SNS Telecom &IT에 따르면 프라이빗 5G 시장은 과거 LTE를 가속화하며 2028년까지 50억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다.

프라이빗 LTE는 오랫동안 셀룰러 인프라의 틈새 부문이었지만 5G 기반 NPN(비공용 네트워크)의 채택으로 시장이 빠르게 재정의되고 있습니다. 3GPP 정의 5G 사양은 이제 훨씬 뛰어난 처리량, 대기 시간, 안정성 및 확장성을 제공하는 사설 네트워크를 지원합니다. 이는 사설 LTE가 따라올 수 없는 기능입니다.

지난 해 주요 기업들은 프로덕션급 프라이빗 5G 네트워크를 구축했습니다. Airbus와 같은 이름 , AkerBP , 볼리덴 , 석탄 인도 유한회사(CIL) , 에퀴노르 , 에티하드 , 포드 , HutchisonPorts , 현대 , 재규어랜드로버 , 존디어 , LG전자 , 루프트한자 , 뉴몬트 , 포스코 , 테슬라 , 도요타 및 월마트 모두 본격적인 프라이빗 5G 인프라를 출시했으며, 이는 Industry4.0 및 고급 자동화 시나리오로의 확실한 전환을 의미합니다.

LTE와 비교하여 프라이빗 5G는 URLLC(Ultra-Reliable, Low-Latency Communications) 및 mMTC(Massive Machine-Type Communications)를 제공합니다. 이러한 기능은 6G로의 미래 보장형 전환 경로와 결합되어 5G를 기계 간, 로봇 및 제어 시스템 환경에서 물리적 배선 연결을 대체할 수 있는 실질적인 대안으로 자리매김합니다. 무선 노드당 더 넓은 적용 범위, 결정적 동작, 강력한 보안 및 원활한 이동성을 통해 센서 밀도가 폭발적으로 증가할 것으로 예상되는 산업용 IoT 환경에서 간섭이 발생하기 쉬운 무면허 Wi-Fi에 대한 매력적인 대안이 됩니다.

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 중국, 일본, 한국, 대만, 호주, 브라질의 조직은 Wi-Fi에서 프라이빗 5G로 마이그레이션한 후 효율성, 비용 절감, 작업자 안전과 같은 실질적인 이익을 실현하고 있습니다. 예를 들어 Tesla, LGElectronics, Hyundai는 AGV(자동 유도 차량) 및 AMR(자율 이동 로봇)용 Wi-Fi를 프라이빗 5G로 교체하여 미국과 한국 공장에서 연결 관련 가동 중지 시간을 제거했습니다. 프랑스의 Istres 자치단체는 광섬유에서 개인 5G 링크로 전환하여 단일 감시 카메라 비용을 $34000에서 $6000 미만으로 절감했습니다. China Huaneng Group은 이제 트라이 밴드 5G-Advanced 네트워크(700MHz, 2.6GHz 및 4.9GHz)를 사용하여 내몽골의 Yimin 노천 광산에서 100대의 무인 전기 채굴 트럭을 조정합니다.

SNS 통신 및 IT 의 '프라이빗 5G 시장:2025~2030' 보고서에서는 수직 산업을 위한 프라이빗 5G에 대한 연간 투자가 2025년부터 2028년까지 약 41%의 연평균 성장률(CAGR)로 증가하여 2028년까지 총 지출이 50억 달러를 넘어설 것으로 예상합니다. 초기 성장은 제조 및 프로세스 부문의 현지화된 5G 배포에서 비롯될 것이며, 현재 LTE, GSM-R 또는 기타 레거시 협대역 시스템에 의존하는 공공 안전, 유틸리티 및 철도를 위한 중요 통신 네트워크는 나중에 5G로 전환될 것으로 예상됩니다. 예측 기간. 더 자세한 정보를 보려면 https://www.snstelecom.com/private5g 를 방문하세요. .

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