MLX91377 홀 센서: 고선형성·열안정성·ASIL 대응으로 자동차 안전성 확보

Melexis가 전기 파워 어시스트 스티어링(EPAS) 같은 안전 중요 자동차 애플리케이션을 위해 설계된 홀 이펙트 센서 IC MLX91377을 출시했습니다. 주변 온도 160°C까지 동작하며 뛰어난 선형성, 낮은 오프셋, 최소 감도 드리프트로 기존 및 자율주행 시스템 모두에 정밀한 토크 측정을 보장합니다.

Safety Element Out of Context(SEooC)로 설계된 MLX91377은 ISO 26262 요구사항을 충족하고 AEC Q-100 Grade 0 인증을 받았습니다. 디지털 모드(SENT 또는 SPC)에서 ASIL-C, 아날로그 모드에서 ASIL-B 안전을 지원하며, 다이별 장애 검출과 안전한 상태 대응으로 의도치 않은 차량 동작을 방지합니다. 듀얼 다이 TSSOP-16 패키지는 두 개의 완전 이중화 다이를 제공해 스티어링, 제동 등 안전 중요 기능에 이상적입니다.

안전 애플리케이션 외에도 MLX91377은 스티어링 토크, 가속, 브레이크 및 클러치 페달 센서, 절대 선형 위치, 플로트 레벨, 비접촉 포텐셔미터, 소각도·소스트로크 센서 등 광범위한 자동차·산업용 비접촉 위치 감지 작업에서 탁월합니다.

프로그래밍 가능한 측정 범위와 다점 캘리브레이션으로 설계자에게 뛰어난 유연성을 제공하며, 다중 출력 프로토콜로 단일 IC가 다양한 역할을 수행해 재인증 노력과 비용을 절감합니다. Short PWM Code(SPC) 프로토콜은 트리거 펄스에서 데이터를 캡처해 전송하며, 최대 4개 MLX91377 유닛을 2kHz에서 동기화할 수 있습니다. 이 결정론적 레이턴시는 높은 제어 루프 속도로 동시 자기 측정을 지원해 최소 필터링으로 빠른 응답을 제공합니다.

48비트 프로그래밍 가능한 식별 번호를 갖춘 MLX91377은 완전 이중화 듀얼 다이 TSSOP-16 패키지로 제공돼 견고한 안전성, 열 안정성, 다재다능한 성능을 콤팩트한 폼팩터에 결합했습니다.