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DIN 1652-3 20CrS4: 자동차 및 기계용 고내마모 고가공성 강재

개요

20CrS4 강은 자동차 및 기계 공학 분야에서 높은 마모 하중을 받으면서도 가공성이 우수한 부품(캠축, 피스톤 핀, 기어 등)에 사용됩니다. 최저 사용 온도는 -25°C이며, 공칭 직경 5-10mm 범위에서 최적의 성능을 발휘합니다.

물성치

일반 물성

물성온도값
밀도20.0 °C7.83 g/cm³

기계적 물성

물성온도값
탄성 계수-100.0 °C217 GPa
20.0 °C212 GPa
100.0 °C207 GPa
200.0 °C199 GPa
300.0 °C192 GPa
400.0 °C184 GPa
500.0 °C175 GPa
600.0 °C164 GPa
브리넬 경도20.0 °C197
푸아송 비20.0 °C0.28

열적 물성

물성온도값비고
열팽창 계수-100.0 °C1.05E-5 1/K
20.0 °C1.15E-5 1/K
100.0 °C1.21E-5 1/K
200.0 °C1.27E-5 1/K
300.0 °C1.32E-5 1/K
400.0 °C1.36E-5 1/K
500.0 °C1.4E-5 1/K
600.0 °C1.44E-5 1/K
최대 사용 온도(장기)-25 - 0 °C
융점1382 - 1529 °C크롬강 일반적
비열 용량-100.0 °C423 J/(kg·K)
20.0 °C461 J/(kg·K)
100.0 °C479 J/(kg·K)
200.0 °C499 J/(kg·K)
300.0 °C517 J/(kg·K)
400.0 °C536 J/(kg·K)
500.0 °C558 J/(kg·K)
600.0 °C587 J/(kg·K)
열전도율20.0 °C45.1 W/(m·K)
100.0 °C45.1 W/(m·K)
200.0 °C44.1 W/(m·K)
300.0 °C41.9 W/(m·K)
400.0 °C39.4 W/(m·K)
500.0 °C36.9 W/(m·K)
600.0 °C34.4 W/(m·K)
열확산율20.0 °C12.5 mm²/s
100.0 °C11.6 mm²/s
200.0 °C10.6 mm²/s
300.0 °C9.5 mm²/s
400.0 °C8.4 mm²/s
500.0 °C7.1 mm²/s
600.0 °C5.8 mm²/s

전기적 물성

물성온도값
전기 저항률20.0 °C2.31E-7 Ω·m
100.0 °C2.84E-7 Ω·m
200.0 °C3.58E-7 Ω·m
300.0 °C4.48E-7 Ω·m
400.0 °C5.52E-7 Ω·m
500.0 °C6.71E-7 Ω·m
600.0 °C8.06E-7 Ω·m

화학적 조성

원소함량
탄소 (C)0.17 - 0.23 %
크롬 (Cr)0.9 - 1.2 %
망간 (Mn)0.6 - 0.9 %
인 (P)0.04 %
규소 (Si)0.4 %
황 (S)0.02 - 0.035 %

금속

  1. DIN 1652-3 20MoCr4 – 고성능 적용을 위한 프리미엄 냉간인발, 터닝, 연질소둔 강재
  2. DIN 1652-3 20MoCrS4 강철 – 냉간인발, 선삭 및 연질소둔, 우수한 내마모성 및 기계적 성능
  3. DIN 1652-3 22CrMoS3-5 강: 고성능 자동차 및 기계 부품용 냉간인발/절삭 연질소둔 강재
  4. 25CrMo4 강 - EN 10277-5 냉간인발 연질소둔 고강도 연성 강재
  5. EN 10277-5 25CrMoS4 - 냉간인발/절삭 연질소둔 고강도 강재
  6. DIN 1652-3 17CrNiMo6 강: 냉간인발·선삭·연질어닐링 고강도 강
  7. DIN 1652-3 20Cr4 강: 냉간인발/선삭 및 연화소둔 고내마모 소재
  8. DIN 1652-3 20CrS4 냉간인발강: 고내마모성 및 우수한 가공성
  9. DIN 1652-3 20MnCrS5: 고성능 적용을 위한 프리미엄 냉간 인발 및 선삭, 연화 어닐링 강재
  10. DIN 1652-3 15CrNi6 등급: 고강도 자동차 및 기계 부품용 냉간인발/선삭 및 연화소둔 강