철도 마찰을 관리하는 데 필요한 것

철도 마찰을 관리하는 것은 일상적인 스트레스를 유지하는 데 필수적이지만, 철도 위를 달리는 차량에 최대 성능을 제공하기도 합니다.

작업 중에 차량을 최상의 상태로 유지하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

철도 마찰을 적절하게 관리할 때의 주요 이점은 수익 손실 없이 장비를 보존할 수 있다는 것입니다. 윈-윈 같죠?

차량의 레일 성능을 극대화하는 데 필요한 것이 무엇인지 알아보겠습니다.

철도 마찰을 관리하기 위해 필요한 것

원활하고 가능한 오랫동안 일을 유지하는 데 필요한 몇 가지 필수 요소가 있습니다. 그들은:

마찰 관리를 위해 가장 먼저 고려해야 할 도구는 아마도 윤활일 것입니다. 먼지와 먼지로 인한 손상으로부터 보호하려면 InterFlon을 사용하는 것이 좋습니다.

당사의 블록은 비석면 처리되어 산업 등급 브레이크 및 신발 클러치에 완벽하게 맞습니다. 단단한 성형 블록을 사용하면 마찰이 부드럽고 일정하게 유지되어 성능과 수명이 향상됩니다.

일반적으로 이러한 블록의 혜택을 가장 많이 받는 차량은 대형 크레인, 지게차, 장력 제어 차량 및 광산 장비입니다.

이러한 표면은 거의 모든 산업용 옵션입니다. 기계에 맞게 ID 및 OD 표면을 쇼핑하십시오.

대부분 건설 기계 또는 광산 기계, 브레이크/클러치 시스템, 윈치/호이스트, 펌핑 또는 관개 기계에 사용되는 외장재를 봅니다.

마찰을 적절히 관리하려면 산업용 차량용 센터 플레이트가 필요합니다. 이점은 자가 윤활 및 고압 임계값을 포함합니다.

주로 유정 및 가스정에서 사용되는 스너버는 전압을 낮추어 수명을 늘리는 데 사용됩니다. 스너버는 강력하므로 고전압 및 극도로 까다로운 상황에서만 사용해야 합니다.

잘 관리된 마찰 시스템에는 많은 작동 부품이 있습니다. 위에서 설명한 것처럼 세부 정보가 필요합니다. 하지만 모든 것을 감독하려면 제어 및 추적 장치도 필요합니다.

우리의 목표는 Elecsys의 RFM-100입니다. RFM-100은 마찰을 모니터링하고 윤활유 수준을 추적합니다. 기타 기능은 다음과 같습니다.

정기적으로 예정된 점검은 마찰 문제를 방지하기에 충분하지 않습니다. 원격 제어 시스템을 사용하는 것은 시스템을 정상 상태로 유지하는 가장 비용 효율적인 방법입니다.

적절한 관리가 없으면 차량은 장애에서 완전한 고장에 이르기까지 높은 응력 마찰로 인해 모든 유형의 문제에 부딪힐 수 있습니다.

기업이 선제적 관리로 성공할 계획이라면 이러한 현실에 대응하는 손실을 완전히 없앨 수 있습니다.

업계 리더로서 우리는 혁신을 진지하게 받아들입니다. Kor-Pak과 협력한다는 것은 최고와 협력한다는 의미입니다.

40년 이상 동안 우리는 전 세계 주요 철도 회사에 최고 수준의 서비스와 제품을 제공했습니다.

우리는 함께 일하는 회사의 다양한 요구 사항에 관계없이 고성능 철도 마찰 제품을 맞춤화할 수 있는 능력을 자랑스럽게 생각합니다.

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