산업용 장비
수년 동안 판금 성형의 표준은 프레스 브레이크였습니다. 원래 기계적으로 생각한 플라이휠 구동 기계는 수년에 걸쳐 다른 기술과 마찬가지로 많이 발전했습니다. 일찍이 1950년대에 유압 장치는 프레스 브레이크의 램을 구동하는 데 사용되어 성형력을 증가시켰고 결국 프레스 브레이크에 동력을 공급하는 데 선호되는 방법이 되었습니다. 유압은 기계 설계에 비해 몇 가지 새로운 이점을 제공했지만 기계 설계가 제공하는 몇 가지 기능을 포기했습니다.
역으로 우리는 기계적 설계가 제공하는 램의 속도와 모든 금속 풀 컨택트 드라이브 시스템의 강성을 포기했습니다.
수년에 걸쳐 유압 기술이 점점 더 발전하면서 새로운 전자 피드백/구동 서보 제어 유압 장치가 가능해졌습니다. CNC 기술의 결합으로 이제 램 위치를 정확하게 제어할 수 있었고 따라서 금속 성형의 새로운 시대로 나아갈 수 있었습니다. 에어 벤딩 . 이제 각도가 90도 이상인 도구를 사용하여 단일 설정에서 여러 부품 각도를 제어하고 생산할 수 있습니다. 이를 통해 생산성이 크게 향상되고 설정 시간이 단축되었습니다.
하이브리드 기술:
2000년대 초에 프레스 브레이크 램을 구동하기 위한 새로운 기술인 하이브리드 기술이 등장했습니다. 프레스 브레이크의 하이브리드 구동 시스템은 하이브리드 자동차와 다소 비슷합니다. 전자식 및 유압식 시스템이 혼합되어 있어 기존 유압식 프레스 브레이크 시스템보다 높은 정확도를 유지하면서 기계의 반응성이 훨씬 뛰어납니다. 이러한 시스템은 높은 수준의 정확도를 유지하면서 주기 시간을 30% 이상 단축합니다.
이러한 하이브리드 전기 기계 포지셔닝 정확도는 더 엄격한 공차와 더 정밀한 도구를 요구하므로 모든 종류의 보장된 반복 가능한 성능을 위해 정밀 연마 도구와 넓은 클램핑 영역(New-Standard 스타일 Wila 도구와 같은)이 필요합니다.
하이브리드 기술 프레스 브레이크의 다른 장점:
녹색 . 대기 상태에서 최대 60%의 에너지를 절약하고 성형 중에 45%를 절약하며 15번의 프레스 주기로 1시간 동안 총 60%를 절약할 수 있습니다. 에너지 및 운영 비용 절감을 고려할 때 이는 매우 중요한 문제입니다.
조용함: 대기 모드에 있고 움직이지 않을 때 유압 장치가 작동하지 않습니다.
기름 (덜 - 거의):큰 이점은 유압유 탱크의 크기를 줄이는 것입니다. rmore의 표준 80갤런 대신 유압 기계는 하이브리드 기계가 20갤런 정도만 사용해야 합니다.
정확함 :하이브리드 프레스 브레이크의 각 측면이 자체 유압 시스템에 의해 독립적으로 작동되기 때문에 온디맨드 다이렉트 드라이브 시스템입니다. 매우 빠르고 정확하며 반복 가능합니다.
안전: 대부분의 하이브리드 기계는 부품 처리 시간을 줄이는 동시에 작업자 안전을 개선하기 위해 대화형 라이트 커튼, 레이저 및 기타 기능을 포함하여 설계에 많은 안전을 통합하고 있습니다.
저렴한 가격: 여전히 가장 저렴한 옵션은 아니지만 하이브리드 브레이크 기술은 보다 효율적인 설계를 가능하게 하므로 전체 전기 방식의 경우보다 시스템 비용이 적게 듭니다.
유연성 :다양한 톤수 사용 가능
전동 전기:
최신 기술 중 일부는 전자식 프레스 브레이크 브레이크입니다. 이 시스템은 램을 위아래로 움직이는 전기 모터를 사용하여 매우 빠르고 효율적입니다. 이러한 전기 구동 시스템은 구동 나사(Toyo-Koki의 원래 설계 기계와 같은) 또는 타이밍 벨트(Safan Design과 같은)를 통해 직접 부착할 수 있습니다. 현재 전기 서보 모터 설계 제약으로 인해 톤수가 300톤 미만으로 제한되어 있지만 일부 제조업체는 설계(예:Safan)에 힘 승수로 일련의 풀리를 추가했습니다. 이 메커니즘은 또한 크라우닝 또는 기타 편향 방지 장치의 필요성을 줄여줍니다.
자매품인 Hybrid 설계 기계와 마찬가지로 이 전기 기계의 정확도에는 더 엄격한 공차 도구가 필요하므로 모든 종류의 보장된 반복 가능한 성능을 위해 정밀 연마 도구가 필요합니다. 이 기계는 다음과 같은 혁신적이고 새로운 기능을 제공합니다.
전력 :오일 없음 =오일 냉각 없음, 오일 여과 없음 및 오일 엉망 없음!
낮은 에너지 소비 :유압식 프레스 브레이크보다 최대 50% 저렴
정확함 :고정밀
빠름 :고속(유압 시스템보다 최대 35% 빠름).
꽤 :유압장치가 삐걱거리지 않아 소음이 적습니다.
유지보수 감소 :유지보수 비용은 적을수록 좋습니다.
친환경 :저전력 소모와 오일리스 설계로 모두 전기적인 설계로 매우 친환경적입니다.
기계식, 유압식, 하이브리드 또는 전기식으로 프레스 브레이크의 원동력이 되든 여러분의 목표는 최단 시간에 고품질 부품을 만드는 것입니다. Southern Fabricating Machinery Sales, Inc. 우리는 프레스 브레이크 및 벤딩 전문가이며 귀하의 응용 분야와 예산에 적합한 기계와 툴링을 선택하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 오늘 813-444-4555로 전화하거나 웹사이트 www.southernfabsales.com을 방문하십시오.
산업용 장비
프레스 브레이크 설계에는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 다운 액팅 및 업 액팅 머신. 디자인을 결정하는 것은 일반적으로 이전에 하나 또는 다른 것에 대한 경험을 기반으로 하는 제작자입니다. 그러나 프레스 브레이크를 선택할 때 고려해야 하는 각 디자인의 고유한 장점과 단점이 있습니다. 다운 액팅 프레스 브레이크는 재료가 형성된 하단 다이 세트를 고정 베드로 아래쪽으로 이동하는 상부 램의 움직임을 나타냅니다. 일반적으로 2개 이상의 유압 실린더와 상단 장착 유압 장치에 의해 구동되는 다운 액팅 머신이 가장 인기가 있으며 신
프레스 브레이크는 강철의 굽힘 능력에 따라 분류되었습니다. 과거에는 고객이 찾는 것이 일반적이었습니다. ¼” 브레이크, 일부에서는 여전히 그런 식으로 언급할 수 있지만 당시에는 틀렸고 지금은 틀렸습니다. 프레스 브레이크는 톤수와 베드 길이(전체 굽힘 길이)에 따라 크기가 지정되며 프레스 브레이크의 올바른 명칭은 톤수 X 베드 길이(예:175 Ton X 10) 또는 이와 유사한 것입니다. 톤수는 형성되는 재료가 아니라 프레스 브레이크의 작동 능력을 나타냅니다. 모든 것은 레버리지에 관한 것입니다! 10피트 길이의 ¾” 철근