Atlas Copco에 문의:무급유 공기 및 ISO 클래스 0

Ask Atlas Copco는 다양한 압축기, 진공 및 송풍기 기술, 프로세스 및 모범 사례에 대해 자주 묻는 질문을 논의하는 세그먼트입니다. 오늘의 대답은 무급유식 나사, 원심 및 고압 공기 제품 마케팅 관리자인 Deepak Vetal에서 나옵니다.

Q:오일프리 공기란 무엇입니까?

A:공기 압축실에서 오일이나 윤활유를 사용하지 않는 압축기는 오일이 없는 공기를 생성하며 ISO에서 클래스 0으로 평가합니다. 2001년 이전에는 클래스 1이 최상위 분류였으며 "기술적으로 오일이 없는 공기 .” 그러나 이것은 여전히 ​​최대 0.01mg/m ³ 의 오일 함량을 허용했습니다. 민감한 애플리케이션을 손상시키기에 충분합니다.

Q:컴프레서를 거칠거나 더러운 환경에 보관하면 오일이 없는 공기를 생성하는 데 문제가 있을 수 있는 것 같습니다. 주변 공기의 품질이 출력 공기에 영향을 미치나요?

A:아니요. Atlas Copco 무급유식 압축기는 실험실이 아닌 공장 근처의 평균적으로 오염된 산업 환경에서 테스트를 거쳤습니다. 기술의 안전과 품질을 전문적으로 평가하는 독립적인 국제 기구인 TÜV가 테스트를 수행합니다. TÜV는 해당 지역의 과중한 가공 작업과 차량 통행량에도 불구하고 대기 오일 함량이 0.003mg/m ³ 에 불과하다는 사실을 발견했습니다. . (ISO의 "기술적으로 무급유" 표준은 0.01mg/m ³ 보다 훨씬 높습니다. .) 대부분의 산업 환경이 이 범위에 속하므로 주변 공기에서 상당한 양의 오일이 픽업되지 않습니다.

Q:무급유식 압축기는 어떻게 주변 공기에서 오일 및 기타 오염 물질을 제거합니까?

A:주변 공기에는 차량 및 산업 공급원에서 나오는 오일 흔적이 매우 적습니다. 오일이 없는 공기 압축기에 의해 흡인되는 이 극도로 낮은 수준의 대기 오일은 인터쿨러와 애프터쿨러의 응축수에 의해 씻겨 나가 공정을 위한 깨끗하고 오일이 없는 공기를 생성합니다.

Q:무급유 압축기는 없지만 오일 필터를 사용합니다. 모든 오일이 제거되어 내 공기에 오일이 남지 않습니까?

A:아니요. 유착 필터는 오일 에어로졸과 액체를 제거하지만 오일 증기는 제거하지 않습니다. 오일 주입식 압축 공기 시스템을 사용하면 오일 에어로졸보다 출력 공기에 최대 4배 더 많은 오일 증기가 있을 수 있습니다. 증기를 제거하지 않으면 공기가 여전히 오염되어 자동차 작업에서 제약 생산에 이르는 응용 분야에 위험을 초래할 수 있습니다.

Q:민감한 응용 분야에 오일 주입식 압축기 시스템을 사용할 때 실제 위험이 있습니까?

답:물론입니다. 압축기 오일은 오일 주입식 압축기 시스템에서 오염의 대부분을 차지합니다. 오일을 제거하기 위해 필터와 건조기에 의존하면 오염 위험이 증가합니다. 급유 압축기 시스템과 관련된 세 가지 주요 고장 위험이 있습니다.

• 온도가 상승하면 더 많은 오일이 필터를 통해 전달됩니다.
• 고온은 활성탄 필터의 수명을 크게 단축시킵니다.
• 적시에 필터를 교체하지 않으면 오일이 프로세스에 유입됩니다.

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