PtNi8.5 연질 어닐링(+A) 소재는 백금 91.5% - 니켈 8.5% 조성을 가지며, 어닐링 열처리를 통해 연성을 확보한 상태입니다. 가공 경화 상태(위 1008035337)와 화학 조성은 동일하나, 기계적 특성이 연질화되어 성형 가공성이 향상되었습니다.
교류 고부하 및 직류 부하 스위칭에 모두 적합하며, 직류 회로에서 접점 간 물질 이동이 적습니다. 100mA 이상, 12V 이상에서 장수명이 요구되는 고신뢰성 접점에 최적화되어 있습니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 19.2 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 20.0 °C | 184 GPa | |
| 신율 | 20.0 °C | 21 % | |
| 비커스 경도 | 20.0 °C | 210 HV | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.39 | 백금 대표값 |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 73 GPa | |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 620 MPa | |
| 항복 강도 (Rp0.2) | 20.0 °C | 460 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 300.0 °C | 1.04×10⁻⁵ 1/K | |
| 융점 | - | 1769 °C | 백금 대표값 |
| 비열 용량 | 23.0 °C | 136 J/(kg·K) | 백금 대표값 |
| 열전도율 | 23.0 °C | 69 - 73 W/(m·K) | 백금 대표값 |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 2.7×10⁻⁷ Ω·m |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 니켈 (Ni) | 8.5 |
| 백금 (Pt) | 91.5 |
| 특성 | 연질 어닐링(+A) | 가공 경화 |
|---|---|---|
| 비커스 경도 | 210 HV | 360 HV |
| 신율 | 21% | 2% |
| 인장 강도 | 620 MPa | 1270 MPa |
| 항복 강도 | 460 MPa | 920 MPa |
금속
NiCr20Ti (자재 번호 2.4630) 개요 항공우주 소재인 NiCr20Ti는 독일 항공 자재 규격(WL 2.4630-1~4, WL 2.4630-100, 1993-08판)과 DIN 17742(자재 번호 2.4951)에 명시되어 있습니다. 이 니켈-크로뮴-티타늄 합금은 약 1100°C까지 스케일(산화피막) 저항성을 가지며, 약 750°C까지 시간 의존적 크리프 강도와 우수한 내식성을 유지합니다. 또한 열충격 저항성이 양호합니다. 다만, 고온에서 탄화성 또는 황 함유로 분위기에서의 사용은 권장하지 않습니다. 주요 용도 항공우주
개요 VdTÜV-Wbl 305:1999-03에 따르면, 소재 번호 2.4816인 NiCr15Fe는 TRB 100에 따른 압력 용기와 AD-Merkblatt W 2에 의거하여 -10~450°C 온도 범위뿐만 아니라, 원자력 공학 분야의 적용 범위에서도 원자력 규칙이나 대상별 사양이 허용하는 한 -10~450°C에서 사용됩니다. 피복 아크 용접봉(2.4805, 2.4807, 또한 2.4668 및 2.4620) 또는 가스 실드 용접봉(2.4806, 2.4803)을 사용한 용접성이 보장됩니다. 예열과 열처리가 필요하지 않습니다. 구조적 목
