장비 유지 보수 및 수리
산업 제조
구매에서 운영, 유지 관리에 이르기까지 중장비에 투자하는 비용은 ROI(투자 수익)에 영향을 미칩니다. ROI를 높이고 장비를 최대한 활용하기 위한 핵심 요소는 예방적 유지보수(PM) 루틴입니다. PM은 가동 중지 시간을 최소화하고 장비 수명을 연장하며 재판매 가치를 높이는 데 도움이 될 수 있습니다.
PM만큼 중요한 것은 장비의 소유 비용을 증가시킵니다. 장비의 소유 비용을 절감할 수 있다면 언제든지 비즈니스 비용을 절약할 수 있습니다. 그렇다면 유지 관리 비용은 중장비 구매에 어떤 영향을 미칩니까?
많은 시나리오에서 중장비를 구매할 때 가장 중요한 요소는 작업을 완료할 수 있는 올바른 부품을 찾는 것입니다. 특수 장비는 팀이 작업 생산성을 극대화하는 데 도움이 되므로 투자 가치가 있습니다. 그러나 때로는 작업을 위해 여러 유형의 장비 중에서 선택할 수 있습니다. 전반적인 유지 관리 비용을 고려하면 기능과 재정 모두에서 구매를 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
중장비의 유지 보수 비용은 여러 요인과 유지 보수 요구 사항에 따라 다릅니다. 고유한 비용과 관련된 주요 유형의 중장비 유지보수가 있습니다.
장비의 유지보수 유형과 빈도는 전체 유지보수 비용에 영향을 미칩니다. 기타 영향 요인에는 다음과 같은 구성 요소가 포함됩니다.
다른 장비를 고려할 때 다음 요소를 고려하여 장비의 유지 보수가 예상보다 많거나 적은지를 결정하십시오.
트랙 및 휠 추진 시스템은 각각 귀중한 이점을 제공합니다. 추적 장비에 존재하는 증가된 지면 접촉은 부드럽고 매끄러운 지면에서 중요한 견인 지원을 제공합니다. 이는 악천후에서 작업할 때 안전과 효율성을 위해 중요할 수 있습니다. 바퀴 달린 장비는 거친 작업 표면에 더 빠른 속도와 내구성을 제공합니다. 단단하고 평평한 지면에서 바퀴가 달린 장비는 효율적이고 다재다능합니다.
바퀴가 달린 장비와 궤도 장비 유지 보수 간의 가격 차이는 상당히 큽니다. 대부분의 경우 바퀴 달린 장비를 유지하는 것이 추적 장비를 유지하는 것보다 비용이 적게 듭니다. 비용은 두 시스템의 메커니즘으로 요약됩니다.
추적 장비에는 많은 부품이 포함된 무거운 차대가 있습니다. 차대에는 다음을 비롯한 여러 구성요소가 포함되어 있습니다.
이러한 구성 요소는 함께 작동하여 움직이는 부품의 복잡한 시스템을 만듭니다. 움직이는 부품 수가 많기 때문에 차대는 추적 장비의 평생 유지 보수 비용의 절반 이상을 차지할 수 있습니다. 다행히도 가장 일반적인 트랙 문제를 피할 수 있는 방법이 있습니다.
복잡한 특성을 감안할 때 궤도 장비는 유지 관리 문제에 직면할 가능성이 더 큽니다. 이러한 문제 중 일부가 눈에 띄지 않으면 트랙이 고장났을 때 더 많은 비용과 시간이 소요되는 유지 관리에 직면할 수 있습니다. 트랙 장비는 타이어가 터져도 고장이 나지 않고 악천후에서도 작동할 수 있지만 유지 관리하는 것은 장기적으로 더 많은 비용이 듭니다.
다음 장비를 선택하여 사용하면 더 많은 트랙 장비 유지 보수가 필요할 수 있습니다.
바퀴 달린 장비는 세부적인 차대와 달리 타이어, 차축 및 브레이크를 사용하여 작동합니다. 이 시스템에는 움직이는 부품이 적어 유지 관리 필요성이 줄어듭니다. 장비 타이어의 크기와 마모 정도에 따라 중장비 타이어도 추가 유지 보수 비용이 발생할 수 있습니다. 바퀴가 달린 장비는 진흙탕에서 잘 작동하지 않지만 전반적인 유지 관리 비용이 낮아 부드러운 표면이 크게 문제되지 않는 사이트에 적합합니다.
다음 장비를 선택하고 사용하면 바퀴가 달린 장비의 유지 보수가 줄어들 수 있습니다.
추적 및 바퀴가 달린 장비와 관련된 유지 관리 비용으로 인해 두 유형 모두 다른 유형보다 전반적으로 더 나은 선택이 아닙니다. 두 장비 유형 모두 상황에 따라 필요한 서비스를 제공합니다. 그러나 두 가지 유형 모두 귀하의 상황에 적합하고 장기적인 유지 관리를 줄이려면 바퀴 달린 장비가 최선의 선택이 될 수 있습니다.
