건설의 미래: 전기·하이브리드 장비 수용하기

'다음 빅 싱(Big Thing)'이 뭘까? 매년 급변하고 예측 어려워지는 세상에서 말하기 힘듭니다. 몇 가지 역사적 메가트렌드와 오늘날 핵심 요인들이 미래 불확실성을 키웁니다.

• 급속한 도시화가 미래 니즈를 완전히 바꿀 겁니다. 1950년 26억 세계 인구가 현재 약 76억, 2050년 98억 예상, 3분의 2 이상 도시 거주. 이 트렌드는 미래에 식량·원자재·상품 생산을 농촌(원자재 소재지)에서 도시로 운송해야 하고, 농촌 인력은 크게 줄어든다는 뜻입니다.
• 지속가능성 필수. 사회적 지속가능성(전체 사회 돌봄), 환경적 지속가능성(자원 현명 사용), 경제적 지속가능성(첫 둘 관리하며 기업 수익성 확보) 균형이 핵심. 예: 환경 정책으로 기업 해고 발생하면 제조사·생산자로서 사회적 책임 다하기 힘듦.
• 정치적 불안정이 세계적 변동성·불확실성 키움: 무역 불균형, 신규/변경 관세, 유럽 브렉시트, 미중 무역전쟁 등.
• 기술이 이 메가트렌드들 주도. 발명과 스마트한 확산이 경제·삶에 장기 영향. 예: 증기기관(플랜트 기계화), 목화씨 분리기(대량 섬유 제조), 철도 운송, 철강 생산, 전력망, 석유·화학 부상, 항공, 정보화 시대까지 지난 2세기 혁신들.

이게 다 무슨 뜻인가? 정보가 왕인 시대에, 정보를 써서 다음을 예측해야 합니다. 그래서 볼보그룹(건설기계, 트럭, 버스, 선박·산업엔진, 금융서비스 등)은 다음 물결 탈 3대 미래 기술로 연결성(Connectivity), 전동화(Electromobility), 자동화(Automation) 꼽았습니다. 이 세 신기술 융합으로 전보다 더 지속가능하고 연결되고 효율적인 미래 현장 만들기 작업 중입니다.

아래 예시들로 이 신기술들이 어떻게 더 안전하고 효율적인 현장, 비용·CO₂ 절감 만드는지 보여드립니다. 이 기술들 진짜 들여다보면 앞으로 우리 세상에 함께 의미할 가능성 무궁무진 – 볼보에서 탐구 기대 중.

 

연결성(Connectivity)

• 볼보 어시스트 프로그램 & 코파일럿 디스플레이: 볼보건설기계 인캡 생산성 서비스(딕 어시스트, 홀 어시스트, 로드 어시스트, 콤팩트 어시스트)가 작업자 생산성·효율·안전 높임. 홀 어시스트 예: 작업자 트럭 뒤 적재 중량 실시간 알림으로 만적·과적 방지, 위험 상황 회피. 본사에도 실시간 전송돼 생산률 실시간 파악. 볼보 딕 어시스트로 굴착기 작업자 위치·깊이 알림 – 인캡 태블릿 설정 트렌치·프로파일 정확 굴착. 초반 실수 줄어 효율·정확도↑, 현장 안전↑.

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  업타임 센터(Uptime Centers): 장비·트럭 연결로 개별 유닛·전체 플릿 데이터 모니터링. 데이터 분석·학습으로 장비 이해 심화 – 장비 고장 유형·듀티 사이클 간 상관관계 파악 등. 지속적 데이터 수집으로 예측 분석 강화, 고객에게 '문제 되기 전' 알림. 고객 가동 유지·정비비·다운타임 감소 → 더 효율적 현장.

