산업용 장비
피스톤 압축기는 밀폐된 가스나 공기의 압력을 증가시키기 위해 양변위 원리에 의존하는 가장 오래되고 가장 일반적인 산업용 공기 압축기 유형입니다. 다양한 장소에서 볼 수 있지만 이 압축기는 대부분 DIYer의 차고, 취미 작업장, 풀 서비스 자동차 차체 및 정비소에 있습니다. 단동식, 복동식, 오일 윤활식 또는 무급유식 등 다양한 구성으로 사용할 수 있습니다. 로터리 스크류 컴프레서 기술보다 저렴하여 경제적입니다. 그리고 그들은 때때로 휴대가 가능합니다. 작업 세계의 다용도 내야수입니다.
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피스톤 공기 압축기의 경우 관련 재료 유형은 피스톤을 둘러싸는 펌프 또는 샤프트에 사용되는 금속을 나타냅니다. 이러한 압축기는 일반적으로 주철 또는 알루미늄의 두 가지 재료 중 하나로 구성됩니다. 우리는 둘 사이의 차이점에 대한 빠른 분석을 제공할 것입니다. 먼저 이 두 가지 공통적이고 다재다능한 소재의 특성을 살펴보겠습니다.
결국 성능과 내구성이 가장 중요합니다. 이동성과 사용 용이성은 고려해야 할 다른 주요 문제입니다. 알루미늄과 주철 중에서 선택하기 위한 일반적인 경험 법칙은 다음과 같습니다. 한 위치에서 다른 위치로 자주 이동해야 하는 작고 유연한 압축기가 필요한 경우 아마도 알루미늄이 선택되는 재료일 것입니다. 그러나 내구성이 가장 중요하고 압축기가 고정되어 있고 열악한 조건에서 안정적으로 작동해야 한다면 주철 모델을 선택할 가능성이 높습니다.
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산업용 장비
이 까다로운 재료는 절삭 공구에 대한 고유한 요구 사항을 제공하지만 R&D, 실험실 테스트 및 실제 적용 결과의 조합이 효과적인 솔루션으로 이어집니다. 주철은 가공하기 가장 힘든 재료 중 하나입니다. 그 이유는 주로 구성이 일관되지 않고 구조가 다양하기 때문입니다. 특히 외부 표면에서 그렇습니다. 이는 가공성에 상당한 변화를 가져옵니다. 주철을 가공할 때 중단된 절삭이나 불안정한 기계 조건도 고려해야 할 수 있습니다. 이러한 요인은 절삭 공구, 특히 공구 수명과 공정 신뢰성이 비용에 큰 영향을 미치는 대량 생산에 사용되는 황삭
주철 용접이 가능하지만 탄소 함량이 높기 때문에 문제가 있습니다. 이 탄소 함량은 종종 2-4%로 대부분의 강철의 약 10배입니다. 용접 과정에서 이 탄소는 용접 금속 및/또는 열 영향 영역으로 이동하여 취성/경도가 증가합니다. 이는 차례로 용접 후 균열로 이어질 수 있습니다. 주철은 다양한 비율의 철과 탄소로 구성되며 특정 특성을 개선하기 위해 망간, 규소, 크롬, 니켈, 구리, 몰리브덴 등과 같은 추가 요소가 있습니다. 또한 불순물보다 황, 인 함량이 훨씬 높아 크랙 없이 용접이 어렵다. 다양한 유형의 주철에는 회주철, 백색