자동차 정비사와 자동차 기술자의 차이점

대리점 서비스 지역이나 자동차 수리점에 가서 자동차 정비사와 자동차 기술자 사이에 차이점이 있는지 물어보십시오. 그런 다음 물러서서 들어 주십시오.

어떤 사람들은 구별이 중요하다고 생각합니다. 그들은 그리스 원숭이가 아니라 숙련된 전문가로 여겨지기를 원합니다. 다른 사람들은 그 차이가 단지 인식에 불과하며 용어는 동의어로 사용될 수 있다고 생각합니다. 그리고 전혀 신경쓰지 않는 사람들이 또 있습니다... 그래서 누가 옳을까요?

정비공과 기술자의 주요 차이점은 정비사가 오일 및 브레이크 패드 교체와 같은 보다 실질적인 작업을 전문으로 한다는 것입니다. 자동차 기술자도 이 작업을 수행하지만 전기 진단 및 운전성 불만 사항 식별도 더 많이 처리합니다.

요구 사항, 직업 전망 및 급여와 같은 경력과 관련된 몇 가지 중요한 주제뿐만 아니라 정비공이 기술자와 어떻게 다른지에 대해 계속 읽으십시오.

자동차 정비사와 자동차 기술자의 차이점:구분하기

보시다시피, 자동차 정비사와 자동차 기술자의 차이점은 운송 업계에서 일반적으로 논의되는 주제이며 사람들은 서로 다른 의견을 가지고 있습니다. 차이가 있다고 믿는 사람들은 이것을 다른 요인으로 보는 경향이 있습니다.

자동차 정비사가 하는 일:정비사의 정의

Dictionary.com에 따르면 자동차 정비사는 "기계, 모터 등을 수리하고 유지 관리하는 사람"으로 정의됩니다. 자동차 역학을 설명하는 데 사용되는 용어를 자주 듣게 될 것입니다. 해양 역학, 오토바이 역학, 디젤 역학을 비롯한 다른 유형의 역학도 있습니다.

자동차 기술자가 하는 일은 무엇입니까?:기술자의 정의

Dictionary.com에 따르면 기술자는 "특정 주제의 기술에 대해 훈련을 받았거나 숙련된 사람"으로 정의됩니다. 이 용어는 종종 컴퓨터 또는 실험실 기술자를 설명하는 데 사용됩니다. 그러나 자동차 산업에서 자동차 기술자를 지칭하는 데에도 사용됩니다. 기술자는 기술을 전문으로 하며 정비공과 마찬가지로 해양, 오토바이 및 디젤 기술자도 있습니다.

기술자 vs. 정비공 vs. 엔지니어

때때로 기술자와 기계공은 엔지니어와 혼동되지만 분명한 차이점이 있습니다. 정의에 따르면 엔지니어는 "엔진 또는 기계의 설계, 구성 및 사용에 대해 교육을 받고 숙련된 사람"입니다. 엔지니어는 역학과 기술자의 전문 분야인 차량 작업의 직접적인 측면보다는 사물의 설계 및 개발 측면에 더 많이 관여합니다.

오토모티브 인플루언서가 주제에 대해 말하는 것

"Eric Car Guy"로 더 잘 알려진 Eric Cook은 ETCG1 YouTube 채널에서 질문에 답했습니다. 그는 오른손에 역학을 나타내는 전동 드릴을 들고 기술자를 나타내는 왼손에 진단 태블릿을 들고 시작했습니다.

물론, 그것은 그렇게 간단하지 않으며 그는 자동차 기술자와 기계공 사이의 교차점을 인식했습니다. 하지만 대화를 시작하기에 좋은 시각적 도구였습니다.

쿡은 의료계와 마찬가지로 자동차 수리 전문가도 있다고 말했다. 일부는 전자 및 성능 진단을 전문으로 하며 그는 이러한 전문가를 기술자라고 부릅니다. 다른 사람들은 기계 시스템을 전문으로 하고, 그 전문가들이 기계공입니다.

