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자기 클러치(Magnetic Clutch) 원리·구조·응용: 전자기장으로 동력 연결 제어

자기 클러치(magnetic clutch)는 동축 샤프트 두 개 사이 연결/해제를 제어하는 장치. 기본 작동은 일반 클러치와 유사: 엔진/모터가 플라이휠 구동, 고마찰 계수 클러치 플레이트 올려 접촉. 차이점: 압력 플레이트 제어 방식. 일반=다이어프램 스프링, 자기=전자기장.

4대 핵심 구성요소

코일 통전→전자기장→스프링 반력 극복→아마추어 로터 흡착 접촉→아마추어 회전→허브 통해 제2 샤프트 동력 전달.

성능 결정 요인과 대응 기술

대표 응용

자동차 변속·토크 전달은 일반 클러치. 에어컨 컴프레서는 대시보드 스위치 ON 시 엔진 동력 끌어오려 자기 클러치 채택. 고성능 브레이크 시스템, 복사기·예초기 등 일상 기기 다수에도 적용.

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