드라이브 및 기계 안전

일반적으로 참조되는 제어 계층 구조에 따르면 사람의 안전 작업장에서 다양한 유형의 보호 조치에 의존합니다. 이들 중 가장 효과적인 것은 위험 제거로 분류됩니다. – 분명히 충분합니다. 저울의 다른 쪽 끝에는 개인 보호 장비의 착용이 있습니다. 둘 사이의 중간에는 엔지니어링 제어 분야가 있습니다. – 작업자를 위험으로부터 격리시키기 위한 기계의 설계 또는 개조.

이 범주는 다양한 엔지니어링 아이디어로 구성됩니다. 리프트와 플랫폼은 사람들이 넘어지는 것을 방지합니다(떨어지지 않도록). ). 퓨즈 또는 파열판과 같은 희생 부품은 스트레스를 받으면 고장이 나서 기계를 보호하도록 설계되었습니다. 환기 시스템은 대기를 깨끗하고 안전하게 호흡할 수 있도록 합니다.

제조의 기계 안전 시스템

플라이휠, 구동 벨트 및 팬 블레이드와 같이 빠르게 움직이는 부품이 있는 기계는 특정 위험을 야기하며, 가능한 경우 신체 부위와의 접촉을 방지하기 위한 보호 장치는 법적 요구 사항입니다. 이러한 가드는 적절하게 제작된 후드와 실드부터 로봇 및 기타 대형 기계의 경우 와이어 주변 케이지에 이르기까지 다양합니다.

장비에 사람의 개입이 필요한 경우 검사 또는 수리를 수행하기 위해 위험한 기계를 비활성화하고 안전하게 꺼진 상태로 유지하는 것이 중요합니다. 이 절차를 수행하기 위해 전통적으로 여러 장치가 사용됩니다. 가장 일반적으로 액세스 게이트에 부착된 전기 인터록은 게이트가 열릴 때 기계를 자동으로 비활성화합니다.

라이트 바와 커튼은 더 작은 기계나 메쉬 케이지가 적절하지 않은 경우 동일한 기능을 수행합니다. (사람이 두 지점 사이에 투영된 빛의 장을 끊으면 전기 회로가 중단됩니다. ) 압력 매트는 자주 사용되는 또 다른 존재 감지 장치입니다.

이러한 안전 시스템은 일반적으로 스위치, 계전기, 접촉기, 인코더 등과 같은 일련의 고정 배선 전기 기계 구성 요소를 통해 작동합니다. 그러나 점점 더 이러한 외부 장치에 의해 실행되는 안전 제어가 가변 속도 드라이브 프로그래밍에 통합되고 있습니다. .

운전 기반 안전 시스템 디지털이 아닌 이전 제품보다 설치가 덜 복잡하고 시간이 많이 걸립니다. 기존의 안전 장치 메커니즘에 필요한 추가 전자 구조를 피하고 부품 고장에 덜 취약합니다. 또한 더 간단하고 빠른 재설정 절차를 통해 값비싼 다운타임을 최소화할 수 있습니다.

제조 기계의 드라이브 기반 안전 시스템

기계 엔지니어링의 모든 측면과 마찬가지로 드라이브 기반 안전 기능 일정 수준의 신뢰성으로 작동해야 합니다. 국제 전기 기술 위원회(International Electrotechnical Commission)와 같은 기구에서 고안한 표준은 유럽 연합 및 전 세계의 기타 당국에서 제정한 법률에 대한 정보를 제공합니다. EU 기계류 지침 2006/42/EC에서 요구하는 안전 기준을 충족하려면 가변 속도 드라이브의 기능 안전이 제품 표준 EN/IEC 61800-5-2를 따라야 합니다.

운전 기반 시스템이 운영에 가져올 수 있는 안전 조치에는 다양한 위험 대응이 포함됩니다. 가장 일반적으로 사용되는 기본 기능은 Safe Torque Off(STO)입니다. 신호. 이것은 단순히 모터에 대한 토크 생성 에너지 공급을 차단합니다. 기계가 멈추는 속도는 부하 또는 마찰에 따라 달라지며 예기치 않은 재시동에 대해 보장됩니다.

기계적 동작을 통제된 방식으로 중단해야 하는 경우 안전 정지 1(SS1) 기능은 STO를 자동으로 활성화하기 전에 드라이브가 정지 상태까지 속도를 빠르게 낮추도록 지시합니다. 이는 톱, 연삭기 및 압연기와 같은 중방적 장비의 비상 정지 요구 사항에 적합합니다.

안전 정지 2(SS2) 제동 후 모터가 안전한 작동 상태로 유지된다는 점을 제외하고는 동일한 방식으로 작동합니다. 이 기능을 사용하여 모터에서 사용할 수 있는 최대 토크를 유지하는 것은 그렇지 않으면 제자리에서 떨어질 수 있는 장비 부품을 안정적으로 유지하는 데 필요할 수 있습니다.

크레인 및 호이스트와 같은 매우 무거운 하중을 다루는 기계의 경우 안전 브레이크 제어(SBC) 메인 드라이브가 STO 신호에 의해 비활성화됨과 동시에 기계적 홀딩 브레이크를 활성화하는 데 사용됩니다.

안전 제한 속도(SLS) 덕분에 기능을 사용하면 기계가 지정된 한계 이하로 작동하도록 만들 수 있습니다. 드라이브에서 모니터링하는 대로 해당 제한을 초과하는 속도는 STO 또는 SS1 신호를 통해 자동으로 비상 정지를 트리거합니다.

SLS 기능은 예를 들어 회전하는 바퀴나 드럼 위로 케이블을 수동으로 공급해야 하는 장비의 설정 및 유지 관리에 특히 유용합니다. 또한 일반적으로 작업 손실을 최소화하는 방법이기도 합니다. 작업자가 장비 근처에 있을 때 기계를 완전히 끄는 대신 작업자가 특정 위험 영역(전원이 차단되는 지점 ).