Cm45 강종은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 수준의 하중을 받는 부품에 적합한 강재입니다. 향상된 가공성과 일정한 기계적 특성을 갖추고 있어 변속기 샤프트, 기어 휠, 클러치 부품, 볼트 등에 널리 사용됩니다. 최저 사용 온도는 -25°C입니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.8 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 브리넬 경도 | 20.0 °C | 207 HB | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.29 | 중탄소강 일반적 값 |
| 전단 계수 | 23.0 °C | 75–80 GPa | 탄소강 일반적 값 |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.08×10⁻⁵ 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19×10⁻⁵ 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.25×10⁻⁵ 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.30×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.41×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45×10⁻⁵ 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49×10⁻⁵ 1/K | ||
| 최대 사용 온도 | - | 500 °C | 탄소강 일반적 값 |
| 장기 최대 사용 온도 | - | -25 ~ 0 °C | |
| 융점 | - | 1380–1514 °C | 중탄소강 일반적 값 |
| 비열 용량 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 41.7 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 43.4 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 43.2 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 41.4 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 39.1 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 36.7 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 34.1 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | 20.0 °C | 11.6 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11.3 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 10.5 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.3 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.1 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.8 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 2.50×10⁻⁷ Ω·m |
| 100.0 °C | 2.95×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.65×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.53×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.56×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.74×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.13×10⁻⁷ Ω·m |
| 원소 | 함량 범위 |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.42–0.50 % |
| 망간 (Mn) | 0.50–0.80 % |
| 인 (P) | 최대 0.04 % |
| 규소 (Si) | 0.40 % |
| 황 (S) | 0.02–0.035 % |
금속
개요 30CrMoV9 강종(강철 30 CrMoV 9)은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 이상의 열처리 단면에서 고강도와 연성이 요구되는 부품에 적합합니다(예: 크랭크축, 조인트 샤프트, 스핀들). 또한 질화강으로도 적용 가능합니다. 최저 사용 온도는 -40°C입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.8 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C
개요 Cm45 강종은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 수준의 하중을 받는 부품에 적합한 강재입니다. 향상된 가공성과 일정한 기계적 특성을 갖추고 있어 변속기 샤프트, 기어 휠, 클러치 부품, 볼트 등에 널리 사용됩니다. 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 주요 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.8 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C212 GPa 100.0 °C207 GPa 200.0 °C199 GPa 300.0 °C192 GPa
