Steel 34 CrMo 4는 자동차 제조, 엔진 및 기계 엔지니어링(예:샤프트, 휠 기어, 스티어링 너클)에서 평균 및 더 높은 열처리 섹션(중단조 부품도 포함)에서 고강도 및 연성이 요구되는 부품에 적합합니다. 강철은 정적 및 동적 하중에 대해 높은 비 기계적 저항을 보여줍니다. 최저 적용 온도 -40 °C.
일반
| 속성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.81g/cm³ |
기계
| 속성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217GPa |
| 20.0 °C | 210.27 - 212GPa | |
| 100.0 °C | 205.17 - 207GPa | |
| 200.0 °C | 198.68 - 199GPa | |
| 300.0 °C | 191.11 - 192GPa | |
| 400.0 °C | 182.31 - 184GPa | |
| 500.0 °C | 171.64 - 175GPa | |
| 600.0 °C | 164GPa | |
| 경도, 브리넬 | 20.0 °C | 223 [-] |
| 포아송 비 | 20.0 °C | 0.28 [-] |
| 100.0 °C | 0.29 [-] | |
| 200.0 °C | 0.3 [-] | |
| 300.0 °C | 0.3 [-] | |
| 400.0 °C | 0.3 [-] | |
| 500.0 °C | 0.31 [-] | |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 81.88GPa |
| 100.0 °C | 79.57 GPa | |
| 200.0 °C | 76.63 GPa | |
| 300.0 °C | 73.54GPa | |
| 400.0 °C | 69.99GPa | |
| 500.0 °C | 65.66GPa | |
열
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.21E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.27E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.32E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.4E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | ||
| 최대 서비스 온도, 긴 | -40 - 0°C | ||
| 녹는점 | 1382 - 1529 °C | 크롬 몰리브덴 강에 일반적 | |
| 비열용량 | -100.0 °C | 423J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 39.6 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 41.6 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 41.8 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 40.3 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 38.2 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 36 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 33.6 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | 20.0 °C | 11mm²/s | |
| 100.0 °C | 10.8mm²/s | ||
| 200.0 °C | 10.1mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.2mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.1mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.7mm²/s | ||
전기
| 속성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항 | 20.0 °C | 2.63E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 3.08E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.78E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.66E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.69E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.87E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.26E-7 Ω·m | |
화학적 특성
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 탄소 | 0.3 - 0.37% |
| 크롬 | 0.9 - 1.2% |
| 망간 | 0.6 - 0.9% |
| 몰리브덴 | 0.15 - 0.3% |
| 인 | 0.04% |
| 실리콘 | 0.4% |
| 유황 | 0.03% |
금속
Steel 30 CrMoV 9는 자동차 제조, 엔진 및 기계 엔지니어링(예:크랭크 샤프트, 조인트 샤프트, 스핀들)의 평균 및 더 높은 열처리 섹션에서 고강도 및 연성이 요구되는 부품에 적합합니다. 또한 질화강에 적용. 최저 적용 온도 -40 °C. 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.8g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217GPa 20.0 °C 212GPa 100.0 °C 207 GPa 200.0
Steel 30 CrNiMo 8은 높은 열처리 섹션의 고하중 부품(대형 단조 부품)에 적합하며 항공기 및 대형 차량 구조 및 기계 엔지니어링(예:프로펠러 샤프트, 커넥팅 로드, 트랜스미션 샤프트)에서 유리한 연성 품질을 제공합니다. 무거운 단조 부품(예:로터, 샤프트, 디스크) 최저 적용 온도 -40 °C 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.8g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217GPa 20.0 °C 212GPa
