안전한 측정기 사용

전기 계량기를 안전하고 효율적으로 사용하는 것은 아마도 전자 기술자가 자신의 개인 안전과 업무 능력을 위해 숙달할 수 있는 가장 가치 있는 기술일 것입니다. 생명을 위협하는 수준의 전압 및 전류를 보유할 수 있는 전기 회로에 연결하고 있다는 사실을 알고 있기 때문에 처음에는 미터를 사용하는 것이 어려울 수 있습니다.

이러한 우려는 근거가 없는 것이 아니며 계량기를 사용할 때는 항상 신중하게 진행하는 것이 가장 좋습니다. 숙련된 기술자가 감전사고를 당하는 원인은 무엇보다 부주의입니다.

멀티미터

가장 일반적인 전기 테스트 장비는 멀티미터라는 미터입니다. . 멀티미터는 전압, 전류, 저항 및 기타 여러 변수를 측정할 수 있는 능력이 있기 때문에 그렇게 명명되었습니다. 그 중 일부는 복잡성으로 인해 여기에서 설명할 수 없습니다.

숙련된 기술자의 손에 있는 멀티미터는 효율적인 작업 도구이자 안전 장치입니다. 그러나 무지하거나 부주의한 사람의 손에 멀티미터가 "라이브" 회로에 연결되면 위험원이 될 수 있습니다.

다양한 브랜드의 멀티미터가 있으며 각 제조업체에서 다양한 기능 세트를 자랑하는 여러 모델이 있습니다. 다음 그림에 표시된 멀티미터는 특정 제조업체에 국한되지 않지만 기본 사용 원칙을 가르치기에 충분히 일반적인 "일반" 디자인입니다.

이 미터의 디스플레이가 "디지털" 유형임을 알 수 있습니다. 디지털 시계와 유사한 방식으로 4자리 숫자를 사용하여 숫자 값을 표시합니다. 로터리 셀렉터 스위치(이제 Off 위치)에는 5개의 다른 측정 위치가 있습니다. 2개의 "V" 설정, 2개의 "A" 설정, 그리고 중앙에 "저항"을 나타내는 웃기는 모양의 "말굽" 기호가 있는 한 세트입니다.

"말굽" 기호는 옴의 전기 단위에 대한 일반적인 기호인 그리스 문자 "오메가"(Ω)입니다.

두 개의 "V" 설정과 두 개의 "A" 설정 중에서 각 쌍은 한 쌍의 수평선(하나는 실선, 하나는 점선) 또는 구불구불한 곡선이 있는 파선이 있는 고유한 마커로 나누어져 있음을 알 수 있습니다. 평행선은 "DC"를 나타내고 구불구불한 곡선은 "AC"를 나타냅니다. "V"는 물론 "전압"을 나타내고 "A"는 "암페어"(전류)를 나타냅니다.

미터는 내부적으로 AC를 측정하는 데 사용하는 것과 다른 기술을 사용하여 DC를 측정하므로 사용자가 측정할 전압(V) 또는 전류(A) 유형을 선택해야 합니다. 기술적인 세부 사항에 대해 교류(AC)에 대해 논의하지 않았지만 미터 설정의 이러한 구분은 염두에 두어야 할 중요한 사항입니다.

멀티미터 소켓

멀티미터 전면에는 테스트 리드를 연결할 수 있는 세 개의 다른 소켓이 있습니다. . 테스트 리드는 테스트 중인 회로에 미터를 연결하는 데 사용되는 특별히 준비된 와이어에 불과합니다.

전선은 사용자의 손이 맨 도체에 닿지 ​​않도록 색상으로 구분된(검정색 또는 빨간색) 유연한 절연체로 코팅되어 있으며 프로브의 끝은 날카롭고 뻣뻣한 전선 조각입니다.

검은색 테스트 리드 항상 멀티미터의 검정색 소켓에 꽂습니다:"common"에 대해 "COM"으로 표시된 소켓. 빨간색 테스트 리드는 멀티미터로 측정하려는 양에 따라 전압 및 저항이 표시된 빨간색 소켓이나 전류가 표시된 빨간색 소켓에 꽂습니다.