 

전동화(Electromobility)

• 볼보버스, 전동화 선도 – 2010년부터 4,000대 이상 버스 도로 투입. 초기 코치 야간 충전. 신형 버스는 정류장 충전 시스템 – 버스 승객 태우러 들어오면 자동 충전. 퀵차지 후 바로 출발.
• 볼보펜타(해양·산업엔진) 완전 전기 보트·전기 드라이브 개발. 일부 GPS 도킹 시스템 탑재 – 자동차 자동 평행주차 시스템처럼 보트 자동 도킹.
• 볼보건설기계 하이브리드 로더 LX1 보유. 엔진 절반 크기(기존 로더 대비) – 600볼트 보조 구동. 더 중요: 20톤 로더가 25톤 로더 일 함. 액슬 빼고 콤팩트 허브 드라이브 둘로 대체해 리프트 유닛 낮추고 용량 대폭 키움. 더 효율적 하이브리드 드라이브+더 큰 용량 = 기존 20톤 로더 대비 50% 이상 효율 향상.
• 바우마 2019에서 볼보건설기계 완전 전기 장비 2종 공개: ECR25E 소형 굴착기, L25E 소형 휠 로더. 48볼트, 야간/점심 충전 후 작업 – 기존 장비와 동일 작동.

 

자동화(Automation)

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  베라(Vera): 볼보트럭 전기 자율주행 트럭 컨셉. 트레일러 걸고 목적지까지 이동하는 완전 자율 캐리어. 스웨덴 프로토타입 현장에서 여러 대 컨테이너 운송 중.

• 볼보건설기계도 자동화 15톤 덤프트럭 HX02 개발. '스웜 컨셉(Swarm Concept)' – 소형 장비 다수 정교 조율로 현장 운영, 대형 2~3대 대신. 과거 트렌드 항상 더 큰 고성능 장비(더 효율적이라). 이제 배터리·전력·현장 제약 탓에 현장 곳곳에 더 많은 장비 쓰는 게 나음 발견.

 

모두 합치기

볼보건설기계와 파트너 스칸스카(Skanska)가 볼보그룹 전동화·자동화 전문성 끌어모아 스웨덴에 '일렉트릭 사이트(Electric Site)' 연구 현장 구축. 채석장 전 공정 전동화 목표 – 굴착→1차 파쇄→이송→2차 파쇄.

전동화 이점 상당 부분 장비 자체가 아닌 '전체 현장 운영'에 있음. 장비 효율 높이고 일부 비용 줄였지만, 큰 이득은 현장 전체 운영 방식에 있음.

일렉트릭 사이트에서: 50톤 디젤 휠 로더 → 20톤 하이브리드 로더, 40톤 굴절식 덤프트럭 3대 → 15톤 자율 굴절식 덤프트럭 8대, 70톤 디젤 굴착기 → 그리드 전력 굴착기, 디젤 크러셔 → 그리드 전력 크러셔 전환. 목표: CO₂ 95% 감축, 총 운영비 25% 절감.

결과는? 테스트 결과 탄소 배출 98% 감소, 에너지 비용 70% 감소, 운영자 비용 40% 감소 – 합쳐서 총 운영비 25% 이상 절감 잠재력 입증. 결과는 볼보건설기계 미래 비전 – 10배 효율, 제로 사고, 제로 비계획 정지, 제로 배출 현장 – 향한 큰 발걸음.

컨셉트 관점에서 일렉트릭 사이트는 연결성·전동화·자동화 활용 면에서 매우 가치 증명. 단, 10주 시험 – 하루아침 아님. 현장 작동 위해 많은 물류 필요 – 그게 흥미로운 부분. 더 많은 현장 전동화·신규 자동화 장비 쓰며 우리 작업 방식도 신기술에 맞춰 진화해야 함.

 

흥미진진한 건설의 미래

우리 산업 다수 뒤흔들 핵심 변화 동인들 많음. 그래도 적절한 솔루션 줄 기술들 알고, '전통적' 현장·일자리 영향 예측 가능. 볼보 같은 기업들이 내년 과제 풀 새 솔루션들에 막대한 투자 중.

건설 업계 전반이 때로 신기술 채택·적응 느렸지만, 우리 목표는 그저 받아들이는 게 아니라 완전히 활용하는 것 – 아니면 진입 기업들 대체 솔루션에 밀려날 위험. 미래 현장은 세계 급변 따라 진화·적응 요구 – 하지만 매우 흥미로운 미래라 생각합니다.