크랭크 풀리란 무엇입니까?

크랭크 풀리는 자동차 엔진 내부에서 사용되어 자동차의 실제 움직임에 관여하지 않는 자동차 부품에 동력을 공급합니다. 크랭크 샤프트의 끝에서 발견되며 크랭크 샤프트가 생성하는 에너지를 차량의 다양한 시스템으로 전달합니다. 많은 경우 크랭크축 풀리라는 용어는 차량과 함께 제공되는 풀리를 설명하는 데 사용되는 반면, 크랭크 풀리는 교체용으로 사용할 수 있지만 애프터마켓 업그레이드로 설치되는 구성 요소를 나타냅니다.

이 도르래는 에너지를 에어컨, 스테레오, 교류 발전기 등 다른 구성 요소로 전달합니다. 크랭크축 끝에 위치하며 피스톤을 통해 생성되는 선형 에너지를 회전 에너지로 변환하는 데 사용됩니다. 차량의 크랭크축에 의해 생성된 회전 에너지는 크랭크 풀리를 회전시켜 차량의 다른 부품을 작동시킵니다. 이러한 유형의 도르래는 일반적으로 벨트가 움직일 때 벨트가 미끄러지지 않도록 늑골을 사용합니다.

구불구불한 벨트로 알려진 벨트는 크랭크 풀리에 부착되어 차량 엔진의 많은 부분을 통과합니다. 이 벨트는 다른 움직이는 부품을 움직이게 하고 필요할 때 자동차의 보조 부품에 전원을 공급합니다. 많은 차량에서 구불구불한 벨트는 벨트가 엔진을 통해 이동하는 데 도움이 되는 하나 이상의 추가 풀리에 부착됩니다. 여러 대의 풀리를 사용하는 경우에는 크랭크 풀리(이 경우 드라이버 풀리라고 함)에만 전원이 공급됩니다. 나머지는 무동력 아이들러 풀리입니다.

애프터마켓 크랭크 풀리는 차량의 마력을 높이는 데 사용할 수 있습니다. 이 도르래는 고조파 감쇠기가 설치되어 있지 않기 때문에 공장에서 표준으로 제공되는 도르래보다 무게가 훨씬 적게 가도록 설계되었습니다. 이러한 도르래는 특정 회전 속도에서 과도한 진동을 생성할 수 있지만 대부분의 경우 안전하게 사용할 수 있습니다. 도르래의 무게 감소는 가속과 속도 유지에 더 많은 에너지를 사용하도록 하여 엔진에 더 많은 마력을 제공합니다. 또한 애프터마켓 도르래는 일반적으로 자동차의 다른 부분에 더 적은 에너지를 전달하도록 설계되었습니다. 즉, 스테레오, 에어컨 및 기타 보조 시스템의 전력이 새 도르래를 설치하기 전보다 더 적습니다.