그는 지성을 한 진영과 동일시하지 않도록 주의합니다. 전자 시스템과 기계 시스템 모두에서 작업하려면 상당한 지능과 기술이 필요합니다.

사실, 차량의 전자 장치와 기계 시스템은 상호 작용하며, 바로 여기에서 자동차 기술자와 기계공 사이의 크로스오버가 발생합니다.

그렇다면 Cook의 결론은 무엇입니까?

전문화에도 불구하고 그는 기계 분야에서 전문적으로 일하는 모든 사람이 관련된 전자 및 컴퓨터 시스템의 방대한 배열 때문에 기술자로 간주되어야 한다고 믿습니다. 그러나 그는 자신의 견해에 대해 독단적이지 않습니다. 실제로 그는 시청자들에게 자동차 기술자와 정비공을 어떻게 구분할 것인지 물었습니다.

자동차 정비사와 기술자의 유사점

"The Humble Mechanic"으로 더 잘 알려진 또 다른 인기 YouTuber Charles Sanville은 일부 사람들이 "기술자" 또는 "기계공"이라는 용어를 들었을 때 왜 그런 인식이 있는지 이해합니다. 하지만 그는 오늘날 자동차나 트럭 작업을 하고 있다면 모든 작업을 수행해야 한다고 믿습니다.

Sanville은 자신의 비디오 중 하나에 대한 질문에 대해 "이 용어는 100% 상호 교환이 가능하다고 생각합니다."라고 말했습니다. "많은 분들이 그렇게 생각하지 않는다는 걸 압니다. 정말 멋지네요."

Sanville은 스캔 도구 읽기 및 문제 진단과 같은 일부 자동차 기술자와 관련된 기술을 계속 나열합니다. 그런 다음 그는 오일 및 브레이크 패드 교체와 같이 일반적으로 정비사와 관련된 작업을 나열합니다.

“오늘날의 기술자와 정비공은 중요하지 않습니다. 이 모든 작업을 수행할 수 있어야 합니다. 그렇지 않으면 부품 교환만 가능합니다.”라고 Sanville은 말합니다.

UTI의 자동차 강사인 Antonio Cardoso는 Sanville의 견해와 약간 다릅니다. 그는 정비공이 되는 것과 자동차 기술자가 되는 것 사이에 차이가 있다고 생각하지만 유사점도 언급합니다.

Cardoso는 "기술자는 더 많은 전자 문제를 해결하고 있습니다. “하지만 정비사처럼 실습 부분은 여전히 ​​존재합니다. 우리는 여전히 구성 요소를 제거하고 설치해야 합니다. 따라서 유사점이 작용하는 부분입니다.”

기계공과 기술자의 논쟁에 대한 업계의 의견

우리는 업계 최고의 전문가들에게 두 용어 사이에 차이가 있다고 생각하는지 물었습니다. 정비공이 자동차 기술자가 되어야 합니까, 아니면 최소한 스스로를 자동차 기술자라고 칭해야 하나요?

어떤 사람들은 그 차이가 자신의 기술 수준에서 얼마나 발전했는지에 달려 있다고 생각합니다. 그렇다면 ASE 인증이나 "마스터 자동차 기술자" 자격을 취득하면 차이가 있습니까?

메사추세츠 벌링턴에 있는 Mercedes-Benz의 고정 운영 담당 부사장인 Tim Martino는 "나에게 '기계공'은 기술자보다 낮은 수준의 기술을 의미합니다."라고 말합니다.

"기술자가 기계적인 문제를 처리하는 동안 그들이 하는 일의 대부분은 기계적인 것이 아니라 전기나 소프트웨어 또는 기타입니다."라고 Martino는 말합니다. “저는 지난 30년 동안 제 기술자들을 기술자라고 불러왔습니다. 기술자는 제목에서 알 수 있듯이 인정받을 자격이 있다고 생각합니다.”

BMW 매사추세츠 피바디의 기술자 Matt Wetterneck은 "'기계공'은 구동계 및 서스펜션 부품 교체를 더 많이 다루는 반면 '기술자'는 전기 진단 및 주행성 불만 식별을 더 많이 다룹니다."라고 말합니다.

