만들어지는 반면, 합성 변속기 오일은 다양한 화학 반응을 통해 생성됩니다. 이러한 유형의 변속기 오일은 고온에서 분해, 산화 또는 희석될 가능성이 적습니다.

그렇다면 기존 변속기 오일과 합성 변속기 오일 중에서 어떻게 선택합니까? 불행히도 이 대답이 항상 흑백은 아닙니다. 차량 제조업체에서 제공한 사양을 확인하고 확실하지 않은 경우 변속기 전문가에게 문의하세요.

변속기 오일은 어떻게 생겼나요?

일반적으로 자동 변속기 오일은 제조업체에 따라 현재 일부 자동 변속기 오일은 파란색/녹색, 보라색 또는 호박색이지만 더 묽은 농도로 붉은 색조로 투명합니다. 이렇게 하면 자동차를 통해 흐르는 엔진 오일 및 기타 액체와 쉽게 구별할 수 있습니다. 또한 누출을 쉽게 발견할 수 있습니다.

반면 수동 변속기 오일은 일반적으로 색상이 더 어둡고 일관성이 더 두꺼워집니다. 향도 더 강해집니다.

변속기 오일은 얼마나 자주 교체해야 합니까?

앞서 언급했듯이 많은 사람들이 엔진 오일 교환의 중요성을 알고 있지만 변속기 오일에 관해서는 잘 모릅니다.

시간이 지나면 자동 및 수동 변속기 오일이 모두 분해되어 입자와 파편으로 오염됩니다. 예를 들어, 변속기 오일을 모터 오일만큼 자주 교체할 필요는 없지만, 이를 잘 주시하고 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다.

변속기 오일 레벨이 낮거나 오일이 분해되기 시작하면 변속하거나 기어를 넣을 때 성능이 저하됩니다. 또한 윤활유 부족으로 인해 함께 연삭되기 시작할 때 내부 기어 및 부품이 손상될 위험이 증가할 수 있습니다.

운전 스타일과 자동차의 변속기 유형에 따라 일부 제조업체에서는 30,000-60,000마일마다 변속기 오일을 교체할 것을 권장합니다. 그러나 이는 자동차 제조사와 모델에 따라 다를 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 항상 특정 차량에 대한 제조업체 권장 사항을 따르십시오.

무거운 화물 견인, 가다 서다를 반복하는 도심 주행 및 혹독한 기상 조건은 변속기 및 변속기 오일에 더 많은 부담을 줄 수 있습니다. 일반적으로 이러한 조건에서 운전하는 경우 문제가 발생하지 않도록 변속기 오일 레벨과 상태를 자주 확인하는 것이 좋습니다.

변속기 오일이 부족한지 어떻게 알 수 있습니까?

변속기 과열은 변속기 고장의 주요 원인입니다. 변속기 과열은 일반적으로 정기적인 유체 유지 관리 부족으로 인해 유체 부족 또는 고갈된 유체의 결과입니다.

변속기 시스템에 누출이 발생하면 변속기 오일이 손실되어 결국 낮은 오일 레벨로 운전하게 됩니다. 변속기가 과열되어 미끄러지기 시작하고 일반적으로 차량이 실속되지는 않지만 엔진 회전수가 정상보다 높아지거나 동력이 없는 것처럼 느끼게 됩니다.

오일 레벨이 낮으면 자동차 변속기에 영구적인 손상을 입히고 값비싼 수리, 재조립 또는 교체로 이어질 수 있습니다.

주차한 지면에서 누출 흔적이 있는지 확인하고 차량에 계량봉이 있는 경우 오일을 교체할 때마다 변속기 오일 레벨을 확인하십시오. 그 수치가 조금이라도 낮다면 작은 누수가 있는 것이며 문제를 조기에 해결하지 않으면 나중에 더 큰 누수로 발전하여 값비싼 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

낮은 투과액의 증상

그렇다면 변속기 오일 레벨이 낮은지 어떻게 알 수 있습니까? 다음은 주의해야 할 몇 가지 주요 징후입니다.

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웅덩이 :차 밑에 물웅덩이가 생겼다면 변속기 오일이 새었을 가능성이 큽니다.

색상 :변속기 오일이 밝고 투명한 오일(일반적으로 빨간색이지만 일부 차량에서는 다른 색상임)에서 짙은 갈색 또는 탁한 녹색으로 변하는 것은 오일을 교체할 시기를 알리는 주요 지표가 될 수 있습니다.

우렁찬 소리 :급가속이나 코너를 돌 때 굉음이 들리면 변속기에 문제가 있을 수 있습니다. 또한, 유체가 부족한 변속기에서는 윙윙거리는 소리나 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다.

채팅 :저변속기 오일의 또 다른 일반적인 징후는 이륙 시 차량이 덜거덕거릴 때입니다. 이것은 마치 럼블 스트립을 운전하는 것처럼 느껴질 수 있습니다.

