산업기술
부품 및 재료
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전위차계는 분할 비율을 설정하기 위한 샤프트 또는 슬라이드 컨트롤이 있는 가변 전압 분할기입니다.
패널 실장 및 브레드보드(인쇄 회로 기판) 실장 버전으로 제조됩니다.
이 실험에는 어떤 스타일의 전위차계로도 충분합니다.
오래된 라디오나 다른 오디오 기기에서 전위차계를 구하면 오디오 테이퍼라고 불리는 현상이 나타날 것입니다. 전위차계.
이 전위차계는 분할비와 샤프트 위치 사이에 대수 관계를 나타냅니다.
이와 대조적으로 선형 전위차계는 샤프트 위치와 분압비 사이에 직접적인 상관 관계를 나타냅니다.
이 실험과 일반적인 대부분의 실험에 선형 전위차계를 적극 권장합니다.
상호 참조
전기 회로의 교훈 , 1권, 6장:"분배 회로와 키르히호프의 법칙"
학습 목표
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개략도
그림
<강한>
<강한>
<강한>
지침
연필 "리드" 회로로 이 실험을 시작합니다. 연필은 납(금속)이 아닌 흑연-점토 혼합물로 만든 막대를 사용하여 종이에 검은 자국을 만듭니다.
평범한 전기 도체인 흑연은 두 개의 악어 클립 점퍼 와이어로 배터리를 가로질러 연결된 저항기 역할을 합니다.
그림과 같이 전압계를 연결하고 빨간색 테스트 프로브를 흑연 막대에 대십시오. 막대의 길이를 따라 빨간색 프로브를 이동하고 전압계의 표시 변경을 확인합니다.
어떤 프로브 위치가 가장 큰 전압 표시를 제공합니까?
기본적으로 막대는 쌍 역할을 합니다. 저항기의 막대 길이를 따라 빨간색 테스트 프로브의 위치에 의해 설정된 두 저항 사이의 비율:
이제 다음과 같이 연필심의 "상단 저항기"에서 전압을 측정할 수 있도록 전압계 연결을 회로로 변경합니다.
전압계 표시를 확인하면서 막대의 길이를 따라 검은색 테스트 프로브 위치를 이동합니다.
미터가 측정할 수 있는 가장 큰 전압 강하를 제공하는 위치는 무엇입니까? 이것은 이전 배열과 다른가요? 왜?
제조된 전위차계는 금속 또는 플라스틱 하우징 내부에 저항성 스트립을 둘러싸고 저항성 스트립의 길이를 가로질러 "와이퍼"를 이동시키는 일종의 메커니즘을 제공합니다.
다음은 회전식 전위차계의 구성을 보여주는 그림입니다.
일부 회전식 전위차계에는 나선형 저항 스트립과 회전할 때 축 방향으로 움직이는 와이퍼가 있으므로 전위차계 범위의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 와이퍼를 구동하기 위해 샤프트를 여러 번 회전해야 합니다. 다중 회전 전위차계는 정확한 설정이 중요한 애플리케이션에 사용됩니다.
선형 전위차계에는 저항성 스트립도 포함되어 있으며 유일한 차이점은 와이퍼의 이동 방향입니다.
일부 선형 전위차계는 슬라이드 메커니즘을 사용하여 와이퍼를 이동하는 반면 다른 선형 전위차계는 다중 회전 작동을 용이하게 하기 위해 나사를 사용합니다.
모든 선형 전위차계에 동일한 핀 할당이 있는 것은 아닙니다. 어떤 경우에는 가운데 핀이 와이퍼입니다.
연필심으로 만든 "집에서 만든" 전위차계가 아닌 제조된 전위차계를 사용하여 회로를 설정하십시오.
편리한 모든 형태의 구성을 사용할 수 있습니다. 전위차계에 전원을 공급하면서 배터리 전압을 측정하고 이 전압 수치를 종이에 기록합니다.
와이퍼와 배터리의 음극(-)쪽에 연결된 전위차계 끝 사이의 전압을 측정합니다.
전압계가 총 전압의 정확히 1/3을 기록할 때까지 전위차계 메커니즘을 조정합니다. 6볼트 배터리의 경우 약 2볼트입니다.
이제 두 개의 배터리를 직렬 보조 구성으로 연결하여 전위차계에 약 12볼트를 공급합니다.
총 배터리 전압을 측정한 다음 전위차계의 동일한 두 지점(와이퍼 및 음극) 사이의 전압을 측정합니다.
전위차계의 측정된 출력 전압을 측정된 총 전압으로 나눕니다. 몫은 이전에 설정된 전압 분배 비율과 동일한 1/3이어야 합니다.
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