역전압이란 무엇입니까?

역전압은 전류의 극성이 바뀔 때 생성되는 일종의 에너지 신호입니다. 이러한 전압은 극성의 역전이 다이오드에 적용될 때 종종 발생하여 다이오드가 역으로 작동하여 반응하도록 합니다. 이 역기능은 다이오드 내에서 항복 전압을 생성할 수도 있습니다. 이는 종종 전압이 적용되는 회로의 항복을 유발하기 때문입니다.

역전압은 회로에 에너지 신호의 연결 소스가 반전 방식으로 인가될 때 발생합니다. 이는 양극 리드 소스가 접지 또는 음극 회로 리드에 연결되었으며 그 반대의 경우도 마찬가지임을 의미합니다. 대부분의 전기 회로가 전압을 처리할 수 없기 때문에 이러한 전압 전달은 의도되지 않은 경우가 많습니다.

회로나 다이오드에 최소 전압이 가해지면 단순히 회로나 다이오드가 반대로 작동할 수 있습니다. 박스 팬 모터가 잘못된 방향으로 회전하는 등의 반응을 일으킬 수 있습니다. 이러한 경우에도 항목이 계속 작동합니다.

그러나 회로에 인가되는 전압의 양이 회로가 수신할 수 있는 신호의 양이 너무 많은 경우를 항복 전압이라고 합니다. 반전된 입력 신호가 회로가 유지할 수 있는 허용 전압을 초과하면 회로가 사용할 수 있는 수준 이상으로 손상될 수 있습니다. 회로가 손상되는 지점은 항복 전압이라는 용어가 나타내는 것입니다. 이 항복 전압에는 피크 역 전압 또는 역 항복 전압이라는 몇 가지 다른 이름이 있습니다.

역 전압은 다른 회로 부품의 기능에도 영향을 미치는 항복 전압을 유발할 수 있습니다. 역 전압 손상 다이오드 및 회로 기능 외에도 피크 역 전압이 될 수도 있습니다. 이러한 경우 회로는 반전된 신호에서 들어오는 전력의 양을 포함할 수 없으며 절연체 사이에 항복 전압을 생성할 수 있습니다.

회로 구성 요소에서 발생할 수 있는 이 항복 전압은 구성 요소 또는 와이어 절연체의 항복을 유발할 수 있습니다. 이것은 신호 전도체로 바뀌고 전압을 받지 않는 회로의 다른 부분에 전압을 전도하여 회로를 손상시켜 회로 전체에 불안정을 일으킬 수 있습니다. 이로 인해 구성 요소에서 구성 요소로 전압 아크가 발생할 수 있으며, 이는 또한 회로의 다른 구성 요소를 점화하고 화재를 일으킬 만큼 강력할 수 있습니다.