패스너는 다양한 드라이버나 비트 형상 수용 위해 특정 리세스(recesses) – 흔히 드라이브 타입(drive types) – 로 설계. 이 리세스들이 패스너 체결 방식, 전달 가능 토크량, 캠아웃(cam-out) 저항 결정. 가장 흔한 드라이브 리세스 정리하고 각 최적 적용 시기 설명.
사각(로버트슨, Robertson)
사각 드라이브 리세스, 일명 로버트슨(Robertson), 헤드에 진정한 사각 슬롯. 이 설계 대부분 다른 타입보다 높은 토크 전달, 캠아웃 가능성 대폭 감소. 이런 이점으로 사각 드라이브 드라이월 프레이밍, 캐비닛, 일반 목공 프로젝트 표준 선택.
슬롯(Slot)
슬롯 드라이브 단일 수평 그루브, 플랫 블레이드 비트 사용. 사각/크로스 드라이브 대비 낮은 토크지만 최소 비틀림 힘 필요한 단순 가구 조립, 기본 목공 등 경량 용도 충분.
크로스(필립스, Phillips)
크로스/필립스 드라이브 센터 주변 웨빙(webbing) 가진 플러스형 리세스. 설계 고토크 시 비트 캠아웃 허용, 빠른 공구 교체 필요 제조 환경에 유리. 필립스 나사 건설, 자동차, 전자 조립서 유비쿼터스.
피어슨(Fearson)
피어슨(Fearson) 나사 필립스 닮았지만 더 작고 웨빙 없는 플러스 사인. 미묘한 차이로 해양 등 고습도 환경 이상적, 타이트 핏으로 나사산 마모 최소화, 단일 비트로 캠아웃 없이 체결 가능.
톡스(Torx)
톡스(Torx) 드라이브 6점 별 형상으로 헤드 전체에 토크 균등 분배. 극고 토크 전달 가능하면서 슬립/캠아웃 사실상 제거. 톡스 나사 자동차, 항공우주, 고정밀 전자 응용 흔함.
기타 드라이브 타입 헥스 소켓(hex socket), 더블 헥스 소켓(double-hex socket) 포함, 매칭 렌치/소켓 필요. 헥스 소켓 기계/기계 조립 표준, 더블 헥스 소켓 중요 응용 이중화 제공.