서보 키네틱스가 C-130 비행 훈련 시뮬레이터에 사용되는 정밀 모션 액추에이터 59대의 리퍼비시먼트를 최근 완료했습니다. 서보 키네틱스 CEO 조지 코칼리스(George Kokalis)에 따르면, "C-130 액추에이터 프로젝트는 상업 및 군용 비행 시뮬레이터 산업에 25년 이상 지원 서비스를 제공해 온 서보 키네틱스가 처리한 최대 규모 프로젝트 중 하나입니다."
주요 임무는 모션 액추에이터를 정밀 재제조해 신품 수준으로 복원하는 것이었습니다. 부차 임무로는 4개 시뮬레이터 위치의 현장 배관 작업이 포함되었으며, 지하 트렌치 내 최대 100피트 길이의 플렉시블 호스 런 교체가 필요했습니다.
서보 키네틱스는 세계 최대 규모의 신형 다이나믹 액추에이터 테스트 머신을 사용해 마지막 24개 액추에이터의 최종 테스트를 완료했습니다.
산업용 장비
진공 액추에이터(Vacuum actuator)는 내부 피스톤 또는 다이어프램의 진공 유도 움직임으로 2차 장치에 스위칭 또는 작동 힘을 공급하는 메커니즘입니다. 이러한 액추에이터는 작동 중 진공을 생성하는 기계나 공정에서 일반적으로 발견되며, 자동차 엔진이 대표적입니다. 진공 액추에이터는 밀착 피스톤 또는 포로 다이어프램(captive diaphragm)이 장착된 작은 밀폐 챔버로 구성됩니다. 액추에이터 로드(actuator rod)가 피스톤 또는 다이어프램에 부착되어 챔버 밖으로 나와 2차 장치에 연결됩니다. 챔버의 포트는 기계의
스팟 용접 건에 사용할 수 있는 액추에이터는 공압 액추에이터와 서보 액추에이터 두 가지가 흔합니다. 둘 다 작업을 완수하지만, 서보 액추에이터에는 몇 가지 장점이 있습니다. 1. 수명(Service Life) 공압 액추에이터는 적절히 유지보수하면 허용 가능한 수명을 가집니다. 하지만 예방 유지보수해도 평균 300만 용접이 한계입니다. 서보 액추에이터는 유형과 이동 거리에 따라 그 2~3배 용접을 수명 동안 달성할 수 있습니다. 2. 유지보수 요구사항 공압 액추에이터는 실린더 재구축, 에어 여과, 윤활 유지보수가 필요합니다. 전기
