Markforged가 하늘을 날다! 탄소 섬유 드론 인쇄 – 1부

Markforged에는 쿼드콥터와 드론 애호가가 몇 명 이상 있습니다. 그래서 지난 달에 구축한 내부 애플리케이션을 공유하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 성능의 한계를 얼마나 높이 뛰어 넘을 수 있는지 확인하기 위해 원래 부품보다 가볍고 강한 탄소 섬유 강화 3D 인쇄 구성 요소로 3DRobotics의 IRIS+ 쿼드콥터를 업그레이드하고 있습니다. Markforged 부품이 탄소 섬유 드론 비행을 도운 것은 이번이 처음이 아닙니다. Snotbot 연구 프로젝트는 Kevlar 강화 랜딩 기어를 사용했고 우리 엔지니어 중 한 명이 레이싱 드론을 인쇄했습니다. 하지만 이 드론이 크기 때문에 이 프로젝트에 대해 흥분합니다. 탄소 섬유 강화 부품이 순수 플라스틱에 비해 상당한 강도 이점을 얻기에 충분합니다. 우리는 여전히 최종 디자인을 작업 중이지만 많은 사진과 그 과정에서 배운 교훈으로 빌드 프로세스를 문서화할 것이므로 앞으로 몇 주 동안 이러한 빌드 로그를 몇 개 더 볼 수 있을 것으로 기대합니다!

약간의 뒷이야기 — 약 두 달 전인 2016년 3월 초에 3DRobotics는 IRIS+ 플랫폼의 오픈 소스 STL 파일을 MyMiniFactory.com(MMF)에 공개하기로 결정했습니다. 플랫폼. MMF 링크를 방문하면 알 수 있듯이 수상 착륙을 위한 폰툰 플로트와 1인칭 시점(FPV) 비행을 위한 마운트를 포함하여 지난 두 달 동안 액세서리와 성능 업그레이드가 급증했습니다.

IRIS+ 발표와 거의 동시에, 우리는 Mark Two가 지원하는 고강도 탄소 섬유 3D 프린팅을 활용할 수 있는 안정적인 드론 플랫폼을 찾고 있었습니다. 오늘날 시장에는 저렴한 가격에 경이적인 쿼드콥터가 넘쳐나지만 많은 모델이 3D 프린팅에 적합하게 설계되지 않았습니다. 많은 모델은 드론 자체의 상부 구조 역할도 하는 사출 성형 외부 케이싱을 사용합니다. DJI의 팬텀 라인이 아마도 가장 잘 알려진 예일 것입니다. 이러한 유형의 디자인으로 인해 드론이 매우 저렴해졌지만(사출 성형 부품은 대량 생산 시 엄청나게 저렴합니다) 쉘 유형 구조는 인쇄하는 데 많은 지지 재료가 필요하며(읽기:3일 이상의 인쇄 시간) 인쇄할 수 없습니다. Markforged 프린터가 중량 대비 강도 비율이 매우 높은 부품을 만드는 데 사용하는 샌드위치 패널 구조를 활용하십시오.

IRIS+ 오픈 소스 발표는 이보다 더 완벽한 시기에 이뤄질 수 없었고 우리는 그 이후로 부품을 테스트 인쇄하느라 바빴습니다. 이번 달 초 샌드위치 패널 구성이나 3D 인쇄 부품에 나사산 인서트 추가에 대한 이전 게시물에서 탄소 섬유 강화 드론 암을 살짝 엿본 적이 있을 것입니다. 이제 Kirby Downey의 스톡 IRIS+ 버전에서 수정된 디자인인 팔의 프로토타입을 인쇄했습니다.

암이 몇 주 동안 비행 성능을 향상시키는 방법을 알지 못하지만 이러한 변경으로 인해 최대 비행 시간이 증가한다는 초기 데이터가 있습니다. 즉, 기본 드론 암에 비해 무게가 15% 감소합니다.

Markforged Mark Two와 IRIS+ 플랫폼으로 할 수 있는 일의 표면만 긁었습니다. 앞으로 몇 주 동안 빌드 진행 상황을 살펴보고 다음 단계를 살펴보세요!

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