제조공정
평균적인 미국인에게 예산 책정은 필수입니다. 식료품, 임대료 및 전기 요금을 위한 예산 책정 외에도 대부분의 미국인은 가스 비용도 지불해야 합니다. 휘발유 가격은 다른 상품과 마찬가지로 다양한 이유로 오르거나 내리는 경향이 있습니다. 직장이나 여행을 위해 항상 출장을 다니는 사람이라면 휘발유 가격으로 몇 푼도 손해를 보지 않을 것입니다.
유감스럽게도, 특히 급료로 생활하는 사람들의 경우 휘발유 가격이 갑자기 급등하는 경우에는 마찬가지입니다. 휘발유 가격 인상은 여러 가지 영향을 미칩니다. 사람들은 집에 머물고 대중 교통을 이용하고 일상적인 운전 기사를 도로에 데려오기 위해 다른 필수품을 줄입니다.
그렇다면 가격을 가능한 한 낮게 유지하지 않는 이유는 무엇입니까? 슬프게도, 그것은 그렇게 간단하지 않습니다. 주유소 가격 변동에 기여하는 다양한 요인이 있으며, 이는 지역 주유소의 운영 범위를 훨씬 뛰어넘습니다.
이 기사에서는 다음 질문을 안내해 드리겠습니다.
수요와 공급, 원유 가격과 정제 과정, 유통 및 마케팅, 세율이 가스 가격의 주요 결정 요인입니다.
생산자가 판매할 의사가 있는 상품의 수와 소비자가 구매할 의사가 있는 상품의 수 사이의 관계를 경제학에서 수요와 공급의 법칙이라고 합니다. 수요와 공급의 법칙에 따르면 공급이 제한된 제품에 대한 수요가 많으면 해당 제품을 더 높은 가격에 판매할 수 있습니다.
이는 휘발유에 대한 소비자 수요 증가와 결합된 원유 부족이 휘발유 가격을 상승시킬 수 있음을 의미합니다. 마찬가지로 2014년 미국이 새로운 셰일 오일 매장량을 발견한 것처럼 석유 공급의 증가는 가스 가격을 낮출 수 있습니다. 또한, 계절적 수요로 인해 가스 가격이 상승할 수 있다는 점에 유의하십시오. 예를 들어, 매년 여름 휴가를 떠나는 가족이 늘어남에 따라 연료 수요가 증가합니다.
원유는 지구상에서 가장 일반적으로 거래되는 상품입니다. 미국 에너지 정보청(US Energy Information Administration)의 조사에 따르면 원유 가격은 지난 10년 동안 가스 비용의 56%를 차지했으며 전염병 기간 동안 43%로 급락했습니다.
원유는 정제라는 과정을 거쳐 가솔린으로 정제됩니다. 휘발유 제조 비용에 영향을 미치는 적절한 첨가제와 증류 및 혼합됩니다. 오염 완화를 위한 계절 및 지역 혼합 규정과 에탄올 포함은 모두 생산 비용에 영향을 미칩니다. 정제 비용은 2020년까지 10년간 평균 휘발유 소매 가격의 14%를 차지했습니다.
휘발유는 정제과정을 거쳐 저장탱크로 선적되어 주유소로 유통되기 때문에 인력과 유지보수가 필요합니다. 이는 2010년부터 2020년까지 휘발유 소매 가격의 14%를 차지했습니다.
Investopedia에 따르면 2010년에서 2020년 사이에 주 및 연방 세금이 휘발유 소매 가격의 16%에 기여했습니다. 휘발유 갤런당 18.3센트, 디젤 연료 갤런당 24.3센트의 소비세를 포함하는 연방 휘발유 세율은 1993년 이후로 변경되지 않았습니다.
우리는 가스 가격이 수요와 공급, 세율, 원유, 마케팅 및 유통, 정제 과정에 의해 결정된다는 사실을 확립했습니다. 그럼에도 불구하고 높은 주유소에 대한 통념은 지역 주유소나 심지어 대통령이 이를 통제한다는 것입니다.
그러나 석유수출국기구(OPEC)는 휘발유 소매가격(OPEC)의 절반 이상을 차지하는 원유의 가격과 공급을 통제하고 있다. OPEC은 세계적으로 알려진 석유 생산량의 78%를 통제하는 13개국 조직입니다. 이란, 이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아, 베네수엘라, 리비아, 아랍에미리트, 알제리, 나이지리아, 가봉, 앙골라, 적도기니, 콩고가 모두 조직의 구성원입니다.
