MindSphere 기능을 강조하는 색다른 Siemens 고객

최소 2배 많은 차량을 수용할 수 있는 자동화된 로봇 주차장을 상상해 보십시오. 전통적인 콘크리트 품종으로. 차가 부지에 진입하면 시스템이 차량을 휘젓기 때문에 운전자가 구조물 내에서 한 지점을 찾아 헤매는 것을 방지합니다.

또는 바다에 있는 것처럼 자연스러워 보이는 대형 수영장에서 생성된 서핑 가능한 파도를 위한 디지털 트윈을 만드는 것을 상상해 보십시오.

또는 비디오 게임을 하는 것만큼 자신의 차를 디자인하는 것이 쉽다면 어떨까요?

이는 현재 사용 가능하거나 Siemens 고객이 개발 중인 모든 시나리오입니다. IoT World Awards 결선 진출 기업인 지멘스(Siemens)는 지난 몇 년간 IoT 플랫폼 마인드스피어(MindSphere)를 홍보해 왔지만, 이를 사용하는 고객이 1,000명 이상으로 증가하면서 플랫폼의 역량이 명확해지고 있다. , "파동 생성 기술의 리더"로 자칭하는 SurfLoch와 비디오 게임, 가상 현실 및 3D 프린팅의 혁신으로 핫로드 설계를 발전시키는 것을 목표로 하는 Hackrod를 포함합니다.

자동 주차 기술

Dasher Lawless Automation의 사업부인 AUTOParkit은 2013년부터 자동 주차장을 설치해 왔으며 2016년부터 Siemens와 협력하고 있습니다. AUTOParkt 프로젝트는 Siemens 자동화 하드웨어, 전기화 및 디지털 도구를 사용합니다. 회사의 핵심 목표 중 하나는 밀집된 도시가 주차 수요를 더 잘 충족할 수 있도록 돕는 것입니다. 일반적으로 AUTOParkit의 주차 전략은 비슷한 가격대의 기존 주차장에 비해 주어진 구조에 두 배 많은 차량을 수용할 수 있습니다.

그러나 어떤 경우에는 이 전략이 재정적으로 훨씬 더 매력적일 수 있습니다. 예를 들어, 2017년 AUTOParkit은 캘리포니아 마리나 델 레이(Marina Del Rey)에 완성된 가장 큰 자동 지하 주차 구조를 건설했습니다. 277개의 주차 공간이 있는 이 차고는 바다와 비교적 가까운 곳에 위치하여 동일한 공간에 전통적인 주차 차고를 파는 것은 상상도 할 수 없는 비용이었습니다. 또한 기존 접근 방식에서는 지하 4층에 차고를 건설해야 했습니다. Dasher의 사장인 Christopher Alan은 성명을 통해 “수위를 낮추더라도 지하수면을 줄여 프로젝트에서 백만 달러 이상을 절약할 수 있었습니다.”라고 말했습니다.

디지털로 활성화된 웨이브

평생 서퍼인 Tom Lochtefeld는 캘리포니아 라호야에서 자랐고 고등학교를 졸업한 후 Stanford와 UC Berkeley의 축구 장학금을 거절하여 서핑을 계속했습니다. UC 샌디에이고에서 학사 학위와 법학 학위를 취득한 후 Lochtefeld는 1980년대에 수상 테마파크 개발에 참여했습니다. 그의 관심은 결국 바다가 만들어 낼 수 있는 최고의 파도에 필적할 수 있는 인공 파도를 개발하는 꿈을 중심으로 합쳐졌습니다. 1991년에 그는 Wave Loch FlowRider 시스템을 개발하여 소위 "시트 웨이브"를 생성하여 결국 유람선과 워터파크에 설치했습니다. 다음으로 Lochtefeld는 FlowBarrel로 알려진 파도 기술을 특징으로 하는 서핑 역사에서 영감을 받은 엔터테인먼트 센터인 Wave House를 개발했습니다.

그러나 그는 궁극적으로 FlowRider와 FlowBarrel을 바다 서퍼가 만나기를 바라는 패들인 파도의 유형을 복제하기 위한 탐색의 디딤돌로 보았습니다. Lochtefeld는 Siemens를 파트너로 선택하기 전에 일련의 산업 회사에 연락했습니다. 그는 대형 산업용 송풍기 덕분에 자체적으로 공압으로 생성되는 파도의 주파수와 모양을 최적화하기 위해 알고리즘 제어와 함께 신속한 프로토타입 접근 방식을 사용했습니다. Hannover Messe와 함께 개최된 고객 행사에서 Lochtefeld는 회사로서의 Siemens의 글로벌 규모, 장비 설계 배경, 공장 자동화 제품 및 디지털 경험이 그의 파동 탐구를 위한 도구와 개념을 제공함으로써 그의 창의성을 촉발하는 데 도움이 되었다고 말했습니다. "우리는 파도 공장입니다."라고 Lochtefeld는 말했습니다. 그는 장비를 이해하고 모니터링하고 유지 관리하는 데 도움이 되는 디지털 스레드의 가치를 확신하게 되었습니다. "우리 회사의 경우 제품의 디지털 트윈으로 시작합니다."라고 그는 덧붙였습니다. "그리고 우리에게 우리 제품은 물결입니다."

