단발이란 무엇입니까?

시브는 가운데에 홈이 있고 가장자리가 올라간 바퀴입니다. 시브 풀리라고도 하며 무거운 하중을 높이거나 낮추는 데 사용되는 시스템의 일부입니다. 일부 유형에는 로프 시브, 와이어 시브, 와이어 로프 시브, 벨트 시브 및 케이블 시브가 포함됩니다.

로프 시브는 처음으로 발명된 유형으로 로프를 당겨 짐을 들어 올리는 방식으로 작동합니다. 로프의 길이는 홈과 시브의 융기된 가장자리 사이에서 안내됩니다. 그런 다음 로프의 한쪽 끝을 들어 올려야 하는 항목에 묶거나 다른 도르래를 통해 안내하여 복합 도르래를 만들 수 있습니다.

복합 도르래는 항목이 더 먼 거리를 이동해야 하거나 너무 무거워서 단 하나의 도르래로 들어 올리기 때문에 자주 사용됩니다. 로프 시브의 몇 가지 일반적인 용도는 화물이나 트랩을 들어 올리기 위한 보트 또는 선박에 있으며 블록 또는 블록 및 태클이라고 합니다. 밧줄 도르래는 전통적으로 우물에서 물통을 끌어올 때도 사용되었습니다.

와이어 시브 풀리 시스템은 여러 와이어 로프로 구성됩니다. 많은 얇은 길이의 와이어가 강도를 추가하기 위해 하나의 더 큰 와이어 주위에 감겨 있습니다. 와이어 로프 도르래라고도 하며 일반적으로 약 6개의 다른 코일 와이어 길이로 묶여서 하나의 크고 강한 와이어 로프를 만듭니다.

이러한 유형의 풀리 시스템은 크레인과 같은 산업 기계에 자주 사용됩니다. 로프에 가해지는 상당한 양의 힘 때문에 크레인에 사용됩니다. 일부 크레인은 무게가 몇 톤이나 나가는 물건을 들어야 하기 때문에 도르래가 그 무게를 견딜 수 있도록 하기 위해 코일형 와이어 도르래가 사용됩니다.

벨트 시브는 벨트 및 풀리 시스템의 일부입니다. 두 개 이상의 도르래가 함께 작동하며 로프나 와이어 대신 벨트를 사용합니다. 시브는 일반적으로 더 적은 노력으로 벨트를 더 빠르게 이동시키기 위해 직경이 다릅니다. 벨트 시브는 체인 드라이브처럼 구성되어 있지만 톱니가 있는 대신 매끄럽습니다.

케이블 도르래는 벨트 도르래와 유사하지만 일반적으로 훨씬 더 무거운 물체에 사용됩니다. 케이블 도르래에는 일반적으로 매끄러운 홈 대신 중앙에 스포크가 있습니다. 케이블 시브의 가장 일반적인 용도는 케이블카입니다. 케이블카 경로의 양쪽 끝에 도르래가 부착되어 있으며 케이블은 중간에 묶여 있습니다. 케이블카가 케이블 아래로 이동할 때 도르래는 케이블을 공급하고 차량을 앞으로 추진합니다.