해양 굴착 장비(오프쇼어 리그) 종류, 설계, 과제 총정리

전 세계에 1,470기의 해양 오일 리그가 있습니다.

해양 굴착이 인기인 건 육지에서 도달할 수 없는 석유에 접근할 수 있기 때문입니다. 다양한 환경 지역에 도달하기 위해 여러 유형의 리그가 존재합니다. 각 리그 설계의 차이는 해당 지역에서 직면할 과제 유형에서 옵니다.

리그 종류

해양 굴착에 쓰이는 리그 유형은 육상 오일 리그 종류와 다릅니다. 해양 리그는 바다의 혹독함을 견뎌야 합니다. 해양 굴착에 쓰이는 굴착 리그는 일곱 가지입니다.

바지선은 평바닥 선박으로 얕은 바다에 머뭅니다. 해양 굴착에서 이 유형은 얕은 바다에서 석유를 채굴합니다. 거친 바다나 심해 굴착엔 부적합합니다. 선박 내장 장비가 작업용 하우징 역할을 합니다.

드릴십은 바지선과 달리 거친 바다용으로 설계됐으며, 선박을 통해 굴착합니다. 드릴십 중앙에 '문 풀(moon pool)'이 있어 드릴이 이곳으로 하강하고 상승합니다. 이로 인해 선박이 차량이자 리그 유형 중 독특한 존재가 됩니다.

여러 유형의 오일 플랫폼이 쓰이지만 같은 원칙을 따릅니다. 이 리그들은 해저에 고정되는 지지대 위에 건설됩니다. 여러 방향의 유정을 뚫을 수 있고, 많은 플랫폼이 새 유정을 수용하도록 위치를 이동할 수 있는 가동식 하부 구조를 가집니다.

잭업은 대부분 해양 플랫폼과 매우 비슷해 보입니다. 차이점은 해저에 영구 고정되지 않는다는 점입니다. 이름 그대로 다리가 잭업(올림)돼 이동하거나 잭다운(내림)돼 굴착합니다.

잠수정 굴착 리그는 다른 리그 유형 중 유일하게 수중으로 들어갈 수 있게 설계됐습니다. 이 바지선형 굴착 리그는 익스텐션을 사용해 선체를 물 아래로 내릴 수 있습니다. 전통적 바지선보다 깊은 물에서 작동하도록 설계됐고 더 안정적입니다.

이 유형은 보통 대형이라 목적지까지 예인해야 합니다. 반잠수정 굴착 리그는 크레인, 호이스트, 헬리패드, 거주 구역을 갖춥니다. 위치에 예인되면 설정하고 플로터 폰툰을 물 아래로 내려 굴착을 안정화합니다.

플로터는 수면 위에 떠 있는 굴착 리그입니다. 파도로부터 리그를 안정화하고 보호하기 위한 특수 장비가 필요합니다. 이 리그들은 위치 간 이동이 용이합니다.

해양 굴착이 늘어나면서 오일·가스 굴착 산업도 고객 니즈에 맞춰 적응해야 합니다. 코팩(Kor-Pak Corporation)은 다양한 유형의 오일 리그에 장비 공급, 서비스, 수리를 제공합니다.

어떤 유형의 리그를 쓰든 적절한 장비를 사용하고 양호한 상태를 유지하는 건 해양 오일 리그 작업자들의 생명을 지키는 데 필수적입니다.

오늘 연락 주시면 비즈니스에 어떻게 도움될지 알려드리겠습니다.

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