이것이 어떻게 작동하는지 보기 위해 사용 중인 미터를 보여주는 몇 가지 예를 살펴보겠습니다. 먼저 배터리의 DC 전압을 측정하도록 미터를 설정합니다.

두 개의 테스트 리드가 전압 측정기의 해당 소켓에 연결되어 있고 선택기 스위치가 DC "V"로 설정되어 있습니다. 이제 멀티미터를 사용하여 가정용 전기 콘센트(벽면 소켓)의 AC 전압을 측정하는 예를 살펴보겠습니다.

미터 설정의 유일한 차이점은 선택기 스위치의 위치입니다. 이제 AC "V"로 설정됩니다. 아직 전압을 측정하고 있으므로 테스트 리드는 동일한 소켓에 연결된 상태로 유지됩니다.

이 두 예에서 모두 필수적입니다. 프로브 팁이 회로의 해당 지점과 접촉하고 있는 동안 서로 접촉하지 않도록 해야 합니다. 이런 일이 발생하면 단락이 형성되어 전압 소스가 충분한 전류를 공급할 수 있는 경우 스파크와 아마도 불꽃 덩어리를 생성할 수 있습니다! 다음 이미지는 위험 가능성을 보여줍니다.

이것은 계량기가 부적절하게 사용되는 경우 위험의 원인이 될 수 있는 방법 중 하나일 뿐입니다.

전압 측정은 아마도 멀티미터가 사용되는 가장 일반적인 기능일 것입니다. 이것은 확실히 안전 목적(록아웃/태그아웃 절차의 일부)을 위해 취한 기본 측정이며 계량기 운영자가 잘 이해해야 합니다.

전압은 항상 두 지점 사이에서 상대적이기 때문에 미터는 반드시 신뢰할 수 있는 측정을 제공하기 전에 회로의 두 지점에 단단히 연결해야 합니다. 이는 일반적으로 두 프로브를 모두 사용자의 손으로 잡고 측정하는 동안 전압 소스 또는 회로의 적절한 접점에 대해 유지해야 함을 의미합니다.

직접적인 충격 전류 경로가 가장 위험하기 때문에 이러한 방식으로 고전압 회로의 두 지점에서 미터 프로브를 잡는 것은 항상 잠재적입니다. 위험. 프로브의 보호 절연체가 마모되거나 금이 갈 경우 테스트 중 사용자의 손가락이 프로브 도체에 닿아 심한 쇼크가 발생할 수 있습니다. 한 손으로만 프로브를 잡을 수 있다면 더 안전한 옵션입니다.

때로는 한 손만 사용하여 하나의 프로브 팁을 회로 테스트 지점에 "래치"하여 놓아두고 다른 프로브를 제자리에 설정할 수 있습니다. 이를 용이하게 하기 위해 스프링 클립과 같은 특수 프로브 팁 액세서리를 부착할 수 있습니다.

미터 테스트 리드는 전체 장비 패키지의 일부이며 미터 자체와 동일한 주의와 존중으로 취급해야 함을 기억하십시오. 스프링 클립 또는 기타 특수 프로브 팁과 같은 테스트 리드용 특수 액세서리가 필요한 경우 미터 제조업체 또는 기타 테스트 장비 제조업체의 제품 카탈로그를 참조하십시오.

안함 창의력을 발휘하고 자신만의 테스트 프로브를 만드십시오. 다음에 라이브 회로에서 사용할 때 자신을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

또한 디지털 멀티미터는 전압이나 전류를 확인할 때 둘 중 하나에 설정되기 때문에 일반적으로 AC와 DC 측정을 잘 구별한다는 점을 기억해야 합니다.

앞서 살펴보았듯이 AC 및 DC 전압과 전류는 모두 치명적일 수 있으므로 멀티미터를 안전 점검 장치로 사용할 때는 AC와 DC를 모두 찾을 것으로 기대하지 않더라도 항상 AC와 DC가 모두 있는지 확인해야 합니다. ! 또한 위험한 전압이 있는지 확인할 때 모두 문제의 포인트 쌍.