그래도 Wetterneck은 사람들이 "기술자"와 "정비사"라는 단어를 같은 의미로 사용하는 데 신경 쓰지 않습니다. “저는 개인적으로 메카닉이라는 말을 기분 나쁘게 생각하지 않습니다. 어떤 사람이 정비공인지 기술자인지 여부는 [그들이] 어떤 종류의 일을 즐기는지에 대한 통찰력을 줄 수 있습니다.”라고 그는 말합니다.

기술자는 기계공과 동일합니까? UTI 강사 답변

“'메카닉'이라는 단어는 손으로 일을 하는 사람을 말하는데, 오늘날 우리는 둘 다 해야 하는 시대입니다. 하지만 이제는 스캔 도구와 데이터베이스에 의존하는 더 많은 기술 사용이 필요합니다.”라고 Cardoso는 말합니다. "그래서 요즘 '기술자'라는 용어가 사용됩니다."

그리고 Wetterneck처럼 Cardoso는 누군가 그를 정비공이라고 불러도 개의치 않습니다. “누군가가 나를 정비공으로 보든 기술자로 보든 다르게 반응하지 않습니다. '기술자'라는 단어는 우리가 하는 일에 더 전문적으로 들리지만 '기계공'은 여전히 ​​기성 세대에서 사용하는 단어입니다.”라고 Cardoso는 말합니다.

유니버설 테크니컬 인스티튜트에서는 자동차 기술자를 목표로 하는 사람들에게 "자동차 기술자"라는 용어를 선호합니다. 우리는 최신 모델의 자동차와 트럭을 다루는 데 필요한 지식과 기술의 수준을 인식하고 있으며 "기술자"라는 용어가 그러한 수준의 전문성을 존중한다고 믿습니다.

토론에 참여하는 모든 위치에서 우리는 사람들이 흥미진진하고 수요가 높은 자동차 기술자(또는 정비공) 경력을 준비할 수 있도록 도와줍니다.

역학 및 기술자의 유형

대부분의 기계공 및 기술자는 다음과 같은 특정 분야를 전문으로 합니다.

<울>

자동차

충돌 복구

디젤

해병

오토바이

항공기

공조

전기

정비사 또는 기술자 경력을 추구하는 것의 가장 좋은 점 중 하나는 여러분이 진출할 수 있는 많은 산업이 계속 남아 있다는 것입니다. 예를 들어, 디젤 기술자는 도로에서 중요한 물품을 운반하고 배달하는 트럭을 유지하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다. 충돌 수리 기술자는 손상된 차량을 수리하고 원래 상태로 복원하는 데 도움을 줄 것입니다.

자동차 정비공 대 기술자 급여

"기계공"과 "기술자"라는 용어는 종종 업계에서 같은 의미로 사용됩니다. 미국 노동 통계국(BLS)은 이들을 자동차 서비스 기술자 및 정비사라는 한 범주로 분류합니다.

BLS에 따르면 2020년 5월 자동차 서비스 기술자 및 정비공의 평균 연봉은 $44,050였습니다.²⁵ 이는 자동차 기술자와 정비공의 절반이 더 많이 벌고 절반은 더 적게 벌었다는 것을 의미합니다.

급여는 경험, 고용주, ​​수요 및 해당 지역의 생활비를 비롯한 여러 요인에 따라 달라집니다. 기술자와 정비공이 다양한 분야에서 벌어들이는 수입을 더 잘 알아보려면 주별로 순위가 매겨진 자동차 기술자 급여 가이드를 확인하세요.

정비사가 되는 방법

후기형 차량은 점점 더 복잡해지고 있습니다. 이는 자동차 기술자나 정비사가 되기 위한 교육도 바뀌었다는 의미입니다.

정식 교육 프로그램을 이수해야 하는 것은 아니지만 종종 필요합니다. BLS에 따르면 많은 고용주는 고등 교육 프로그램을 마친 자동차 기술자를 고용하는 것을 선호합니다.

