인라인 기어 감속기 표시

액시얼 기어 감속기 또는 액시얼 기어박스라고도 하는 인라인 기어 감속기는 여러 기어박스 버전으로 제공되며 토크를 배가하고 입력 속도를 원하는 출력 속도로 줄이도록 설계되었습니다. 행 전송의 주요 이점은 고속 애플리케이션에서 제어를 유지하는 능력입니다. 최소의 백래시와 함께 높은 입력 속도를 제공하는 효율성과 능력으로 인해 감속기 기어박스는 광범위한 모션 제어 애플리케이션에 이상적입니다.

행 전송 분야의 비표준 솔루션

아래의 인라인 기어가 있는 모든 모델은 성능 및 애플리케이션 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 맞춤형 기어박스에 대한 견적을 요청하거나 우수한 공급업체에 연락하여 고유한 요구 사항을 논의하십시오.

• 고속 인라인 기어 감속기 평기어
• 선형 스퍼
• 고효율 저백래시 감속기
• 엔코더, 낮은 백래시
• 낮은 백래시를 가진 선형 원뿔
• 낮은 백래시 선형 원뿔
• 서보 기어박스 | 유성 기어박스 | 서보 기어 감속기
• 에피사이클릭 서보 / 유성

내장 기어 감속기로 동력 전달 요구 사항 충족

일부는 거의 모든 모션 또는 동력 전달 애플리케이션의 요구 사항을 충족하기 위해 내장 기어 감속기를 제공합니다. 당사의 인라인 기어박스는 가장 까다로운 작업에서도 안정적인 작동을 보장하기 위해 낮은 백래시와 정밀한 솜씨로 설계되었습니다. 표준 및 맞춤형 인라인 기어의 일반적인 응용 분야에는 컨베이어 시스템, 식품 및 음료 처리 장비, 산업용 포장 기계, 개폐식 시트 시스템 및 기타 수많은 응용 분야가 있습니다.

감속기 옵션

기어 박스는 기어, 감속기, 기어 감속기, 감속기 및 기어드 모터를 포함하여 다양한 이름으로 알려져 있습니다. 인라인 기어 감속기를 지칭하기 위해 모든 용어를 혼용할 수 있습니다. 당사 창고에는 고속 및 정밀 작업을 위한 최대 4,000rpm의 입력 속도를 가진 다양한 기어 장치가 있습니다.

인라인 기어

일부는 소형 경량 유성 평 기어 감속기의 전체 라인을 제공합니다. 이 인라인 기어 감속기는 모터에 직접 장착하거나 샤프트 커플링과 결합할 수 있습니다. 2:1 ~ 625:1의 비율을 사용할 수 있으며 토크 범위는 0.13Nm ~ 90Nm입니다.

• 입력 속도:최대 4,000rpm
• 정밀 가공 알루미늄 하우징
• 모든 샤프트의 이중 볼 베어링

낮은 백래시 인코더 열 기어

이 소형 경량 저백래시 기어 유닛은 원래 엔코더 애플리케이션용으로 설계되었으며 다른 많은 드라이브 시스템에도 적용할 수 있습니다. 인코더 기어 감속기는 샤프트 입력에서 매우 낮은 관성 모멘트를 가지며 최대 3,000RPM의 입력 속도에 대해 평가됩니다. 4.96:1 ~ 3600:1의 기어비는 두 가지 프레임 크기로 제공됩니다. 인코더 기어박스용 싱크로 클리트는 재고가 있습니다.

• 출력 토크:1oz.-인치
• 백래시:15분(모든 비율)
• 4.96:1~3600:1의 비율
• 최대 3,000RPM의 입력 속도
• 직경:1-1/16" 또는 1-3/4"
• 검정색 양극 산화 알루미늄 하우징
• 303 스테인리스 스틸 기어 및 샤프트
• 볼 베어링

낮은 백래시 인라인 테이퍼 기어박스

당사의 베벨 기어드 모터는 8 arcs/min 이상의 백래시를 갖는 선형 유성 기어입니다. 이 인라인 기어 유닛은 공간이 제한된 애플리케이션을 위해 설계되었으며 샤프트 입력으로 사용 가능하거나 24V DC 모터에 장착할 수 있습니다.

• 낮은 백래시:≤8 arc/min. 입구에서
• 컴팩트한 디자인
• 축 입력 또는 모터 장착
• 2:1 ~ 16:1의 기어비
• 1.14Nm ~ 12.7Nm의 토크 출력

에피사이클릭(유성) 서보 기어

인라인 유성 서보의 일부 라인은 매우 견고하고 컴팩트합니다. 이 유성 기어는 완전히 가공된 알루미늄 또는 강철 하우징을 가지고 있으며 볼 베어링이 장착되어 있습니다. 당사의 인라인 유성 감속기는 유연한 모터 장착 옵션을 제공하며 최대 380Nm의 토크 출력을 제공할 수 있습니다. 기어비는 3:1에서 36:1까지입니다.

• 낮은 백래시:≤30 arcs/min. 입구에서
• 최대 3,000rpm의 입력 속도
• 정밀 가공 알루미늄 하우징
• 모든 샤프트의 이중 볼 베어링
• 3:1에서 36:1까지의 비율로 사용 가능
• 최대 380Nm의 출력 토크

스피드 기어

낮은 비율의 인코더 기어와 베벨 기어는 필요할 때 기어 속도를 높이는 구성 요소로도 사용할 수 있습니다.

장점:행 전송에서 탁월한 품질

• 평생 윤활
• 최대 4,000rpm의 입력 속도
• 최대 3600:1의 기어비에서 사용 가능
• 맞춤형 기어박스 사용 가능
• 블록 하우징으로 완전 가공
• 모든 샤프트의 볼 베어링

자동화 제어 시스템에 사용되는 기계적 속도 감소 장치

속도 변속기 및 감속기는 자동화 제어 시스템에 사용되는 기계적 감속 장치입니다.

감속기는 일반적으로 두 가지 목적으로 사용되는 기계 장치입니다. 주요 응용 프로그램은 유용한 작업의 양을 늘리기 위해 입력 전원에 의해 생성된 토크의 양을 곱하는 것입니다. 또한 원하는 출력 속도를 얻기 위해 입력 전원의 속도를 줄입니다.

기어는 메인 드라이브의 출력 샤프트(예:엔진 크랭크 샤프트)의 속도를 낮추면서 토크를 높이는 데 사용됩니다. 기어박스 출력 샤프트는 입력 샤프트보다 느리게 회전하며 이러한 속도 감소는 토크를 증가시켜 기계적 이점을 제공합니다. 기어박스는 반대로 설정하여 토크 감소와 함께 샤프트 속도 증가를 제공할 수 있습니다.

평기어 및 기어박스라고도 하는 폐쇄 구동 감속기는 인라인 및 베벨의 두 가지 주요 구성이 있으며 서로 다른 유형의 기어를 사용합니다. 선형 모델은 일반적으로 헬리컬 또는 스퍼 기어, 유성 기어, 사이클로이드 메커니즘 또는 고조파 발생기로 만들어집니다. 직각 설계는 일반적으로 웜 기어 또는 베벨 기어로 만들어지지만 하이브리드 드라이브도 사용할 수 있습니다. 적용 유형에 따라 요구 사항을 가장 잘 충족하는 감속기 설계가 결정됩니다.