다임러, 베이징 신규 R&D 센터에 11억 위안 투자… 중국 입지 확대

다임러, 베이징에 11억 위안 규모 신규 R&D 테크 센터 건립

다임러가 베이징에 새로운 연구개발(R&D) 테크놀로지 센터를 건립할 계획이라고 발표했다. 총 투자액은 11억 위안(약 1억 6,000만 달러)을 넘는다.

이는 단일 최대 시장인 중국에서의 입지를 더욱 확대하는 것으로, 2014년 설립된 메르세데스-벤츠 R&D 센터에 이은 다임러의 중국 내 두 번째 주요 R&D 거점이 된다. 현지 생산 허브인 베이징 벤츠 오토모티브(Beijing Benz Automotive Co., Ltd., BBAC) 부지 내에 위치해 다임러가 중국 시장에 맞춘 신형 메르세데스-벤츠 제품의 현지화를 가속화할 수 있게 된다.

2020년 운영 개시 예정인 R&D 테크 센터는 생산 허브와의 근접성을 활용해 기존 파일럿 플랜트, 테스트 트랙, BBAC의 테스트 벤치, 그리고 신규 테스트 랩과 워크숍(신에너지차 기술, 파워트레인, 섀시, 배출가스, 실내 공기질 테스트용)을 통합한 '로컬 생산과 R&D의 통합 캠퍼스' 컨셉을 실현한다.

"중국은 우리의 최대 시장으로, 추가 성장 기회에 대해 긍정적이며 투자를 지속할 것이다." - 후베르투스 트로스카(Hubertus Troska), 다임러 AG 이사회 위원, 대중국 총괄

"BAIC 그룹과 올해 초 베이징 제2공장 추가 확장을 발표하며 미래 메르세데스-벤츠 제품(배터리 전기차 포함) 생산을 준비했다. 이제 제2 R&D 시설에도 추가 투자하여 시장 수요를 더 잘 이해하고 제품 현지화를 가속화해 중국 고객을 더욱 기쁘게 할 수 있을 것이다."

주요 시설 및 역량

• 연면적 55,000㎡, 최대 600명 수용 가능
• 2층 테스트 빌딩에 250대 테스트 차량용 창고 및 주차장
• 전기 구동 및 충전, 파워트레인, 섀시, 실내 공기질, 배출가스, 소음·진동·하드니스(NVH) 등 종합 테스트 시설
• 전체 차량 및 내구 테스트용 통합 워크숍
• 시스템 캘리브레이션, 내구성, 열역학 등 기본~복합 테스트 수행 가능한 신규 테스트 랩
• 도로 시뮬레이터 및 기후 시뮬레이션 장비로 테스트 정확도와 최적화 극대화

중국 내 R&D 여정

다임러는 2005년 첫 현지화 모델인 메르세데스-벤츠 E-클래스를 시작으로 현지 R&D를 통해 중국 내 현지화를 강화해왔다. 2009년 독일 프리미엄 자동차 제조사 최초로 중국에 어드밴스드 디자인 스튜디오를 열었고, 2014년 베이징에 메르세데스-벤츠 R&D 차이나 센터를 개소했다. 추가 R&D 시설은 현지 합작사에도 설립됐는데, BBAC의 테스트 트랙과 테스트 벤치, 독일 외 최초의 메르세데스-벤츠 밴 R&D 시설(푸젠 벤츠 오토모티브, 푸저우) 등이 있다.

"다임러는 10년 넘게 중국에서 R&D 활동을 확대해왔다. 자동주행, 커넥티비티, 전기 구동 등 분야에서 점점 더 주도적 역할을 맡으며 중국 팀이 글로벌 R&D 네트워크의 핵심 플레이어가 됐다. R&D 테크 센터는 현지 R&D 노력의 이정표가 될 것이며, 신뢰성 있고 효율적이며 충분한 리소스로 성공적 R&D 활동을 보장하고 시장별 요구사항에 더 잘 적응할 수 있게 할 것이다." - 한스 게오르그 엥겔(Hans Georg Engel) 교수, 메르세데스-벤츠 R&D 차이나 총괄

"BBAC에서는 '메이드 인 차이나, 포 차이나' 메르세데스-벤츠 모델을 다임러 글로벌 표준에 맞춰 현지화해 고객에게 제공하려 노력한다. R&D 테크 센터의 BBAC 근접성과 통합 시설로 기존 및 신규 리소스를 활용하고 R&D 성과를 현지 생산 공정에 더 효율적으로 적용할 수 있게 됐다." - 아르노 반 데어 메르베(Arno Van der Merwe), BBAC 사장 겸 CEO