ASTM A479 Grade 439는 17-19% 크롬에 티타늄(Ti) 또는 니오븀(Nb)으로 안정화한 초저탄소(0.03% 이하) 페라이트계 스테인리스강입니다. 430 강종 대비 용접 후 열영향부 입계 부식 저항성이 비약적으로 향상되어, 자동차 배기계(머플러, 촉매 컨버터 케이싱), 열교환기, 온수기 탱크, 건축 내외장재 등 용접 구조물에 최적화된 강종입니다.
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | 23.0 °C | 7.6 - 7.8 g/cm³ | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 23.0 °C | 220 GPa | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 연신율 (A50) | 23.0 °C | 20 % | |
| 브리넬 경도 | 23.0 °C | 192 HB | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.3 | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 단면 수축률 | 23.0 °C | 45 % | |
| 전단 계수 | 23.0 °C | 77 GPa | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 인장 강도 | 23.0 °C | 485 MPa | |
| 항복 강도 (Rp0.2) | 23.0 °C | 275 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 23.0 °C | 9.3 - 12 × 10⁻⁶ 1/K | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 융점 | - | 1,425 - 1,530 °C | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 비열 용량 | 23.0 °C | 420 - 586 J/(kg·K) | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 열전도율 | 23.0 °C | 11 - 22 W/(m·K) | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 전기 저항률 | 23.0 °C | 6 - 7.5 × 10⁻⁷ Ω·m | 페라이트계 스테인리스강 표준값 |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.07 |
| 크롬 (Cr) | 17 - 19 |
| 망간 (Mn) | 1 |
| 니켈 (Ni) | 0.5 |
| 질소 (N) | 0.04 |
| 인 (P) | 0.04 |
| 실리콘 (Si) | 1 |
| 황 (S) | 0.03 |
439 강종은 430 강종의 탄소를 0.03% 이하로 낮추고 Ti/Nb로 안정화(탄화물 고정)하여, 용접 후 별도 열처리 없이도 입계 부식 저항성을 확보한 '용접용 페라이트강'입니다. 자동차 배기계 부품의 주력 소재로, 409/436/441 등과 함께 배기계용 페라이트강 계열을 이룹니다. 열팽창 계수가 오스테나이트계(304)의 약 60%로 열응력 변형이 적고, 열전도율이 높아 열교환기 용도에 유리합니다. 자성 보유, 475°C 취성 주의, 고온 크리프 강도는 오스테나이트계보다 낮음.
금속
ASTM A479 Grade 410 퀜칭 & 템퍼링 강화 개요 본 문서의 Grade 410은 어닐링 상태가 아닌 퀜칭 및 템퍼링 열처리 후 고강도 상태의 물성을 나타냅니다. 표준 410 어닐링(인장 485 MPa, 항복 275 MPa) 대비 인장강도 895 MPa(+84%), 항복강도 690 MPa(+151%)로 대폭 향상되었으며, 경도 331 HB로 내마모성도 우수합니다. 다만 연신율 12%, 단면수축률 35%로 인성은 다소 감소하므로, 정적 하중 위주의 고강도 부품(볼트, 축, 기어, 밸브 스템, 터빈 블레이드)에 적합합니다.
개요 ASTM A479 Grade XM-17(UNS S20910)은 질소 강화 오스테나이트계 스테인리스강으로, 높은 강도와 우수한 내식성, 저온 인성을 동시에 갖춘 고성능 합금입니다. 어닐링 상태에서 공급되며, 항공우주, 화학 플랜트, 해양 구조물 등에 적용됩니다. 일반 물성 물성온도값비고 밀도23.0 °C7.9 - 8.2 g/cm³오스테나이트계 스테인리스강 일반적 기계적 물성 물성온도값비고 탄성 계수23.0 °C195 GPa오스테나이트계 스테인리스강 일반적 연신율 A5023.0 °C40 % 경도, Brinel