더 적거나 더 많은 원유를 세계 시장에 공급함으로써 조직은 본질적으로 원유 가격을 통제합니다. 미국과 같이 비회원국인 국가들은 세계 석유 공급의 대부분을 통제하고 있기 때문에 여전히 가스 가격 변동의 영향을 받습니다.
미국의 휘발유 가격은 2022년 초인 2008년 이후 최고치를 기록했고, 전문가들은 앞으로도 계속 오를 것으로 내다보고 있다. 그러나 이 놀라운 가격 인상의 원인은 무엇입니까? 전문가들은 가스 비용 상승의 원인이 다양한 글로벌 요인에 있다고 생각합니다.
유가는 팬데믹 기간 동안 하락했고 마이너스였으며, 이는 일부 판매자가 구매자에게 석유를 가져갈 대가로 비용을 지불했음을 의미합니다. 그 결과 OPEC과 다른 원유 생산국들은 휘발유 수요가 회복될 때까지 생산량을 줄였습니다. 팬데믹의 영향이 사라진 후 또 다른 글로벌 문제가 연료 가격에 영향을 미쳤습니다. 바로 러시아-우크라이나 분쟁입니다.
러시아는 원유 산업의 핵심 국가입니다. 2021년에는 하루 970만 배럴을 생산했습니다. 러시아는 당시 하루 1020만 배럴을 생산한 미국에 이어 두 번째였다. 러시아와 우크라이나의 상황이 악화되자 미국은 러시아의 석유 수입을 제한했다.
이 제한이 미국의 원유 공급에는 거의 영향을 미치지 않지만 러시아가 주요 공급업체이기 때문에 세계 시장에는 영향을 미칩니다. 금주 이전에 러시아는 미국에 하루 약 9만 배럴을 공급했다. 이는 미국이 생산할 수 있는 수백만 배럴에 비하면 적은 양으로 보일 수 있습니다.
그러나 이제 러시아는 더 이상 실행 가능한 옵션이 아니므로 미국은 OPEC의 회원일 수도 있고 아닐 수도 있는 새로운 공급업체를 찾아야 할 것입니다. 이는 석유 소비를 증가시키고 미국 유가에 영향을 미칠 것입니다.
원유 시장에 대한 글로벌 패턴 및 시사 문제가 가스 가격에 미치는 영향은 상당합니다. 이러한 요인으로 인해 가스 가격이 언제 또는 얼마나 떨어질지 예측할 방법이 없습니다.
Kelley Blue Book의 추정에 따르면, 연료 가격이 1달러 인상될 때마다 평균적인 미국인 운전자는 월 56달러의 추가 비용이 발생합니다. 최저 임금이 시간당 $7.29이기 때문에 최저 임금을 받는 사람은 더 높은 비용을 충당하기 위해 한 달에 8시간을 추가로 일해야 합니다.
휘발유 가격 상승으로 인해 휘발유에 지출하게 될 금액은 주로 운전하는 자동차의 종류에 따라 결정됩니다. 예를 들어, 소형차를 운전하는 것은 1년 전보다 월 약 60달러가 더 비싸고, 풀사이즈 픽업을 운전하는 데는 이제 월 약 100달러가 더 듭니다. 평균적인 운전자는 연간 15,000마일을 운전하며 그 중 45%는 고속도로에서, 55%는 시내에서 주행합니다.
전기차는 유지비 절감, 안전성 향상, 편의성, 주행거리 등 다양한 특성으로 인해 대중화되고 있다. 전기 자동차 소유의 가장 눈에 띄는 이점 중 하나는 작동하는 데 휘발유가 필요하지 않다는 것입니다. 전기 자동차 운전자는 집이나 시간 단위로 충전하는 전용 충전소에서 자동차를 충전할 수 있습니다.
많은 사람들은 휘발유 비용이 사상 최고치를 기록할 때 전기 자동차를 소유하면 비용을 절약할 수 있다고 믿습니다. 숫자를 보고 맞는지 확인하겠습니다.
평균적인 미국 가정은 kWh당 약 14센트를 전기에 소비합니다. 전기 자동차는 평균적으로 kWh당 3~4마일을 얻습니다. 따라서 한 달에 약 600마일을 여행하는 경우 자동차를 충전하는 데 약 $28의 비용이 듭니다.
