자유절삭강 11SMnPb37은 우수한 가공성을 지닌 초고성능 자유절삭강입니다. 열처리에 적합하지 않습니다. 황 함량 증가로 인한 연성 저하와 더 높은 크랙 위험을 고려해야 합니다. 11SMnPb37은 11SMn37에 비해 더 나은 매개변수를 보입니다. 자동차 산업, 기기 및 장비 공학 분야의 대량 부품에 적용됩니다. 광휘 강재 제품으로서 봉강, 광휘, 직선 형태 등 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조).
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.85 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 20.0 °C | 210 GPa | |
| 200.0 °C | 193 GPa | ||
| 300.0 °C | 185 GPa | ||
| 400.0 °C | 175 GPa | ||
| 신율 | 20.0 °C | 6 - 9 % | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.29 | 저탄소강 일반 |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 81 GPa | |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 360 - 810 MPa | |
| 항복 강도 (Rp0.2) | 20.0 °C | 245 - 440 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 100.0 °C | 1.1E-5 1/K | |
| 200.0 °C | 1.18E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.32E-5 1/K | ||
| 최대 사용 온도 | 500 °C | 탄소강 일반 | |
| 융점 | 1480 - 1526 °C | 저탄소강 일반 | |
| 비열 용량 | 20.0 °C | 460 J/(kg·K) | |
| 100.0 °C | 480 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 520 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 610 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 54.4 W/(m·K) |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 1.1E-7 Ω·m |
| 특성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 퀴리 온도 | 770 °C | 저탄소강 일반 |
| 원소 | 함량 |
|---|---|
| 탄소 | 0.14 % |
| 납 | 0.2 - 0.35 % |
| 망간 | 1 - 1.5 % |
| 인 | 0.11 % |
| 규소 | 0.05 % |
| 황 | 0.34 - 0.4 % |
금속
개요 자유 절삭강 11SMn30은 열처리에 적합하지 않으며, 복잡한 전단면 가공이 필요한 부품(예: 점화 플러그)뿐만 아니라 모든 대량 선삭 부품의 표준 강종입니다. 9SMn28(DIN 1651: 1988-04)을 대체합니다. 11SMn30은 얇은 벽 부품과 저온 성형에 적합하며, 자동차 산업뿐만 아니라 기기 및 장치 공학에도 적용됩니다. 무광택 강재 제품으로서 봉강, 무광택, 직선 형태로 다양한 조건에서 공급됩니다(DIN EN 10277: 1999-10 참조). 물성치 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.85 g/
개요 자유 절삭강 11SMn37은 열처리에 적합하지 않으며, 더 높은 황 함량으로 인해 절삭성과 표면 외관에 대한 요구가 더 높은 경우 11SMn30보다 선호됩니다. 절삭성 요구가 낮은 경우에는 Pb 합금강 11SMnPb30을 대체합니다. 크랙 감수성이 증가하므로 주의가 필요합니다. 따라서 자동차 산업뿐만 아니라 기기 및 장비 공학 분야의 대량 부품에는 제한적으로 적용됩니다. 무광택 강재 제품으로서 봉강, 무광택, 직선 형태로 다양한 조건에서 공급됩니다(DIN EN 10277: 1999-10 참조). 물성치 일반 특성 특성온
