금속
산업 제조
S275JRC는 접기, 단면 냉간 성형 및 냉간 드로잉 등급에 사용됩니다. 강철은 최대 -20 °C의 온도에 적용할 수 있습니다. S235JRC에 비해 항복점이 40MPa 높기 때문에 재료를 절약할 수 있습니다. 최대 제품 두께는 접는 경우 20mm, 냉간 압연 성형 등급의 경우 8mm입니다.
일반
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | 23.0 °C | 7.8 - 7.9g/cm³ | 저탄소강에 일반적 |
기계
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 23.0 °C | 200 - 215GPa | 저탄소강에 일반적 |
| 신장 | 20.0 °C | 22% | |
| 연신율 A80 | 20.0 °C | 14 - 18% | |
| 연신율 A80, 가로 | 20.0 °C | 12 - 16% | |
| 연신율, 가로 | 20.0 °C | 20% | |
| 포아송 비 | 23.0 °C | 0.29 [-] | 저탄소강에 일반적 |
| 전단 계수 | 23.0 °C | 82GPa | 저탄소강에 일반적 |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 410 - 580MPa | |
| 항복 강도 | 20.0 °C | 265 - 275MPa |
열
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 23.0 °C | 1.32E-5 - 1.38E-5 1/K | 저탄소강에 일반적 |
| 최대 서비스 온도 | 500 °C | 탄소강의 경우 | |
| 최대 서비스 온도, 긴 | -20 - 0°C | ||
| 녹는점 | 1480 - 1526 °C | 저탄소강에 일반적 | |
| 비열용량 | 23.0 °C | 465J/(kg·K) | 저탄소강에 일반적 |
| 열전도율 | 23.0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | 저탄소강에 일반적 |
전기
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 전기 저항 | 23.0 °C | 1.43E-7 - 1.74E-7 Ω·m | 탄소강의 경우 |
자기
| 속성 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|
| 퀴리 온도 | 770 °C | 저탄소강에 일반적 |
화학적 특성
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 탄소 | 0.21% |
| 망간 | 1.5% |
| 질소 | 9E-3% |
| 인 | 0.05% |
| 유황 | 0.045% |
금속
S235JRG2C는 접기, 단면 냉간 성형 및 냉간 드로잉 등급에 사용됩니다. 강철은 하중에 따라 최대 -20°C의 용접 구조에 적용할 수 있습니다. 최대 제품 두께는 접는 경우 20mm, 냉간 압연 성형 등급의 경우 8mm입니다. 속성 일반 속성 온도 값 댓글 밀도 23.0 °C 7.8 - 7.9g/cm³ 저탄소강에 일반적 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 23.0 °C 200 - 215GPa 저탄소강에 일반적 신장 20.0 °C 26%
항공기 산업에서 사용되는 것으로 알려진 알루미늄 EN AW-2024는 우수한 강도를 제공하는 합금입니다. 어닐링된 상태에서는 쉽게 형성되고 가공성이 우수합니다. 내식성은 상대적으로 낮지만 높은 마무리까지 기계가공이 가능합니다. 속성 일반 속성 온도 값 상태 관련 표준 모양 밀도 2.77g/cm³ T6 EN 573-3, EN 754 스트립, 시트, 플레이트, 단조, 튜브, 용접 튜브, 바 20.0 °