중장비의 역사

중장비는 1800년대부터 우리의 삶을 산업화하는 방식을 바꾸어 왔습니다. 중장비의 역사를 여행하세요.

우리 주변의 세계를 구축하는 데 필요한 프로세스와 창의성에 대해 생각하기 위해 멈춰 본 적이 있습니까? 중량물 운반용 특정 트럭이든 건설 장비든 중장비는 문명의 발전을 지원했습니다.

우리는 종종 이러한 많은 발명의 효과에 대해 생각하지 않지만 산업은 방대합니다. 중장비에는 굴착기, 굴착기, 불도저 및 덤프 트럭이 포함됩니다. 우리가 정기적으로 움직이는 많은 기계.

다음은 중장비의 역사에 대한 개요입니다.

고대 로마

문명의 가장 중요한 발명품 중 하나는 크레인이었습니다. 고대 로마는 중세 시대까지 인간이나 동물로 그들에게 힘을 실어주었습니다.

1800년대

1830년에 William Otis는 현대 유압 굴착기의 조상인 최초의 증기 삽을 개발했습니다. 그 직후인 1840년에 John Deere는 두꺼운 토양에서 작동하도록 설계된 강철 쟁기를 제조하기 시작했습니다.

1886년 Benjamin Holt는 최초의 콤바인 수확기를 만들었고 1890년에는 증기 엔진 트랙터를 만들었습니다. 최초의 가스 구동 트랙터는 1892년 John Froelich에 의해 제작되었습니다. 트랙터는 전진 및 후진 기어가 장착된 최초의 가솔린 ​​구동 트랙터였습니다.

1900-1920년

농업 장비가 시작되었습니다.

1920년대는 귀금속을 채굴하기 위해 버킷 휠 굴삭기가 도입된 해였습니다. 이것은 Caterpillar 회사가 공식화되었을 때입니다(이전에는 Holt라고 불림). 시간이 지남에 따라 원래 불 그레이더라고 불렸던 불도저와 같이 건설을 지원하기 위해 다양한 다른 기계가 발명되었습니다.

불도저는 개조된 트랙터였으며 빠르게 인기를 얻었습니다. 그 이후로 이 디자인은 흙이나 시멘트를 옮기고, 바위를 옮기고, 나무 그루터기를 제거하기 위한 특수 부착물을 사용하여 오늘날 우리가 볼 수 있는 것으로 바뀌었습니다.

1930년

대공황 동안 제조업체는 경제적 어려움을 겪을 때 부품을 해외에 판매해야 했습니다. 그러나 금문교와 같은 상징적인 기념물을 건설하는 데 중장비가 사용되었고 탱크에 불도저의 디자인이 영향을 미쳤습니다.

1950-1970년

제2차 세계 대전 이후 교외, 주거 및 상업 확장에 호황이 있었습니다. 중장비는 이것을 성공시키는 데 상당한 역할을 했습니다. Dwight D. Eisenhower 대통령이 서명한 1956년 연방 지원 고속도로법은 오늘날 우리가 알고 있는 고속도로 시스템을 구축했습니다.

케이블로 작동되는 기계보다 새로운 유압 시스템이 인기를 얻으면서 중장비가 번성하기 시작했습니다.

1980년대-1990년대

소형 중장비와 새로운 환경 규정으로 인해 중장비 회사는 탄소 배출량을 줄이기 위해 엔진을 교체해야 했습니다. 소형 휠 로더는 미국에서 인기를 얻었습니다.

2000년대

중장비는 계속 진화합니다. 제조업체는 기계가 어떻게 더 연료 효율적이고 더 낮은 배기 가스를 배출할 수 있는지 여전히 변경하고 있습니다. 장비 대여도 증가했습니다.

중장비의 미래

상업 및 주거용 건물은 계속해서 성장하고 있습니다. 중장비와 운전자는 여전히 수요가 많습니다. 기업은 기술을 사용하여 자율 기계를 개발하고 고객 중심 솔루션을 개선하며 기계 수명 주기를 늘리고 있습니다.

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