QSt 32-3 강재는 냉간 압출 프레싱이 가능하며, 강도, 표면 상태, 치수 정밀도에 대한 요구가 높은 일반 기계, 모터 및 자동차 부품의 대량 생산에 적합합니다. 매끄러운 표면과 냉간 가공된 가장자리 영역의 높은 잔류 응력으로 인해 진동 피로 강도가 향상됩니다. 부품은 우수한 주행 특성을 가지며 내마모성이 좋습니다(인산염 층). 구조 부품에 맞춘 섬유 조직이 해로운 노치 효과를 방지합니다. 이 강재는 연질 소둔 상태에서 최적의 냉간 성형성을 가지며, 입자가 미세한 용융 품질로 노화 저항성을 높입니다.
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.85 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 푸아송 비 | 20.0 °C | 0.28 | |
| 단면 수축률 | 20.0 °C | 60 % | |
| 전단 계수 | 23.0 °C | 82 GPa | 저탄소강 일반값 |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 400 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| 최대 사용 온도 | - | 500 °C | 탄소강 일반값 |
| 융점 | - | 1480 - 1526 °C | 저탄소강 일반값 |
| 비열 용량 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 56.9 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 56.4 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 53.5 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 49.4 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 45.2 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 41.3 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 37.6 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | 20.0 °C | 15.7 mm²/s | |
| 100.0 °C | 14.5 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 12.9 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 11.2 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 9.6 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.9 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 6.3 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 1.83E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.27E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 2.95E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 3.8E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 4.81E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 5.99E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.38E-7 Ω·m |
| 특성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 퀴리 온도 | 770 °C | 저탄소강 일반값 |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 탄소 (C) | 0.06 |
| 망간 (Mn) | 0.2 - 0.4 |
| 인 (P) | 0.04 |
| 실리콘 (Si) | 0.1 |
| 황 (S) | 0.04 |
금속
개요 QSt 36-3 강재는 냉간 압출 프레싱이 가능하며, 강도, 표면 상태, 치수 정밀도에 대한 요구가 높은 일반 기계, 모터 및 자동차 부품의 대량 생산에 적합합니다. 매끄러운 표면과 냉간 가공된 가장자리 영역의 높은 잔류 응력으로 인해 진동 피로 강도가 향상됩니다. 부품은 우수한 주행 특성을 가지며 내마모성이 좋습니다(인산염 층). 구조 부품에 맞춘 섬유 조직이 해로운 노치 효과를 방지합니다. 이 강재는 연질 소둔 상태에서 최적의 냉간 성형성을 가지며, 입자가 미세한 용융 품질로 노화 저항성을 높입니다. 물리적 특성 일반
개요 QSt 38-3 강재는 냉간 압출 프레싱이 가능하며, 강도, 표면 상태, 치수 정밀도에 대한 요구가 높은 일반 기계, 모터 및 자동차 부품의 대량 생산에 적합합니다. 매끄러운 표면과 냉간 가공된 가장자리 영역의 높은 잔류 응력으로 인해 진동 피로 강도가 향상됩니다. 부품은 우수한 주행 특성을 가지며 내마모성이 좋습니다(인산염 층). 구조 부품에 맞춘 섬유 조직이 해로운 노치 효과를 방지합니다. 이 강재는 연질 소둔 상태에서 최적의 냉간 성형성을 가지며, 입자가 미세한 용융 품질로 노화 저항성을 높입니다. 물리적 특성 일반
