3D 프린팅
전문 모터스포츠 전문가인 Aeromotions는 견고하고 트랙에 바로 사용할 수 있는 프로토타입을 신속하게 제작할 수 있기 때문에 혁신적인 에어포일을 새 자동차 모델에 적용하여 신규 고객에게 빠르고 효과적으로 서비스를 제공할 수 있습니다.
에어로모션 다이내믹 윙의 "윙 베이스"는 에어포일과 날개를 손상 없이 차량에 특별히 적용하는 부품으로 전통적으로 6061 알루미늄으로 만들어졌습니다. 벤더로부터 알루미늄 프로토타입을 주문하는 것은 일반적으로 반복당 1-2주가 걸리므로 경주용 자동차 회사가 중단되는 속도가 느려집니다. Aeromotions는 Mark One Composite 3D Printer™를 사용하여 평평하고 뻣뻣하며 긁힘 방지 탄소 섬유 강화 나일론 날개 베이스를 7- 10시간, 6061 알루미늄보다 높은 중량 대비 강도
Aeromotions는 제조에 사용된 것과 동일한 SolidWorks 생성 STL 파일을 사용하여 MarkForged 소프트웨어에서 "섬유 사용" 토글을 클릭하여 최적화된 탄소 섬유 레이어를 추가했습니다.
이제 날개를 새 자동차 모델에 즉시 적용하고 다음 날 트랙 속도로 새 제품을 테스트할 수 있습니다.”
설계 반복의 속도는 트랙에서의 속도를 이끄는데 Aeromotions의 성공의 열쇠입니다. 강화된 3D 프린팅 부품을 더 저렴하고 빠르고 쉽게 제작할 수 있었습니다. 이는 기존의 탄소 섬유 복합 재료를 전문으로 하는 회사에게 예상치 못한 놀라운 이점이었습니다.
Mark One Composite 3D Printer™를 사용하여 Aeromotions는 고객을 연단에 서게 하고 최신 및 최신 장비를 실행하는 데 관심이 있는 완전히 새로운 청중에게 다가갈 수 있습니다.
6061 알루미늄 소재의 Aeromotions 윙 베이스: 크기 199.26mm x 38.1mm x 12.7mm; 알루미늄 리드 타임 ~168시간; 알루미늄 비용 ~$34
나일론 + 연속 탄소 섬유 소재의 Aeromotions 윙 베이스: 크기 199.26mm x 38.1mm x 12.7mm; 예상 인쇄 시간 ~7h 30m; 나일론 비용 ~$8.40; 탄소 섬유 비용 ~$11.41
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사례 연구:Swagelok, 가벼운 족부 방어를 위한 유체 시스템 혁신 추진 Simon Cooke, Swagelok Bristol 총판 및 전무 이사 고객 정보 냉동 및 공조 분야에서 130년이 넘는 기간 동안 Lightfoot Defense는 군사 및 상업 부문에서 신뢰할 수 있는 고품질 제품 및 서비스를 위한 선택 브랜드입니다. Lightfoot은 저자기 적용 분야에서 영국에서 가장 경험이 풍부한 냉동 전문가입니다. Lightfoot이 제조하는 모든 방어 시스템은 각 고객의 고유한 냉각 시스템 사양을 충족하도록 맞춤 제
전통적으로 적층 제조 자동차와 같은 분야에서 사용되었습니다. , 교육 또는 아키텍처 , 무엇보다도. 그러나 이 프로젝트는 지질학의 프레임워크 내에서 개발되었습니다. . Institute of Geology의 연구 엔지니어인 Tomas Feřtek은 3D 프린팅을 사용하여 고압 챔버용 기계적 센서 마운트, 센서 본체 및 모터를 생산했습니다. 테스트의 필요성 새로운 센서, 디자인 최적화 및 수정 , 적층 제조로 이어졌습니다. 제조 속도를 높이는 3D 프린팅 , (외부 회사에 의존하지 않고) 독립적으로 이루어지며 생산 비용을 절감 C