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런던 지하철 업그레이드용 압축기 전력 기계

2011년 Transport for London은 Taylor Woodrow 및 BAM Nuttall Ltd.와 협력하여 런던의 Tottenham Court Road 지하철역을 업그레이드했습니다. 약 5억 파운드 규모의 프로젝트로 인해 훨씬 ​​더 큰 Crossrail 매표소, 새로운 역 입구, 추가 에스컬레이터 및 엘리베이터, 혼잡을 줄이기 위한 북부 및 중앙선 플랫폼에 대한 더 많은 액세스 포인트가 생겼습니다.

프로젝트 애플리케이션 지원

터널, 빌딩 및 수영장과 같이 성형 콘크리트가 필요한 건축 프로젝트에서는 콘크리트를 호스를 통해 밀어 넣은 다음 압축 공기를 사용하여 강철 철근 프레임워크에 고속으로 투사합니다. 수영장을 만들 때 이 과정을 일반적으로 거나이트 사격이라고 합니다. 그러나 다른 건물 용도에서는 숏크리트라고 합니다.

숏크리트를 적용하는 방법에는 건식과 습식의 두 가지가 있습니다. 건조 혼합 응용 분야에서 건조 시멘트는 공기 압축기를 사용하여 호스 아래로 전달된 다음 건에서 물과 혼합됩니다. 습식 혼합 적용에서 프리믹스 콘크리트는 압축 공기를 사용하여 펌핑되고 ​​작업자는 건에서 분사합니다.

어느 방법에서든 압축기의 공기 흐름과 압력은 적절한 속도(65~100ft./s)로 숏크리트를 살포할 수 있도록 정확한 크기를 지정해야 하기 때문에 공기 압축기는 공정의 중요한 부분입니다. 흐름과 리바운드가 너무 많으면 콘크리트가 벽에서 반사되어 작업자 쪽으로 되돌아오고 흐름이 너무 적으면 숏크리트가 제대로 접착 및 경화되지 않습니다. 또한 컴프레서의 신뢰성도 중요합니다. Tottenham Court Road 지하철역에서 사용되는 것과 같은 습식 혼합 응용 분야에서 압축기는 전체 작업 기간 동안 멈추지 않고 계속 작동할 수 있어야 합니다. 작동이 중지되거나 과열되면 스프레이 프로세스가 중지되고 시멘트가 호스에서 굳기 시작합니다. 막힌 부분을 제거하는 작업은 비용과 시간이 많이 소요되며 분무가 재개될 때 작업자에게 잠재적으로 위험할 수도 있습니다.

숏크리트 응용 분야를 완성하기 위해 Taylor Woodrow와 BAM Nuttall Ltd.는 뛰어난 성능과 신뢰성으로 인해 Atlas Copco GA 132FF를 선택했습니다. 로터리 스크류 컴프레서는 현장 표면에 배치되어 지하 작업에 압축 공기를 공급했습니다. 컴프레서는 신뢰성과 연중무휴 사용을 위해 완전히 내후성 및 방한 처리되었습니다.

GA 132FF 컴프레서에는 다음과 같은 특징도 있습니다.

Tottenham Court Road 역 완공

2017년에 개조된 Tottenham Court Road 역은 옥스퍼드 스트리트(Oxford Street)로의 중요한 접근 지점 역할을 하며 매일 100,000명 이상의 승객이 이용하고 있는 완전한 접근이 가능해졌습니다.

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