교육 프로그램을 완료하면 그렇지 않은 기술자에 비해 경쟁 우위를 확보할 수 있으며 현장 교육에 필요한 시간도 줄일 수 있습니다. 이는 많은 고용주들이 장점으로 생각합니다.

UTI의 자동차 기술 프로그램은 업계에서 성공하는 데 필요한 지식과 기술을 제공하도록 설계되었습니다. 단 51주 만에⁷ 진정한 자동차 전문가처럼 차량을 진단, 유지 관리 및 수리하는 방법을 배울 수 있습니다.

과정은 다음을 포함한 다양한 주제를 다룹니다.

<울>

자동차 엔진 서비스 및 수리

전문 자동차 서비스 작성

자동차 파워트레인 및 변속기

차량 조향 및 서스펜션 서비스 및 수리

차량 브레이크 시스템

차량 전자 시스템 및 기술

자동차 공조 시스템 및 수리

하이브리드 차량 시스템 유지보수

이 프로그램은 ASE 교육 재단의 마스터 인증을 받았습니다. 졸업생은 ASE 시험을 완료할 준비가 잘 되어 있으며 ASE 인증을 받는 데 필요한 2년의 업무 경험 중 하나를 교육으로 대체할 수 있습니다.

읽기:자동 정비사 직위를 준비하는 방법

관련 질문

자동차 서비스 기술자는 정비사입니까?

"기술자"와 "기계공"이라는 단어는 자동차 산업에서 종종 같은 의미로 사용됩니다. 어떤 사람들은 이러한 용어가 같은 것을 의미한다고 믿는 반면 다른 사람들은 뚜렷한 차이점이 있다고 믿습니다. 일반적으로 자동차 기술자는 사물의 전기적 측면에 더 중점을 두는 반면 정비사는 주로 실제 작업을 더 많이 하고 오일 및 브레이크 패드 교체와 같은 일상적인 서비스를 수행한다고 믿어집니다.

정비사가 될 가치가 있습니까?

세부 사항에 대한 안목이 있고 손으로 작업하는 것을 좋아한다면 자동차 정비사가 되는 것이 매우 보람 있는 직업이 될 수 있습니다. 부품, 자동차 차체 수리를 전문으로 하거나 서비스 관리자 역할을 수행하려는 경우 훈련된 자동차 정비사로 갈 수 있습니다. 자세한 내용은 이 블로그에서 자동차 기술자가 되는 것이 좋은 직업 계획인 이유를 확인하세요.

최고의 유급 정비사는 무엇입니까?

급여는 고용주, ​​산업 및 해당 지역의 수요와 같은 다양한 요인을 기반으로 합니다. 정확한 최신 급여 정보를 얻으려면 BLS 웹사이트를 확인하십시오.

학교에 가지 않고도 정비사가 될 수 있나요?

학교에 가지 않고도 정비사가 될 수 있습니다. 그러나 교육 프로그램을 완료하면 현장 교육을 완료하는 데 필요한 시간을 줄이고 다른 정비사보다 경쟁력을 높일 수 있습니다. UTI와 같은 학교에 다니기로 결정했다면 졸업생을 고용하려는 고용주와 네트워크를 형성하고 만날 기회가 있을 수 있습니다.¹

자동차 기술자가 되려면 얼마나 걸립니까?

자동차 기술자가 되는 데 걸리는 시간은 선택하는 경로에 따라 다를 수 있습니다. UTI에서 이 과정은 최소 51주가 소요될 수 있습니다! 자세한 내용은 이 블로그에서 자동차 기술자가 되는 데 걸리는 시간을 확인하세요.

UTI에서 기술자 경력을 위한 교육

자동차 기술자가 되는 것이 흥미진진한 진로처럼 들립니까? UTI의 자동차 기술 프로그램은 3주에서 6주마다 시작하므로 더 빨리 취업 준비를 시작할 수 있습니다.

자세히 알아보려면 프로그램 페이지를 방문하여 정보를 요청하여 지금 입학 담당자에게 연락하십시오.

2021년 2월 17일에 업데이트됨