예를 들어, 부하에 AC 전원을 공급하는 세 개의 큰 도체를 찾기 위해 전기 배선 캐비닛을 열었다고 가정합니다. 이 전선을 공급하는 회로 차단기(추정)는 차단되고 잠겨 있고 태그가 지정되어 있습니다. 시작을 눌러 전원이 꺼졌는지 다시 확인했습니다. 버튼을 누릅니다. 아무 일도 일어나지 않았으므로 이제 안전 점검의 세 번째 단계인 전압 측정기 테스트로 넘어갑니다.

먼저 알려진 전압 소스에서 측정기가 제대로 작동하는지 확인합니다. 근처에 있는 전원 콘센트는 테스트를 위한 편리한 AC 전압 소스를 제공해야 합니다. 그렇게 하면 미터가 표시해야 하는 대로 표시됩니다. 다음으로 캐비닛에 있는 이 세 개의 전선 사이의 전압을 확인해야 합니다. 그러나 전압은 2 사이에서 측정됩니다. 포인트, 어디에서 확인합니까?

답은 이 세 가지 점의 모든 조합을 확인하는 것입니다. 그림에서 포인트는 "A", "B", "C"로 표시되어 있으므로 멀티미터(전압계 모드에서 설정)를 가져와 포인트 A &B, B &C, A &C.

이러한 쌍 중 하나에서 전압을 찾으면 회로는 제로 에너지 상태가 아닙니다. 하지만 기다려! 멀티미터는 AC 전압 모드일 때 DC 전압을 등록하지 않으며 그 반대의 경우도 마찬가지이므로 각 모드에서 이 세 쌍의 포인트를 확인해야 합니다. 완료하려면 총 6번의 전압 점검이 필요합니다!

그러나 모든 확인에도 불구하고 아직 모든 가능성을 다루지는 않았습니다. 전원 시스템의 단일 와이어와 접지(이 경우 캐비닛의 금속 프레임이 좋은 접지 기준점이 됨) 사이에 위험한 전압이 나타날 수 있음을 기억하십시오.

따라서 완벽하게 안전하려면 A &B, B &C 및 A &C(AC 및 DC 모드 모두에서)를 확인해야 할 뿐만 아니라 A와 접지, B 및 접지, 및 C 및 접지(AC 및 DC 모드 모두에서)! 이것은 단지 3개의 와이어로 이루어진 이 겉보기에 단순한 시나리오에 대해 총 12개의 전압 검사를 수행합니다. 물론 이러한 모든 검사를 완료한 후 멀티미터를 가져와 전원 콘센트와 같은 알려진 전압 소스에 대해 다시 테스트하여 여전히 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.

멀티미터를 사용하여 저항 확인

저항을 확인하기 위해 멀티미터를 사용하는 것은 훨씬 간단한 작업입니다. 테스트 리드는 전압 점검과 동일한 소켓에 연결된 상태로 유지되지만 선택기 스위치는 "말굽" 저항 기호를 가리킬 때까지 돌려야 합니다. 저항을 측정할 장치의 프로브를 만지면 미터는 저항을 옴 단위로 적절하게 표시해야 합니다.

저항 측정에 대해 기억해야 할 한 가지 매우 중요한 점은 전원이 차단된 상태에서만 수행해야 한다는 것입니다. 구성 요소! 미터가 "저항" 모드에 있을 때 작은 내부 배터리를 사용하여 측정할 구성 요소를 통해 작은 전류를 생성합니다.

구성 요소를 통해 이 전류를 이동하는 것이 얼마나 어려운지 감지하여 해당 구성 요소의 저항을 결정하고 표시할 수 있습니다. 미터-리드-컴포넌트-리드-미터 루프에 미터에서 생성된 저항 측정 전류를 돕거나 반대하는 추가 전압 소스가 있는 경우 잘못된 판독값이 발생합니다. 최악의 경우 외부 전압에 의해 미터가 파손될 수도 있습니다.

