산업 제조
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EN 10277-5 34Cr4 등급: 고성능 자동차 부품용 냉간인발, 퀜칭 및 템퍼링 강

34Cr4 강은 차량 제조, 엔진 및 기계 공학 분야에서 중간 하중과 중간 열처리 단면을 가진 부품(예: 변속기 부품, 샤프트, 액슬)에 적합합니다. 최저 사용 온도는 -25°C입니다.

일반 특성

특성온도값
밀도20.0°C7.83 g/cm³

기계적 특성

특성온도값
탄성 계수-100.0°C217 GPa
20.0°C212 GPa
100.0°C207 GPa
200.0°C199 GPa
300.0°C192 GPa
400.0°C184 GPa
500.0°C175 GPa
600.0°C164 GPa
신율20.0°C12 - 15%
푸아송 비20.0°C0.28
단면 수축률20.0°C35 - 45%
인장 강도20.0°C700 - 1100 MPa
항복 강도20.0°C460 - 700 MPa

열적 특성

특성온도값비고
열팽창 계수-100.0°C1.05×10⁻⁵ 1/K
20.0°C1.15×10⁻⁵ 1/K
100.0°C1.21×10⁻⁵ 1/K
200.0°C1.27×10⁻⁵ 1/K
300.0°C1.32×10⁻⁵ 1/K
400.0°C1.36×10⁻⁵ 1/K
500.0°C1.40×10⁻⁵ 1/K
600.0°C1.44×10⁻⁵ 1/K
최대 장기 사용 온도-25 ~ 0°C
용융점1382 - 1529°C크롬강 통상값
비열 용량-100.0°C423 J/(kg·K)
20.0°C461 J/(kg·K)
100.0°C479 J/(kg·K)
200.0°C499 J/(kg·K)
300.0°C517 J/(kg·K)
400.0°C536 J/(kg·K)
500.0°C558 J/(kg·K)
600.0°C587 J/(kg·K)
열전도율20.0°C45.1 W/(m·K)
100.0°C45.1 W/(m·K)
200.0°C44.1 W/(m·K)
300.0°C41.9 W/(m·K)
400.0°C39.4 W/(m·K)
500.0°C36.9 W/(m·K)
600.0°C34.4 W/(m·K)
열확산율20.0°C12.5 mm²/s
100.0°C11.6 mm²/s
200.0°C10.6 mm²/s
300.0°C9.5 mm²/s
400.0°C8.4 mm²/s
500.0°C7.1 mm²/s
600.0°C5.8 mm²/s

전기적 특성

특성온도값
전기 저항률20.0°C2.31×10⁻⁷ Ω·m
100.0°C2.84×10⁻⁷ Ω·m
200.0°C3.58×10⁻⁷ Ω·m
300.0°C4.48×10⁻⁷ Ω·m
400.0°C5.52×10⁻⁷ Ω·m
500.0°C6.71×10⁻⁷ Ω·m
600.0°C8.06×10⁻⁷ Ω·m

화학적 조성

원소함량 범위
탄소 (C)0.30 - 0.37%
크롬 (Cr)0.90 - 1.20%
망간 (Mn)0.60 - 0.90%
인 (P)최대 0.04%
규소 (Si)최대 0.40%
황 (S)최대 0.03%

금속

  1. EN 10277-5 25CrMo4: 자동차 및 기계 부품용 고강도 콜드드로우 퀜칭 템퍼링 강
  2. EN 10277-5 25CrMoS4: 향상된 가공성의 고강도 퀜칭 템퍼링 강 - 자동차 엔진 부품용
  3. EN 10277-5 28Cr4: 소형 고하중 부품용 고강도 콜드드로우/턴드 퀜칭 템퍼링 크롬강
  4. EN 10277-5 34CrS4 등급 냉간인발/선삭 강철 – 차량 및 엔진용 담금질 및 템퍼링
  5. EN 10277-5 36CrNiMo4 등급 – 고성능 적용을 위한 냉간인발, 터닝, 퀜칭 및 템퍼링 강
  6. EN 10277-5 37Cr4 등급: 자동차 및 기계 부품용 고성능 냉간인발 및 퀜칭 강
  7. EN 10277-5 37CrS4 등급: 향상된 가공성의 냉간인발, 퀜칭 및 템퍼링 강
  8. EN 10277-5 38Cr2 등급 – 고강도 자동차 부품용 냉간인발, 퀜칭 및 템퍼링 강
  9. EN 10277-5 38CrS2 등급: 향상된 가공성의 고강도 냉간인발, 터닝, 퀜칭 및 템퍼링 강
  10. EN 10277-5 41Cr4 강종 – 냉간인발, 선삭, 퀜칭 및 템퍼링