Abaqus에서 타이어-토양 상호작용 모델링 마스터하기: 산업 및 오프로드 응용을 위한 CEL 기법

타이어-토양 상호작용은 타이어 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 이는 중장비, 농기계, 관련 오프로드 응용 분야의 모델링에 적용됩니다. 결합 오일러-라그랑주(CEL) 방법은 이러한 응용에 매우 적합합니다.

이 e세미나에서는 타이어-토양 상호작용 모델링을 위한 Abaqus의 결합 오일러-라그랑주 기능 사용을 시연합니다. 주요 내용은 다음과 같습니다:

• CEL이 이러한 응용에 유익한 이유에 대한 논의
• 수정된 드루커-프레거/캡 소성 모델에 초점을 맞춘 토양의 재료 모델링 및 보정 가이드라인
• Abaqus에서 타이어 모델링 워크플로에 대한 간략한 검토
• 전통적 및 고급 CEL 기법(적응형 메쉬 세분화)
• 타이어-토양 분석 설정 예시

이 e세미나를 시청하여 타이어-토양 상호작용 모델링의 모범 사례를 알아보세요.

발표자

무랄리 판디라디(Murali Pandheeradi) – 기술 영업 이사

무랄리는 SIMULIA 오대호 지역의 클리블랜드 사무소에 근무하는 기술 영업 이사이자 기술 전문가로, 13년 이상 근무했습니다. 인도 첸나이의 인도 공과대학에서 공학 역학 석사를, 미국 뉴욕 트로이의 렌슬리어 폴리테크닉 인스티튜트에서 계산 역학 박사 학위를 받았습니다.

무랄리는 이론 및 응용 FEA 분야에서 20년 이상의 경험을 보유하고 있으며, 관련 분야의 출판물과 발표를 공동 저술했습니다. 그의 기술 전문 분야에는 고급 재료 모델, 복합재, 파괴 및 피로(XFEM 포함), Abaqus 사용자 서브루틴이 포함됩니다.

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