멀티미터의 "저항" 모드

멀티미터의 "저항" 모드는 와이어 연속성을 결정하고 저항을 정밀하게 측정하는 데 매우 유용합니다. 프로브 팁 사이에 양호하고 견고한 연결이 있는 경우(함께 터치하여 시뮬레이션됨) 미터는 거의 0Ω을 표시합니다. 테스트 리드에 저항이 없으면 정확히 0으로 표시됩니다.

리드가 서로 접촉하지 않거나 끊어진 와이어의 반대쪽 끝과 접촉하지 않는 경우 미터는 무한 저항을 표시합니다(일반적으로 점선 또는 "개방형 루프"를 의미하는 약어 "O.L."을 표시하여).

멀티미터로 전류 측정

지금까지 멀티미터의 가장 위험하고 복잡한 응용 분야는 전류 측정입니다. 그 이유는 매우 간단합니다. 미터가 전류를 측정하려면 측정할 전류가 강제로 통과되어야 합니다. 미터.

이것은 전압을 측정할 때와 같이 어딘가에 연결되지 않고 미터가 회로의 전류 경로의 일부가 되어야 함을 의미합니다. 미터를 회로의 전류 경로의 일부로 만들려면 원래 회로가 "파손"되어야 하고 미터는 개방 브레이크의 두 지점에 걸쳐 연결되어야 합니다. 이를 위해 미터를 설정하려면 선택기 스위치가 AC 또는 DC "A"를 가리켜야 하며 빨간색 테스트 리드는 "A"로 표시된 빨간색 소켓에 연결해야 합니다.

다음 그림은 전류를 측정할 준비가 된 미터와 테스트할 회로를 보여줍니다.

이제 미터를 연결할 준비를 위해 회로가 끊어졌습니다.

다음 단계는 두 개의 프로브 팁을 회로의 끊어진 끝에 연결하고 검은색 프로브를 9볼트 배터리의 음극(-) 단자에 연결하고 빨간색 프로브를 램프로 이어지는 느슨한 와이어 끝:

이 예는 작업하기에 매우 안전한 회로를 보여줍니다. 9볼트는 감전 위험을 거의 구성하지 않으므로 이 회로를 개방(맨손으로, 그 이하도 아닙니다!)하고 전류 흐름과 인라인으로 미터를 연결하는 데 두려움이 거의 없습니다. 그러나 더 높은 전력 회로를 사용하면 실제로 위험한 시도가 될 수 있습니다.

회로 전압이 낮더라도 정상 전류가 충분히 높아서 마지막 미터 프로브 연결이 설정된 순간에 해로운 스파크가 발생할 수 있습니다.

전류 측정("전류계") 모드에서 멀티미터를 사용할 때의 또 다른 잠재적 위험은 전압을 측정하기 전에 멀티미터를 전압 측정 구성으로 적절하게 되돌리지 못하는 것입니다. 그 이유는 전류계 설계 및 작동에 따라 다릅니다. 미터를 전류 경로에 직접 배치하여 회로 전류를 측정할 때는 미터가 전류 흐름에 대한 저항을 거의 또는 전혀 제공하지 않는 것이 가장 좋습니다.

그렇지 않으면 추가 저항이 회로의 작동을 변경합니다. 따라서 멀티미터는 빨간색 프로브가 빨간색 "A"(전류 측정) 소켓에 꽂혀 있을 때 테스트 프로브 팁 사이의 저항이 거의 0옴이 되도록 설계되었습니다. 전압 측정 모드(빨간색 "V" 소켓에 꽂힌 빨간색 리드)에서 전압계는 무한에 가까운 저항을 갖도록 설계되었기 때문에 테스트 프로브 팁 사이에 많은 메가 옴의 저항이 있습니다. 하지마 테스트 중인 회로에서 감지할 수 있는 전류를 끌어옵니다.