이러한 파도에 사용되는 MindSphere 기반 디지털 트윈은 회사가 적극적으로 여과되는 시스템에 사용되는 물의 품질과 파도를 최적화하는 데 도움이 됩니다.

Lochtefeld는 "디지털화 측면에서 우리가 향하고 있는 것은 쇼케이스를 만드는 능력입니다. 우리는 전 세계에 제품을 판매하고 이러한 장소를 [서핑 가능한 파도 주위에 구축] 만들기 때문입니다."라고 Lochtefeld가 말했습니다.

"나는 그것에 대해 매우 흥분된다"고 그는 결론지었다.

핫로드를 함께 해킹

스타트업 Hackrod의 CEO인 Mike "Mouse" McCoy는 작고 빠르기 때문에 어린이 모터크로스 레이서라는 별명을 얻었습니다. “저는 전문 오토바이 레이서로 전향했습니다. 이름이 붙어 있습니다.”라고 McCoy가 말했습니다. “스턴트맨으로 전향했어요. ["마우스"]는 꽤 좋은 스턴트맨 이름이다"고 덧붙였다. 그 이름은 이후 현재까지 영화 스튜디오의 감독이자 CEO로 재직하는 동안 지속되었습니다.

이제 Mouse McCoy는 자동차 분야에 대량 맞춤화를 제공하려고 합니다. 영화계에서 일하면서 메이커 운동에서 영감을 얻은 McCoy도 어린 시절의 위험을 감수하는 데서 벗어나지 않았습니다. 따라서 그의 현재 회사인 Hackrod는 가상 현실, Siemens PLM, 인공 지능 및 3D 인쇄를 통합하는 자동차 설계에 대해 매우 파격적인 접근 방식을 취하고 있습니다. 회사는 디지털 영역에서 "La Bandita"로 알려진 자동차의 공기 역학을 개선했습니다. IoT 센서를 배치하여 차량 프로토타입에 대한 방대한 양의 데이터를 생성했습니다. Hackrod는 MindSphere를 일종의 AI 플랫폼으로 사용하여 스타트업이 차량 디자인을 개선할 수 있도록 합니다. “라 반디타는 컨셉트카가 아닙니다. 이것은 완전히 새로운 디자인 및 제조 방식의 개념 증명입니다.”라고 McCoy는 YouTube 비디오에서 말했습니다.

McCoy는 Siemens 고객 이벤트에서 “우리는 디지털 핫로더의 시대에 진입하고 있습니다. "그리고 우리는 차고에 있는 아이들이 전반적으로 어디로 향하고 있는지 파악하기 위해 약 4년 반 동안 심층 연구와 적용을 했습니다."

궁극적으로 Hackrod는 자동차 산업 또는 적어도 그 일부가 디지털화로 인해 크게 변모한 음악 산업과 유사한 경로를 따르고 있다고 봅니다. “ProTools[소프트웨어]의 형태로 복잡했습니다. 많은 경험이 필요했습니다. 그리고 나서 GarageBand를 사용하면 비디오 게임으로 바뀝니다. 오늘날 아이들은 비디오 게임 안의 침실에서 레코드 레이블을 시작하고 있습니다.”라고 McCoy가 말했습니다. “산업 진입 장벽이 무너지는 것입니다.”

McCoy는 고프로, 드론 기반 카메라 및 노트북 덕분에 필름에서도 비슷한 추세가 발생했다고 말했습니다. "이제 우리는 로봇, AI 및 강력한 화력을 갖춘 어린이와 차고를 찾고 있습니다."

게이머가 침실에서 AI로 자동차 디자인을 만들 수 있도록 하는 꿈을 실현하는 데 가장 큰 도전 중 하나는 이러한 차량의 궁극적인 생산에 관련된 도구입니다. McCoy는 "우리는 그 마지막 마일 문제에 대해 생각하기 위해 많은 시간을 보냈고 지금 당장 해결되었다고 말할 수 있습니다."라고 말했습니다. "산업용 적층 제조가 여기에 있습니다."

예를 들어 Oak Ridge National Labs는 현재 마이크로 원자로를 3D 프린팅하고 있습니다.

Hackrod 자체는 12 x 8 x 6피트 크기의 알루미늄으로 전체 규모 3D 프린팅과 함께 5축 가공을 사용하고 있습니다.

결국 Hackrod는 공장이 완전히 통합되고 연결된 소셜 네트워크처럼 되는 자동 제조의 여명을 봅니다. 야심차게 들릴지 모르지만 McCoy는 침실에 기반을 둔 AI 지원 핫로드 설계자와 자동화된 공장을 연결하려는 자신의 비전은 비디오 게임 엔진으로 촉진될 수 있다고 말했습니다. “이것이 인더스트리 4.0에서 빠진 것입니다. 지금 게임 세계는 완전히 불타고 있다”고 말했다. “모든 기술. 모든 돈이 거기로 가고 있습니다. 실제 물리학 기반 게임 엔진이 여기에 있습니다. 따라서 게임 엔진은 [Industry] 4.0에 대해 들어본 모든 것 외에도"라고 덧붙였습니다. “그렇게 하면 됩니다. 우리는 엔지니어링 디자인의 게임화 현상에 대해 이야기하고 있습니다.”