중장비의 크기도 관련 유지 관리 비용에 영향을 미칩니다. 일반적으로 장비의 크기가 클수록 유지 관리 비용이 더 많이 듭니다. 이는 두 가지 주요 요인 때문에 사실입니다.
소형 장비 대 대형 장비 유지 관리는 단순한 크기 그룹화보다 미묘한 차이가 있습니다. 실제 유지보수 비용도 엔진 치수, 구조 복잡성, 부품 및 교체 비용에 따라 다릅니다.
이 점을 설명하기 위해 Cat ® 에서 흔히 볼 수 있는 엔진의 차이점을 살펴보세요. 745 굴절식 트럭 및 Cat 226D3 스키드 스티어 로더
Cat 745에는 다음 치수의 Cat C18 엔진이 있습니다.
Cat 226D3에는 다음 치수의 Cat C2.2 엔진이 있습니다.
분명히 이 두 엔진은 크기와 무게가 상당히 다릅니다. 치수 차이만으로도 기술자가 이러한 엔진을 검사, 운송 및 수리하는 방식에 영향을 미칩니다. 굴절식 트럭과 스키드 스티어 로더는 서로 다른 기능을 수행하고 크기가 다르기 때문에 매우 다른 엔진이 필요합니다. 이것이 사과를 오렌지와 비교하는 것처럼 보일 수 있지만 기능이나 구조에 관계없이 크기가 유지 관리 비용에서 핵심적인 역할을 한다는 사실은 변함이 없습니다.
유지 관리와 관련하여 치수만이 영향을 미치는 유일한 요소는 아닙니다. 구성과 부품 수도 영향을 미칩니다.
C18 엔진에는 다음을 포함한 대형 내부 부품이 있습니다.
내부 엔진 구성은 모델마다 다릅니다. C18 및 C15 엔진과 같이 치수가 유사한 모델은 내부 구성 요소가 유사하지만 전면 하우징, 밸브 커버, 피스톤 및 로드 구조에 약간의 차이가 있습니다.
예를 들어 C18 피스톤 및 로드 구조에는 다음이 포함됩니다.
C15 피스톤 및 로드 구조는 다음 구성 요소를 포함하여 다릅니다.
C18 엔진이 장착된 장비의 피스톤 및 로드 시스템에 대한 유지보수 또는 수리가 필요한 경우 기술자는 분해, 확인, 수리 및 재조립할 부품이 더 많이 필요합니다. 이 원칙은 다양한 크기와 기능의 장비에 적용됩니다. 장비 부품에 접근하거나 작업하는 것이 어려울수록 시간이 더 오래 걸립니다. 유지 관리 기간이 길어지면 장비 수명 동안 더 많은 유지 관리 비용이 추가됩니다.
유지 보수 비용과 관련하여 엔진만 다른 부품은 아닙니다. 가장 일반적으로 교체되는 중장비 부품은 다음과 같습니다.
이러한 부품 중 많은 부분이 마모되면 교체해야 하지만 일부는 표준 간격으로 교체해야 합니다. 배터리 및 호스와 같은 품목은 4~5년마다 교체해야 하는 경우가 많습니다. 중장비 및 부품의 크기는 이러한 교체 비용에 영향을 미칩니다.
예를 들어, 크기에 따라 이러한 앞 기어의 다른 가격을 고려하십시오.
중장비의 각 부분은 제대로 작동하기 위해 서로 다른 크기의 부품을 고유하게 배열해야 합니다. 장비 및 부품 가격에 따라 부품 고장 시 유지 보수 비용이 더 많이 소요될 수 있습니다.
전체적으로 대형 중장비는 많은 이점이 있으며 많은 작업에서 필요합니다. 그러나 프로젝트에 적합한 더 작은 장비와 더 큰 장비 중 하나를 선택해야 한다면 더 작은 장비를 선택하면 전체 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.
중장비가 작동하는 방식과 장비를 사용하는 환경도 장비에서 발생하는 유지 관리 비용의 유형에 영향을 미칠 수 있습니다.
움직이는 부품이 작업장에 닿는 곳마다 장비 성능 저하 및 고장이 발생할 수 있습니다. 중장비의 속도와 수명도 수리 또는 유지보수가 필요한 빈도에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 이유로 더 많은 영향을 미치는 작업을 위한 장비는 자재를 운송하거나 이동하는 장비보다 더 많은 유지 관리가 필요할 수 있습니다.
보다 낮은 영향을 미치는 환경에서 작동할 수 있는 장비 유형은 다음과 같습니다.
더 높은 영향을 미치는 환경에서 작동할 수 있는 장비 유형은 다음과 같습니다.
장비 마모에 기여하는 요소에는 거친 자재를 파고드는 것, 특정 장비 구성 요소의 반복적인 사용 등이 포함될 수 있습니다. 즉, 광업, 임업, 철거, 매립 및 폐기물 관리와 같은 산업은 도로 건설 또는 일반 건설 산업보다 전반적인 유지 관리 비용이 더 높을 수 있습니다. 중장비가 무거운 물건을 들어 올릴 예정이라면 충격이 덜한 장비에 비해 유지 관리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
장비가 완료하는 작업 유형 외에도 작업 환경과 기상 조건이 유지 관리 문제를 추가할 수 있습니다. 연중무휴로 작업하는 경우 일부 계절에는 특정 유지 관리 비용이 발생할 수 있습니다.