경고등 :현대의 많은 자동차에는 변속기에 문제가 있으면 알려주는 기술이 탑재되어 있습니다. 높은 변속기 온도를 나타내는 대시보드 표시등을 본 적이 있다면 이는 변속기 오일이 정상보다 뜨겁다는 것을 의미합니다. 엔진 점검 표시등은 항상 엔진에 관한 것이 아니라 변속기 문제가 있는 경우에도 켜질 수 있음을 기억하십시오.

변속 시 어려움 :기어로 들어갈 때의 지연이나 미끄러짐, 미끄러짐, 범프 및 소음과 같은 기어 변속 시 문제는 변속기 오일에 문제가 있다는 주요 지표가 될 수 있습니다.

모퉁이를 돌 때 변속기가 미끄러지거나 엔진이 회전하는 경우: 이것은 유체가 부족하고 팬의 유체 픽업을 잠기도록 유지하기에 충분하지 않다는 표시입니다.

냄새 :특히 특유의 타르트 냄새가 나는 경우 약간 타는 냄새는 변속기 오일에 문제가 있다는 또 다른 신호일 수 있습니다.

변속기 오일에 문제가 있는 경우 대부분의 차량에서 변속기 딥스틱을 당겨 쉽게 레벨을 확인할 수 있습니다. 계량봉의 위치와 유체의 수위를 알아보려면 소유자 설명서를 참조하십시오.

그러나 일부 이후 모델 차량에는 계량봉이 없으므로 차량을 리프트에 올려 유체를 확인할 수 있는 전문 기술자를 찾는 것이 가장 좋습니다.

변속기 오일 점검에 대해 자세히 알아보려면 다음을 확인하십시오. AAMCO의 인포그래픽 .

자동차에 변속기 오일이 떨어지면 어떻게 됩니까?

자동차에 변속기 오일이 완전히 떨어지면 기어가 들어가지 않거나 거의 움직이지 않거나 전혀 변속되지 않을 가능성이 큽니다. 자동 변속기 차량이 있는 경우 특히 그렇습니다.

불행히도 차량이 변속기 오일이 없는 지점까지 이르게 하면 광범위하고 비용이 많이 드는 수리로 이어질 수 있습니다. 이것이 바로 위에 나열된 징후를 살펴보는 것이 매우 중요한 이유입니다! 확신이 서지 않으면 변속기를 확인하거나 차량을 점검할 수 있는 전문가에게 차량을 가져가십시오.

트랜스미션 플러시란 무엇입니까?

변속기를 관리할 때 '트랜스미션 플러시'라는 말을 자주 듣게 됩니다.

기본적으로 변속기 플러시는 변속기, 토크 컨버터 또는 차량의 오일 쿨러 및 쿨러 라인에 오래된 오일이 거의 없도록 하는 데 도움이 됩니다. 변속기에 끼일 수 있는 찌꺼기와 때를 제거하는 좋은 방법입니다.

이 유지 관리 프로세스는 변속기에서 오래되고 더러운 오일을 모두 제거하고 깨끗한 새 오일로 교체하는 특수 기계를 사용하며 때로는 세척 프로세스를 향상시키기 위해 세척 용액을 도입하기도 합니다.

오래된 변속기 오일을 새 오일로 교체하고 필터를 교체하면 변속기의 수명을 연장하고 문제가 발생하기 전에 예방할 수 있습니다. AAMCO는 특정 요구 사항에 따라 선택할 수 있는 다양한 유체 교환 및 변속기 세척 서비스를 제공합니다.

변속기를 관리할 때는 항상 제조업체에서 제공하는 권장 사항을 참조하십시오. 오일 교환 또는 변속기 세척 빈도는 특정 차량과 자동차 또는 트럭을 사용하는 방식에 따라 다릅니다.

UTI의 전송 제공업체인 AAMCO에 대해 자세히 알아보기

AAMCO는 트랜스미션 수리 및 토털 카 케어 프랜차이즈입니다. UTI 학생 및 졸업생을 고용하는 것과 함께 AAMCO는 UTI 캠퍼스를 선택하기 위한 전송 교육 지원을 제공합니다.

변속기 오일 또는 차량 관리와 관련된 모든 것에 대해 자세히 알아보려면 AAMCO 블로그를 확인하십시오. 다음은 변속기 유지 보수와 관련된 몇 가지 특정 기사입니다.

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AAMCO 자동차 팁

자동 변속기 관리 방법

변속기 오일 필터가 막혔다는 신호

가장 일반적인 14가지 전송 문제

미끄러지는 전송의 일반적인 원인 및 징후

AAMCO와 같은 선두 브랜드가 UTI와 협력하고 학생들을 지원하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 애프터마켓 관계 페이지를 확인하십시오.

귀하의 경력을 위한 귀중한 기술 배우기

자동차 산업에 대한 열정이 있습니까? 자동차 기술자라는 직업이 가장 적합할 수 있습니다.

UTI의 51주 자동차 기술 프로그램에서는 자동차 엔진 서비스 및 수리에서 하이브리드 차량 시스템 유지 관리에 이르기까지 모든 것을 배우게 됩니다. 그 과정에서 여러분의 성공을 위해 헌신하는 친절한 직원과 강사의 지원을 받게 될 것입니다.

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