Daimler는 두 번째 R&D 센터를 통해 중국에서 입지를 확장할 예정입니다.

Daimler는 건설 계획을 발표했습니다. 베이징에 새로운 연구 개발(R&D) 기술 센터를 건립했으며 총 투자액은 11억 ...

Daimler는 총 11억 위안(약 1억 6천만 달러)을 투자하여 베이징에 새로운 연구 개발(R&D) 기술 센터를 건설할 계획을 발표했습니다.

이는 단일 최대 시장에서 회사의 입지를 더욱 확장하고 2014년에 설립된 Mercedes-Benz R&D 센터에 이어 중국에서 두 번째 주요 R&D 사이트가 될 것입니다. 현지 생산 허브인 Beijing Benz Automotive Co. Ltd.(BBAC), R&D Tech Center를 통해 Daimler는 중국에서 새로운 Mercedes-Benz 제품의 현지화를 가속화할 수 있습니다.

2020년에 운영을 시작할 예정인 R&D 테크 센터는 생산 허브와 인접해 있기 때문에 BBAC의 기존 파일럿 공장, 테스트 트랙 및 테스트 벤치, 새로운 테스트 랩 및 워크샵을 통해 R&D와 로컬 생산의 통합 캠퍼스 개념을 가능하게 할 것입니다. 새로운 에너지 차량 기술, 파워트레인 및 섀시, 배기 가스 및 차량 내 공기 품질 테스트를 위한 R&D Tech Center.

중화권을 책임지고 있는 Daimler AG의 이사회 멤버인 Hubertus Troska는 "우리는 우리의 가장 큰 시장인 중국에서의 추가 성장 기회에 대해 긍정적인 입장을 유지하고 여기에 투자를 계속할 것입니다."라고 설명했습니다.

“BAIC 그룹과 함께 우리는 배터리 전기 자동차를 포함한 미래 Mercedes-Benz 제품을 준비하기 위해 베이징에 두 번째 생산 공장을 추가로 확장하기로 올해 초 발표했습니다. 이제 우리는 두 번째 R&D 시설 설립에 추가로 투자할 것입니다. 이 시설은 시장 수요를 더욱 잘 이해하고 제품의 현지화를 가속화하여 중국 고객을 더욱 기쁘게 하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.”

참조

• Honda, SUV 생산을 미국에서 중국으로 전환
• 영국 제조업:생산성 퍼즐
• 3D 프린팅을 혁신하기 위해 적층 제조 공정 시뮬레이션 솔루션을 구현한 Siemens 

Mercedes-Benz 중국 연구 개발 책임자인 Hans Georg Engel 교수는 “Daimler는 10년 넘게 중국에서 R&D 활동을 확장해 왔습니다. 자동 운전, 연결성 및 전기 구동과 같은 영역에서 점점 더 주도적인 역할을 수행하는 중국 팀은 글로벌 R&D 네트워크에서 핵심적인 역할을 하고 있습니다. R&D Tech Center는 우리 지역의 R&D 노력에 이정표를 세웠으며 신뢰할 수 있고 효율적이며 충분한 자원으로 성공적인 R&D 활동을 더욱 보장하여 시장별 요구 사항에 더욱 잘 적응할 수 있도록 할 것입니다.”

Beijing Benz Automotive Co. Ltd.의 사장 겸 CEO인 Arno Van der Merwe는 다음과 같이 말했습니다. R&D Tech Center가 BBAC 및 통합 시설에 근접해 있기 때문에 BBAC의 기존 및 신규 자원을 활용하고 R&D 성과를 현지 생산 공정에 보다 효율적으로 적용할 수 있습니다.”

55,000m2의 총 바닥 면적을 커버하는 Daimler R&D Tech Center China는 최대 600명의 직원을 수용할 수 있으며 2층 테스트 건물에는 250대의 테스트 차량을 위한 창고와 주차 공간이 포함됩니다. 여기에는 전기 구동 및 충전, 파워트레인, 섀시, 차량 내 공기 품질, NVH(소음 방출, 진동 및 가혹성)에 이르기까지 전체 차량 및 구성 요소 테스트를 위한 광범위한 첨단 테스트 시설이 들어설 것입니다. 전체 차량 및 내구성 테스트를 포함한 모든 기능에 대한 통합 워크샵으로.

새로운 테스트 랩은 시스템 교정, 내구성 및 열역학과 같은 광범위한 기본 테스트에서 복잡한 테스트를 수행할 수 있는 능력을 갖게 됩니다. 시설은 도로 시뮬레이터와 기후 시뮬레이션을 통합하여 테스트를 최대한 정확하고 최적화할 것입니다.

고객 만족은 오랫동안 Daimler의 주요 목표였으며 자동차 제조업체는 2005년부터 최초의 현지화된 Mercedes-Benz E-Class로 중국 현지화를 강화하기 위해 현지 R&D를 고용해 왔습니다. 2009년 Mercedes-Benz는 중국에서 Advanced Design Studio를 오픈한 최초의 독일 프리미엄 자동차 제조업체가 되었습니다. 중국 소비자의 취향을 더 잘 파악하고 현지 수요에 가장 적합한 제품을 개발하기 위해 2014년 베이징에 Mercedes-Benz R&D 중국 센터를 설립했습니다. 베이징 벤츠 오토모티브(BBAC)의 벤치와 독일 이외 지역의 푸저우 푸젠 벤츠 오토모티브(FBAC)의 메르세데스-벤츠 밴을 위한 최초의 R&D 시설