EN 10250-2 표준의 28Mn6 강은 차량, 엔진 및 기계 공학 분야에서 낮은 응력을 받는 용접 가능 부품(예: 카르단 샤프트, 캠샤프트, 기어 휠)에 사용됩니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.82 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 연신율 | 20.0 °C | 16 - 19 % | |
| 횡방향 연신율 | 20.0 °C | 11 - 13 % | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.29 | 망간강의 일반적인 값 |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 540 - 650 MPa | |
| 횡방향 인장 강도 | 20.0 °C | 540 - 590 MPa | |
| 항복 강도 | 20.0 °C | 340 - 440 MPa | |
| 100.0 °C | 324 - 363 MPa | ||
| 200.0 °C | 304 - 333 MPa | ||
| 250.0 °C | 275 - 314 MPa | ||
| 300.0 °C | 255 - 294 MPa | ||
| 350.0 °C | 235 - 265 MPa | ||
| 횡방향 항복 강도 | 20.0 °C | 260 - 390 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| 융점 | 1382 - 1529 °C | 망간강의 일반적인 값 | |
| 비열 용량 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 48 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 48.9 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 47.5 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 44.7 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 41.6 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 38.6 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 35.5 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | 20.0 °C | 13.3 mm²/s | |
| 100.0 °C | 12.6 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 11.5 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 10.2 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.9 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.5 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 6 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 2.17E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.62E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.32E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.2E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.23E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.41E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.8E-7 Ω·m |
| 원소 | 함량 |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.25 - 0.32 % |
| 크롬 (Cr) | 0.4 % |
| 망간 (Mn) | 1.3 - 1.65 % |
| 몰리브덴 (Mo) | 0.1 % |
| 니켈 (Ni) | 0.4 % |
| 인 (P) | 0.04 % |
| 실리콘 (Si) | 0.4 % |
| 황 (S) | 0.035 % |
금속
고온 템퍼링 강으로, 기계 엔지니어링용 대형 단조 부품, 증기 보일러 및 압력 용기에 적용됩니다. 고온에서의 체결 요소에도 사용됩니다. 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.82 g/cm³ 기계적 특성 특성 온도 값 비고 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 212 GPa 100.0 °C 207 GPa 200.0 °C 199 GPa 300.0 °C 192 GPa 400.0 °C 184 GPa 500.0 °C 175 GPa
개요 C25E 강종은 차량 및 기계 공학 분야에서 더 높은 치수와 복잡한 형상의 저응력 부품에 적합하며, 물성 균일성과 표면 외관에 대한 요구가 높은 용도(예: 피스톤 로드, 기어 휠)에 사용됩니다. 이 강재는 퀜칭 및 템퍼링(QT) 열처리를 통해 기계적 특성이 향상되어 고성능 응용 분야에 이상적입니다. 물리적 특성 일반 특성 특성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.82 g/cm³ 기계적 특성 특성 온도 값 비고 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 212 GPa 100