한편, 현재 휘발유 가격이 4달러 선에서 12갤런 탱크를 채우는 데는 대략 48달러가 듭니다. 그리고 평균적인 자동차는 12갤런 탱크로 240마일을 이동할 수 있으므로 월별 총 휘발유 비용에 도달하려면 $48에 2 또는 3을 곱해야 합니다.
비용을 최소화하기 위해 많은 미국인들이 예상되는 휘발유 가격 상승으로 인해 여행을 줄이거나 집에 머물렀습니다. 그러나, 당신은 운전을 해야 하고 결국 어느 시점에서 연료를 채워야 합니다. 다음은 휘발유를 최대한 활용하기 위한 몇 가지 팁입니다.
차량의 연비를 최대한 활용하려면 차량을 잘 관리하는 것이 중요합니다. 오일 교체, 필터 교체 및 기타 필요한 수리를 따라잡으면 자동차에 문제가 발생하여 연료 사용량이 늘어나는 것을 방지할 수 있습니다.
과도한 부하를 제거하면 엔진이 더 많이 작동하고 자동차를 계속 작동시키기 위해 더 많은 연료를 낭비하게 되므로 제거하십시오.
공기압이 부족한 타이어는 구름 저항을 증가시켜 연비를 감소시킵니다. 연비를 위한 연방 웹사이트에서 발행한 설문 조사에 따르면 올바르게 공기가 주입된 타이어는 차량의 연비를 최대 3%까지 향상시킬 수 있습니다.
현재, 지역 주유소를 정찰하고 연료 1갤런당 가장 저렴한 주유소로 향하는 것은 펌프에서 비용을 절약하는 합리적인 방법입니다. GasBuddy 및 기타 유사한 앱을 사용하면 근처 또는 계획된 경로를 따라 가장 저렴한 주유소를 식별할 수 있습니다.
신용 카드 대신 현금으로 지불하면 대부분의 주유소에서 요금을 덜 청구합니다. 직불카드로 주유비를 결제할 때 할인을 받을 수 있지만 충전하기 전에 계산원이 할인을 사용하고 있음을 인지해야 합니다.
주변을 운전하고 더 긴 경로를 사용하면 차량의 연비가 감소한다는 것은 말할 필요도 없습니다. 따라서 다음에 여행을 떠날 때는 목적지에 더 빨리 도착하기 위해 어떤 경로를 이용할 수 있는지 미리 여행 계획을 세워야 합니다.
오늘날 가스는 가격의 변동과 꾸준한 상승으로 인해 수요가 많습니다. 모든 미국인은 어떤 식으로든 영향을 받기 때문에 이 기사가 계속해서 준비할 수 있도록 게시됩니다. 가스 가격을 결정하는 요인에는 수요와 공급, 원유 비용, 정제 과정 등이 포함됩니다. 가스 가격을 제어하는 요소와 가스 가격이 상승하는 이유에 대해 설명합니다.
읽으면서 많은 것을 배웠기를 바라며, 만약 그렇다면 가족, 친구들과 함께 나누시기 바랍니다. 읽어주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!
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실제로 4차 산업혁명이 시작되었고 이를 인더스트리 4.0이라고 합니다. 주요 초기 산업 혁명과 마찬가지로 인더스트리 4.0은 변화를 지원하는 데 필요한 생산 방식과 직원 위치 유형을 재구성할 것을 약속합니다. 산업 혁명(3.0)은 더 높은 생산성을 달성하기 위해 기술을 사용했습니다. 4.0은 더 스마트한 플랫폼에서 기술과 효율적인 프로세스를 사용하는 것입니다. 사물인터넷(Internet of Things), 인공지능(AI), 머신러닝(Machine Learning), 빅데이터(Big Data) 등은 모두 제조업 분야를 확장하고 강화
MIG 용접이란 무엇입니까? 금속 불활성 가스(MIG) 용접은 용접 건에서 가열되어 용접 풀로 공급되는 연속적인 단선 전극을 사용하는 아크 용접 공정입니다. . 두 가지 기본 재료가 함께 녹아 결합을 형성합니다. 건은 전극과 함께 차폐 가스를 공급하여 공기 중 오염 물질로부터 용접 풀을 보호합니다. 금속 불활성 가스(MIG)는 가스 금속 아크 용접(GMAW)이라고도 합니다. 이 유형의 용접은 기본적으로 두 금속을 접합하는 아크 용접 프로세스입니다. 이것은 아크의 도움으로 금속을 가열하여 수행됩니다. 이 아크는 용접할 표면과 연