악천후 속에서도 일정이 중단되지 않으며, 악천후를 견딜 수 있는 고품질 중장비가 제작됩니다. 그러나 열악한 작업 환경과 지속적으로 상호 작용하는 장비는 전반적인 유지 관리가 더 필요할 수 있습니다.
유지 보수 비용을 비교할 때 새 장비와 구형 장비는 종종 다릅니다. 새 장비에는 마모를 경험하지 않은 새 부품이 있습니다. 오래된 장비가 감가상각되고 마모되면 유지 관리 비용이 증가하고 자주 사용하게 됩니다.
일부 장비 관리자는 Mitchell 곡선과 같은 공식을 사용하여 장비 수리 비용을 계산합니다. 이 공식은 장비가 작동한 시간을 고려하여 비용을 예측합니다. 일반적으로 장비의 작업 시간이 길수록 예상 유지 관리 비용이 커집니다.
이러한 예측 공식의 효과를 테스트하는 최근 연구에 따르면 Mitchell Curve와 같은 방정식은 유지보수 비용을 과대평가할 수 있습니다. 연구에서는 공식을 사용하여 예상 유지보수 비용을 계산하고 이를 중장비의 실제 유지보수 비용 데이터와 비교했습니다.
백호 로더가 있는 예에서 사용 및 유지 관리 데이터에 따르면 실제 운영 비용은 Mitchell 곡선을 사용하여 예상한 비용보다 9년 동안 더 낮았습니다. 실제로 곡선은 실제 운영 비용을 18~27% 과대평가했습니다. 즉, 이와 같은 예측 공식을 사용하는 차량 관리자는 궁극적으로 장비를 더 오래 가동하고 장기적 비용을 절감할 수 있는 유지 관리 비용을 피하기 위해 더 일찍 차량을 폐기할 수 있습니다.
연구 및 예측 모델에 따르면 오래된 장비에는 더 많은 유지 관리 비용이 필요하지만 예방 유지 관리 일정을 준수하기만 하면 새 장비나 오래된 장비에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
예방적 유지보수는 다음과 같은 이유로 신규 및 기존 장비의 ROI를 높일 수 있습니다.
새 불도저로 작업하든 8년 된 압축기로 작업하든 정기적인 검사와 예방적 유지보수 루틴을 설정하면 수명을 연장하고 투자를 최대한 활용할 수 있습니다. PM 루틴에는 다음이 포함될 수 있습니다.
고려해야 할 또 다른 유용한 유지 관리 방법은 예방적 유지 관리 체크리스트를 설정하는 것입니다. 체크리스트는 누락된 항목이 없는지 확인하기 위해 검사 및 서비스를 위한 균일한 템플릿을 생성합니다. 루틴이 권장 영역을 포함하고 특정 장비에 권장되는 유지보수 간격으로 수행되는지 장비 제조업체에 확인하세요.
이 모든 데이터를 고려할 때 중고 중장비를 구매할 계획이라면 전체 유지 관리 비용에 더 많은 비용을 지출할 수 있습니다. 그러나 예방적 유지관리를 시행한다면 중고 장비에 불이익을 받지 않을 것입니다.
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장비 유지 보수 및 수리
중장비 부품은 상당히 내구성이 있습니다. 이러한 높은 스트레스 작업을 처리해야 합니다. 그러나 그것이 그들이 부서질 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 건설 장비의 평균 수명은 약 15년이지만 실제 수명에 대한 보장은 없습니다. 작업 조건에 따라 수명이 훨씬 단축될 수 있습니다. 그리고 많은 경우 인적 오류로 인해 장비 구성 요소가 파손되고 마모됩니다. 중장비를 최대한 활용하기 위해 중장비 부품이 파손되는 가장 일반적인 4가지 원인은 다음과 같습니다. 1. 잘못되었거나 불완전한 교육 중장비는 열악한 훈련이나 단순히 사용 설명서
중장비와 절삭날이 부러지는 것은 드문 일이 아닙니다. 이런 일이 발생하면 일반적으로 파손된 중장비 부품을 교체하고 파손된 문제를 애초에 방지하는 것 외에는 할 수 있는 일이 없습니다. 즉, 먼저 원래 고장난 이유를 알아야합니다. 다음은 중장비가 때때로 파손되는 가장 일반적인 이유 중 몇 가지입니다. 오염 문제 연구에 따르면 75%(4분의 3)의 유체 정전은 오염 문제의 결과입니다. 장비의 수명 동안 물과 미립자가 유압 시스템으로 들어가 유체의 세심한 화학 성분을 저하시킬 수 있습니다. 물은 유체의 점도, 하중 전달 능력 및 유체