멀티미터를 전류 측정 모드에서 전압 측정 모드로 전환할 때 선택기 스위치를 "A"에서 "V" 위치로 돌리고 빨간색 테스트 리드 플러그의 위치를 ​​"A"에서 "로 전환하는 것을 잊어버리기 쉽습니다. V". 결과적으로 미터가 상당한 전압 소스에 연결되면 미터를 통해 단락될 것입니다!

이를 방지하기 위해 대부분의 멀티미터에는 "A" 소켓에 리드선이 꽂혀 있고 선택 스위치가 "V"로 설정된 경우 경고음을 내는 경고 기능이 있습니다. 이러한 기능이 편리한 만큼 멀티미터를 사용할 때의 명확한 생각과 주의를 대신할 수는 없습니다.

모든 우수한 품질의 멀티미터에는 마지막 이미지에 표시된 경우와 같이 과도한 전류가 흐르는 경우 "분열"하도록 설계된 퓨즈가 내부에 포함되어 있습니다. 모든 과전류 보호 장치와 마찬가지로 이 퓨즈는 주로 장비를 보호하도록 설계되었습니다. (이 경우 계량기 자체) 과도한 손상으로부터 사용자를 보호하기 위해 2차적으로만 사용합니다.

멀티미터는 선택 스위치를 저항 위치로 설정하고 두 개의 빨간색 소켓 사이를 다음과 같이 연결하여 자체 전류 퓨즈를 확인하는 데 사용할 수 있습니다.

좋은 퓨즈는 저항이 거의 없음을 나타내는 반면 끊어진 퓨즈는 항상 "O.L."이 표시됩니다. (또는 연속성이 없음을 나타내기 위해 멀티미터 모델이 사용하는 표시). 양호한 퓨즈에 대해 표시되는 실제 옴 수는 임의로 낮은 수치만 제공하는 한 별 의미가 없습니다.

이제 멀티미터를 사용하여 전압, 저항 및 전류를 측정하는 방법을 살펴보았으므로 더 알아야 할 사항은 무엇입니까? 풍부한! 이 다재다능한 테스트 도구의 가치와 기능은 사용 기술과 친숙도를 얻으면 더 분명해질 것입니다.

이와 같이 복잡한 악기로 정기적인 연습을 대신할 수는 없으므로 자유롭게 배터리로 작동되는 안전한 회로를 실험해 보세요.

검토:

<울>

전압, 전류 및 저항을 확인할 수 있는 미터를 멀티미터라고 합니다. .

전압은 항상 두 지점 사이에 상대적이기 때문에 전압 측정기("전압계")는 좋은 판독값을 얻기 위해 회로의 두 지점에 연결해야 합니다. 전압을 측정하는 동안 노출된 프로브 팁을 서로 만지지 않도록 주의하십시오. 단락이 발생할 수 있습니다!

멀티미터를 사용하여 회로에 위험한 전압이 있는지 확인할 때는 항상 AC 및 DC 전압을 모두 확인해야 합니다. 개별 도체와 접지 사이를 포함하여 모든 도체 쌍 조합 사이의 전압을 확인하십시오!

전압 측정("전압계") 모드에서 멀티미터는 리드 사이의 저항이 매우 높습니다.

전류가 흐르는 회로에서 멀티미터로 저항이나 연속성을 읽지 마십시오. 기껏해야 미터에서 얻은 저항 판독값이 부정확할 수 있으며 최악의 경우 미터가 손상되고 부상을 입을 수 있습니다.

전류 측정기("전류계")는 항상 회로에 연결되어 있으므로 전자가 통과해야 합니다. 미터.

전류 측정("전류계") 모드에서 멀티미터는 리드 사이에 저항이 거의 없습니다. 이것은 전자가 최소한의 어려움으로 미터를 통해 흐를 수 있도록 하기 위한 것입니다. 그렇지 않은 경우 미터는 회로에 추가 저항을 추가하여 전류에 영향을 미칩니다.

관련 워크시트:

<울>

기본 전류계 사용 워크시트

기본 전압계 사용 워크시트

기본 저항계 사용 워크시트

감전 워크시트